德州儀器

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德州儀器（英語：Texas Instruments，簡稱：TI），是美國德克薩斯州一家半導(dǎo)體跨國公司，以開發(fā)、制造、銷售半導(dǎo)體和計(jì)算機(jī)技術(shù)聞名于世，主要從事創(chuàng)新型數(shù)字信號處理與模擬電路方面的研究、制造和銷售。除半導(dǎo)體業(yè)務(wù)外，還提供包括傳感與控制、教育產(chǎn)品和數(shù)字光源處理解決方案。德州儀器（TI）總部位于美國德克薩斯州的達(dá)拉斯，并在25多個國家設(shè)有制造、設(shè)計(jì)或銷售機(jī)構(gòu)。德州儀器是世界第一大數(shù)字信號處理器(DSP)和模擬電路元件制造商，其模擬和數(shù)字信號處理技術(shù)在全球具有統(tǒng)治地位。在連續(xù)收購飛索半導(dǎo)體制造部門、成都成芯半導(dǎo)體之后,2011年德州儀器以65億美元收購美國國家半導(dǎo)體（National Semiconductor）,進(jìn)一步強(qiáng)化德儀的模擬半導(dǎo)體巨頭地位。

德州儀器（英語：Texas Instruments，簡稱：TI），是美國德克薩斯州一家半導(dǎo)體跨國公司，以開發(fā)、制造、銷售半導(dǎo)體和計(jì)算機(jī)技術(shù)聞名于世，主要從事創(chuàng)新型數(shù)字信號處理與模擬電路方面的研究、制造和銷售。除半導(dǎo)體業(yè)務(wù)外，還提供包括傳感與控制、教育產(chǎn)品和數(shù)字光源處理解決方案。德州儀器（TI）總部位于美國德克薩斯州的達(dá)拉斯，并在25多個國家設(shè)有制造、設(shè)計(jì)或銷售機(jī)構(gòu)。德州儀器是世界第一大數(shù)字信號處理器(DSP)和模擬電路元件制造商，其模擬和數(shù)字信號處理技術(shù)在全球具有統(tǒng)治地位。在連續(xù)收購飛索半導(dǎo)體制造部門、成都成芯半導(dǎo)體之后,2011年德州儀器以65億美元收購美國國家半導(dǎo)體（National Semiconductor）,進(jìn)一步強(qiáng)化德儀的模擬半導(dǎo)體巨頭地位。收起

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    LeddarTech? Holdings Inc. （納斯達(dá)克股票代碼：LDTC）是一家汽車軟件公司，致力于為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛（AD）及泊車應(yīng)用提供專利顛覆性AI驅(qū)動的底層傳感器融合與感知軟件技術(shù)LeddarVision?。公司今日宣布將參展2025年4月23日至5月2日舉辦的2025上海國際汽車工業(yè)展覽會（Auto Shanghai 2025）。 LeddarTech將于1
  • 先進(jìn)的電流和電壓檢測技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)超精密機(jī)器人
    想象一個類人機(jī)器人嘗試穿針引線，或者一個協(xié)作機(jī)器人 (cobot) 在食品加工廠中處理易碎品。極輕微的計(jì)算錯誤也會導(dǎo)致它們無法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。 機(jī)器人離不開精度。電流和電壓檢測技術(shù)的進(jìn)步可顯著提高機(jī)器人處理復(fù)雜任務(wù)的能力，同時加快轉(zhuǎn)矩響應(yīng)速度，從而實(shí)現(xiàn)更平滑的類人型運(yùn)動。功能隔離式轉(zhuǎn)換器讓機(jī)器人在更小的設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)更精確的電機(jī)控制，從而使它們更智能、更安全和更高效。 隨著低于 60V 的自主移動機(jī)器人和類
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  • 電源設(shè)計(jì)小貼士 | 用于電動汽車車載充電器的 CLLLC 與 DAB 比較
