充電樁

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。截至2020年6月底,全國各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個,其中公共充電樁為55.8萬個,數(shù)量位居全球首位。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。截至2020年6月底,全國各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個,其中公共充電樁為55.8萬個,數(shù)量位居全球首位。收起

查看更多
  • 汽車光耦繼電器的應(yīng)用 先進(jìn)光半導(dǎo)體
    隨著電動汽車和混合動力汽車的快速發(fā)展,汽車電氣系統(tǒng)的復(fù)雜性和功率需求不斷增加。為了滿足高效、安全和可靠的電力管理需求,汽車高壓光繼電器(也稱為光耦繼電器或光電繼電器)逐漸成為現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)的重要組件。本文將探討汽車高壓光繼電器的工作原理、主要應(yīng)用及其優(yōu)勢,幫助讀者深入了解其在汽車行業(yè)中的重要性。
    汽車光耦繼電器的應(yīng)用 先進(jìn)光半導(dǎo)體
  • 充電樁剩余電流檢測(A0°項目)閾值偏差分析
    隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,充電樁作為核心基礎(chǔ)設(shè)施,其安全性與可靠性(包括電磁兼容性)已成為行業(yè)焦點,新國標(biāo)對此提出了更高要求。其中,剩余電流檢測(A0°項目)作為評估設(shè)備絕緣性能的關(guān)鍵指標(biāo),若閾值發(fā)生偏差,可能導(dǎo)致設(shè)備認(rèn)證失敗或引發(fā)安全隱患。 在新型7KW充電樁測試中,出現(xiàn)A0°項目閾值異常下降問題。通過現(xiàn)場技術(shù)支持與實驗室測試,我們系統(tǒng)分析了該問題的成因,并基于電路設(shè)計與元件優(yōu)化提出了解決方案,旨在為同類產(chǎn)品的研發(fā)提供技術(shù)參考。?
    充電樁剩余電流檢測(A0°項目)閾值偏差分析
  • 充電樁3C認(rèn)證全面落地 Magtron A+6mA漏電保護(hù)模組精準(zhǔn)適配新國標(biāo) 助力樁企無憂通關(guān)
    充電樁3C認(rèn)證全面落地! Magtron A+6mA漏電保護(hù)模組 精準(zhǔn)適配新國標(biāo),助力樁企無憂通關(guān)! 近日,國家市場監(jiān)管總局聯(lián)合認(rèn)監(jiān)委正式發(fā)布充電樁產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證(3C認(rèn)證)實施規(guī)則及指定機(jī)構(gòu)名單,明確自2026年8月1日起,未獲得3C認(rèn)證的充電樁將禁止銷售。面對行業(yè)技術(shù)門檻的全面升級,Magtron作為高精度電流傳感技術(shù)領(lǐng)軍者,率先推出A+6mA漏電保護(hù)模組方案,直擊新國標(biāo)核心安全指標(biāo),為樁企提供“檢測-認(rèn)證-量產(chǎn)”全周期技術(shù)護(hù)航。
    充電樁3C認(rèn)證全面落地  Magtron A+6mA漏電保護(hù)模組精準(zhǔn)適配新國標(biāo) 助力樁企無憂通關(guān)
  • 5分鐘充400km、單電機(jī)580kW!技術(shù)狂魔比亞迪徹底瘋狂?
    “全民智駕”剛過去沒幾天,比亞迪又雙叒叕整了個大活——就在前兩天,比亞迪開了場超級e平臺發(fā)布會,拿出了多項全球第一的三電技術(shù)。其中除了580kW的超強(qiáng)電驅(qū)之外,還有這個油電同速的兆瓦閃充:
    5分鐘充400km、單電機(jī)580kW!技術(shù)狂魔比亞迪徹底瘋狂?
  • EN+科技為理想汽車充電樁賦能,提升充電體驗
    深圳2025年3月22日?/美通社/ -- 近日,EN+科技攜手理想汽車,共同打造的家用充電樁正式開啟批量交付。這款深度融合雙方技術(shù)優(yōu)勢的定制化產(chǎn)品,憑借六大核心亮點,從實際使用場景出發(fā),為理想車主帶來全方位的充電體驗升級。 理想汽車定制充電樁批量出貨,攜手EN+科技賦能充電體驗升級 三大核心體驗升級 三設(shè)備藍(lán)牙互聯(lián),化繁為簡。在日常使用中,車主常常面臨充電操作繁瑣等問題。此次定制充電樁通過理想通
  • 直流充電樁和交流充電樁接口一樣嗎?有什么區(qū)別
    直流充電樁和交流充電樁接口的區(qū)別: 接口標(biāo)準(zhǔn): 直流充電樁(DC):直流快充通常采用CHAdeMO、CCS(Combined Charging System)、或者特斯拉的Supercharger接口標(biāo)準(zhǔn)。 交流充電樁(AC):交流充電樁常使用Type 1(SAE J1772)、Type 2(IEC 62196)等標(biāo)準(zhǔn)接口。 充電速度: 直流充電樁:直流快充可以提供更高的充電功率,充電速度較快,適

正在努力加載...