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豐田汽車(chē)公司（Toyota Motor Corporation），是一家同時(shí)在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國(guó)汽車(chē)制造商，豐田集團(tuán)成員。總部位于日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)。

豐田汽車(chē)公司（Toyota Motor Corporation），是一家同時(shí)在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國(guó)汽車(chē)制造商，豐田集團(tuán)成員?？偛课挥谌毡緪?ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)。收起

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  • 沒(méi)想到，豐田在中國(guó)市場(chǎng)上道了
    比亞迪把中階智駕做到 8 萬(wàn)級(jí)后，全行業(yè)都沸騰了。廣汽豐田隨即丟了一個(gè)殺傷力更強(qiáng)的大招——鉑智 3X。在這臺(tái)車(chē)上誕生了一個(gè)新公式，激光雷達(dá)+端到端高階智駕=13.98 萬(wàn)（疊加置換補(bǔ)貼）。什么概念？
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  • 全球車(chē)企一哥，終于不保守了
    一向以經(jīng)濟(jì)耐用而著稱全球的豐田集團(tuán)，這幾年在中國(guó)市場(chǎng)遭遇滑鐵盧。2024 年，豐田雖以 1082 萬(wàn)輛的全球銷(xiāo)量繼續(xù)坐穩(wěn)一，但中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量已連續(xù)三年下降，去年銷(xiāo)量?jī)H為 177.6 萬(wàn)輛，降幅擴(kuò)大到了 6.9%。中國(guó)市場(chǎng)作為豐田全球第二大市場(chǎng)，這幾年一直高舉新能源大旗，掀起電動(dòng)化、智能化的革新浪潮。
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    02/24 12:45
    全球車(chē)企一哥，終于不保守了
  • 雷克薩斯真能摸著特斯拉“過(guò)河”？
    蛇年開(kāi)工的第一天，最重磅的新聞莫過(guò)于豐田汽車(chē)官方宣布，與上海市政府達(dá)成合作意向，豐田汽車(chē)決定在上海市金山區(qū)成立雷克薩斯純電動(dòng)汽車(chē)及電池公司。按照規(guī)劃，豐田計(jì)劃在上海獨(dú)資設(shè)立純電動(dòng)汽車(chē)及電池公司，研發(fā)雷克薩斯品牌純電動(dòng)車(chē)型，并計(jì)劃于2027年投產(chǎn)。
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  • 雷克薩斯官宣國(guó)產(chǎn)，上海能否再造一個(gè)“特斯拉”？
    雷克薩斯國(guó)產(chǎn)，這一被業(yè)界斷斷續(xù)續(xù)討論了十余年的強(qiáng)話題，終于在2025年春節(jié)開(kāi)工的第一天官宣，至此塵埃落定。豐田中國(guó)于2月5日發(fā)布公告，豐田與上海市達(dá)成綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略合作意向，計(jì)劃在上海金山區(qū)新設(shè)雷克薩斯純電動(dòng)汽車(chē)及電池的研發(fā)/生產(chǎn)公司，第一款純電動(dòng)車(chē)型最快于2027年投產(chǎn)。
    雷克薩斯官宣國(guó)產(chǎn)，上海能否再造一個(gè)“特斯拉”？
  • 豐田2025財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)：銷(xiāo)量下降，上調(diào)全年收入預(yù)測(cè)
    豐田汽車(chē)發(fā)布了2025財(cái)年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告，面臨銷(xiāo)量下降和一次性成本的挑戰(zhàn)，依然通過(guò)成本控制、外匯波動(dòng)優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)恢復(fù)等多項(xiàng)措施，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的利潤(rùn)增長(zhǎng)。豐田將2025財(cái)年?duì)I業(yè)收入預(yù)測(cè)上調(diào)至47萬(wàn)億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期為4.7萬(wàn)億日元，折合豐田汽車(chē)的財(cái)年收入為2.22萬(wàn)億，2143億凈利潤(rùn)。
    豐田2025財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)：銷(xiāo)量下降，上調(diào)全年收入預(yù)測(cè)