    為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計(jì)普遍面臨的難題，并提供一系列切實(shí)可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路，德州儀器專家創(chuàng)建“電源設(shè)計(jì)小貼士”系列技術(shù)文章，介紹電源設(shè)計(jì)的常見提示和技巧，幫助設(shè)計(jì)人員更好應(yīng)對電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，助力設(shè)計(jì)更加高效、可靠。 為了優(yōu)化電動汽車 (EV) 的電源，車載充電器 (OBC) 必須高效、輕便、小巧。電動汽車重量減輕后，也需要更低的功率來驅(qū)動，從而提高整體效率。 OBC 需要支持適當(dāng)?shù)碾娋W(wǎng)到車輛
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  • TI推出“黑胡椒?！贝笮CU MSPM0C1104，尋求性能與成本的最佳平衡
    根據(jù)德州儀器新聞發(fā)布會上的信息，MSPM0C1104 MCU 基于Arm? Cortex?-M0+內(nèi)核，采用65nm制程工藝和晶圓芯片級封裝 (WCSP)，尺寸僅為 1.38mm2，大小約相當(dāng)于一粒黑胡椒粒，較當(dāng)前業(yè)內(nèi)同類型產(chǎn)品減小38%的面積。
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    03/20 15:31
    TI推出“黑胡椒?！贝笮CU MSPM0C1104，尋求性能與成本的最佳平衡
  • 德州儀器推出全球超小型 MCU，助力微型應(yīng)用創(chuàng)新
    德州儀器（NASDAQ 代碼：TXN）近日推出了全球超小型 MCU，進(jìn)一步擴(kuò)展了品類齊全的 Arm? Cortex?-M0+ MSPM0 MCU 產(chǎn)品組合。MSPM0C1104 MCU 采用晶圓芯片級封裝 (WCSP)，尺寸僅為 1.38mm2，大小約相當(dāng)于一粒黑胡椒粒，讓設(shè)計(jì)人員能在不影響性能的情況下，優(yōu)化醫(yī)療可穿戴器件和個人電子產(chǎn)品等緊湊型應(yīng)用的布板空間。 “在耳塞和醫(yī)療探頭這類超小型系統(tǒng)中，
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  • 使用高度集成的處理器設(shè)計(jì)高效的汽車高端音響系統(tǒng)
    汽車音響已從單純的娛樂用途發(fā)展成為駕駛體驗(yàn)不可或缺的一部分，旨在提高駕駛員的舒適度和安全性。主動噪聲消除 (ANC)、沉浸式環(huán)繞聲和個性化音頻區(qū)域等音響功能傳統(tǒng)上僅限于高端車型，如今也開始下放到入門級車型。 為了跟上這一趨勢，同時提高汽車效率、降低制造難度，原始設(shè)備制造商 (OEM) 和音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員正在設(shè)法提高汽車放大器中使用的嵌入式處理器的集成度。這些處理器需要滿足系統(tǒng)音頻處理要求以及 OE
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  • 在車輛入侵監(jiān)控系統(tǒng)中使用雷達(dá)
    隨著機(jī)動車輛盜竊案件持續(xù)增加（根據(jù)刑事司法委員會的數(shù)據(jù)，2022 年至 2023 年的增幅達(dá) 105%），許多消費(fèi)者正在尋求新的設(shè)計(jì)方案以確保車輛安全。車輛集成的視頻行車記錄儀作為一項(xiàng)新功能，有助于滿足這一需求。盡管行車記錄儀歷來被用于記錄道路事故，但越來越多的售后市場和集成行車記錄儀系統(tǒng)開始提供一種新的保護(hù)形式：外部入侵監(jiān)控。 圖 1：外部入侵監(jiān)控系統(tǒng)示例 基于攝像頭的設(shè)計(jì) 許多現(xiàn)代車輛的高級駕
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  • 擁抱機(jī)器人技術(shù)：造福社會的創(chuàng)新之舉
    在工業(yè)領(lǐng)域，機(jī)器人的影響力顯而易見：不僅能夠提升工廠的效率和產(chǎn)量，還可助力配送中心最大限度提高訂單完成量。而在社會層面，機(jī)器人也在更廣泛領(lǐng)域內(nèi)展現(xiàn)出了滿足人類需求的巨大潛力。 “在工程和機(jī)器人領(lǐng)域的探索，賦予了我改變世界的機(jī)會。我和團(tuán)隊(duì)做出的每一份貢獻(xiàn)，都在不斷拓展機(jī)器人在復(fù)雜任務(wù)中的能力邊界。隨著機(jī)器人技術(shù)的日益復(fù)雜、創(chuàng)新及普及，機(jī)器人對社會的積極影響也在不斷擴(kuò)大。 ”德州儀器機(jī)器人系統(tǒng)工程與市
  • 德州儀器：2024創(chuàng)新成果斐然，2025聚焦邊緣AI與連接技術(shù)兩大領(lǐng)域
    2024年，工業(yè)和汽車市場的去庫存緩慢，對一些芯片廠商的營收表現(xiàn)造成了影響。本期我們有幸邀請到了芯片大廠德州儀器（TI）對2024年的半導(dǎo)體市場做一個總結(jié)以及對2025年進(jìn)行展望。在2024年，TI針對不同應(yīng)用市場推出了多款新產(chǎn)品。展望2025年，邊緣AI和支持工廠通信的連接技術(shù)將會是TI重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。
  • 毫米波雷達(dá)，迎來AI時刻
    相比“UWB+重力傳感器+超聲波傳感器”方案，單芯片毫米波雷達(dá)方案更具成本優(yōu)勢，前者系統(tǒng)的優(yōu)化成本在39美元左右，而后者基于TI AWRL6844的方案優(yōu)化后的成本僅為20美元左右。
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  • 日常生活中的工業(yè)技術(shù)：助力智能生活的幕后力量
    為什么工業(yè)應(yīng)用是引領(lǐng)更可持續(xù)、更便利和更安全的生活不可或缺的一部分 大多數(shù)人在想象工業(yè)應(yīng)用中的技術(shù)時，想到的是大型的機(jī)械和復(fù)雜的制造流程，這似乎與日常生活毫無關(guān)聯(lián)。然而通過實(shí)時控制，系統(tǒng)可以在規(guī)定的時間范圍內(nèi)收集、處理數(shù)據(jù)并自行更新。智能感應(yīng)可以檢測人員和機(jī)械，而邊緣人工智能 (AI) 可以快速、高效地做出決策。這些技術(shù)涵蓋從制造到物流的方方面面。它們就像超人一樣，從我們早上起床到晚上睡覺休息的這
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  • 在汽車非電池供電降壓前置穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)功能安全合規(guī)性
    功能安全和 ISO 26262 任何有影響力的技術(shù)都伴隨著一系列風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)在與汽車安全相關(guān)的系統(tǒng)中尤為嚴(yán)重。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 26262 系列標(biāo)準(zhǔn)道路車輛 – 功能安全 旨在通過提供汽車電氣和電子系統(tǒng)功能安全的指南和要求來降低道路車輛的風(fēng)險(xiǎn)。ISO 26262 分為 12 個部分發(fā)布，于 2018 年進(jìn)行了更新，以適應(yīng)不斷發(fā)展的汽車技術(shù)，該標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在包含對半導(dǎo)體的具體要求。ISO 26
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  • 德州儀器 (TI) 推出新一代支持邊緣 AI 的雷達(dá)傳感器和汽車音頻處理器
    德州儀器 (TI)（納斯達(dá)克股票代碼：TXN）今日推出了全新的集成式汽車芯片，能夠幫助各個價位車輛的駕乘人員，實(shí)現(xiàn)更安全、更具沉浸感的駕駛體驗(yàn)。TI AWRL6844 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器通過運(yùn)行邊緣 AI 算法的單個芯片，支持用于座椅安全帶提醒系統(tǒng)的占用檢測、車內(nèi)兒童檢測和入侵檢測，從而實(shí)現(xiàn)更安全的駕駛環(huán)境。借助 TI 的下一代音頻 DSP 核心、AM275x-Q1 MCU 和 AM62
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  • 德州儀器、三星、Amkor，獲67億美元芯片補(bǔ)貼！
    在拜登政府任期結(jié)束前，曾經(jīng)承諾過的芯片補(bǔ)貼在加速確認(rèn)。美國商務(wù)部上周表示，最終確定向韓國三星電子提供高達(dá) 47.45 億美元的資助，向德州儀器提供高達(dá)16.1億美元的資助，向Amkor提供4.07億美元的資助。
    德州儀器、三星、Amkor，獲67億美元芯片補(bǔ)貼！
  • 敲定！4家半導(dǎo)體巨頭，“瓜分”527億元
    近日，多家半導(dǎo)體巨頭與美國商務(wù)部達(dá)成最終協(xié)議，敲定了最終補(bǔ)助金額，包括三星電子（47.45億美元）、SK海力士（4.58億美元）、德州儀器（16.1億美元）、以及Amkor子公司Amkor Technology Arizona（4.07億美元），合計(jì)金額為72.2億美元（約合人民幣526.82億元）。
    敲定！4家半導(dǎo)體巨頭，“瓜分”527億元
  • 德州儀器推出可實(shí)現(xiàn)邊緣AI的新型MCU
    11月26日，德州儀器推出其首款集成神經(jīng)處理單元(NPU)的實(shí)時MCU產(chǎn)品——TMS320F28P55x系列C2000 MCU。德州儀器表示，這款MCU借助邊緣AI的計(jì)算能力，可以實(shí)現(xiàn)高精度、低延遲的故障檢測，故障檢測準(zhǔn)確率達(dá)到99%。
    德州儀器推出可實(shí)現(xiàn)邊緣AI的新型MCU
  • 德州儀器新型 MCU 可實(shí)現(xiàn)邊緣 AI 和先進(jìn)的實(shí)時控制， 提高系統(tǒng)效率、安全性和可持續(xù)性
    德州儀器 (TI)（納斯達(dá)克代碼：TXN）近日推出了兩個全新系列的實(shí)時微控制器，這些產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步可幫助工程師在汽車和工業(yè)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的處理。德州儀器的 TMS320F28P55x 系列 C2000? MCU 是業(yè)內(nèi)率先推出的具有集成神經(jīng)處理單元 (NPU) 的實(shí)時微控制器產(chǎn)品系列，可實(shí)現(xiàn)高精度、低延遲的故障檢測。F29H85x 系列基于德州儀器的新型 64 位 C29 數(shù)字信號處理器
    德州儀器新型 MCU 可實(shí)現(xiàn)邊緣 AI 和先進(jìn)的實(shí)時控制， 提高系統(tǒng)效率、安全性和可持續(xù)性
  • 邊緣 AI 如何提升日常體驗(yàn)
    “邊緣 AI 使嵌入式設(shè)備能夠更高效地使用傳感器數(shù)據(jù)，并提升我們的日常體驗(yàn)?！?——嵌入式處理高級副總裁 Amichai Ron 在我們的日常生活中，各式各樣的產(chǎn)品正在為人類帶來便捷體驗(yàn)：空調(diào)為我們帶來清涼；汽車載我們穿梭于各地之間；太陽能電池板能夠提供更清潔的電力。然而，若我們能進(jìn)一步提升這些產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)，使其進(jìn)一步融入豐富我們的生活，那將是一幅何等美好的圖景？試想，未來的HVAC（供熱、通風(fēng)
    邊緣 AI 如何提升日常體驗(yàn)
  • 實(shí)時控制技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)可靠且可擴(kuò)展的高壓設(shè)計(jì)
    隨著功率水平需求的提升和現(xiàn)代電源系統(tǒng)的日趨復(fù)雜，對高壓系統(tǒng)的需求也發(fā)生了重大變化。為了有效滿足這些需求，有必要采用實(shí)時 MCU 或數(shù)字電源控制器來控制先進(jìn)的電源拓?fù)?，通過這些出色的拓?fù)鋪硗瑫r滿足精細(xì)的規(guī)格和各種電源要求。本文將討論數(shù)字電源控制在高壓應(yīng)用中的一些優(yōu)勢，并演示其如何助力先進(jìn)電源系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行。 提高系統(tǒng)可靠性并保護(hù)電力電子設(shè)備 可靠性對于確保高壓系統(tǒng)不間斷運(yùn)行至關(guān)重要。通過為電力電
    實(shí)時控制技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)可靠且可擴(kuò)展的高壓設(shè)計(jì)
  • 最高132億！盤點(diǎn)德州儀器、意法半導(dǎo)體、英特爾、安森美最新業(yè)績！
    歐美芯片制造商陸續(xù)發(fā)布財(cái)報(bào)， 以德州儀器、安森美為首的汽車芯片制造商仍面臨工業(yè)疲軟的現(xiàn)狀，但中國汽車市場及其他終端市場回暖明顯。英特爾在發(fā)出上季度史上最差財(cái)報(bào)后，第三季度業(yè)績要尤其數(shù)據(jù)中心業(yè)績增長顯著。而意法半導(dǎo)體對下季財(cái)報(bào)看法偏向低迷，由于歐洲電動車的銷量不如預(yù)期，也因此對影響到了上游的汽車芯片制造商。
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