2.3萬(wàn)
嘉賓介紹
張昌明 Tornado Zhang
英飛凌科技大中華區(qū)汽車業(yè)務(wù)部 動(dòng)力系統(tǒng)與新能源業(yè)務(wù)單元高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理
在電力電子與新能源行業(yè)積累了近 19年的豐富經(jīng)驗(yàn)，曾就職于電力電子行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，主要從事UPS及動(dòng)力電池管理、光伏逆變器及儲(chǔ)能系統(tǒng)、功率半導(dǎo)體等領(lǐng)域研發(fā)與市場(chǎng)管理工作。目前在英飛凌主要負(fù)責(zé)新能源汽車Inverter和BMS以及功率模塊相關(guān)應(yīng)用及產(chǎn)品的市場(chǎng)研究與推廣。
在電力電子與新能源行業(yè)積累了近 19年的豐富經(jīng)驗(yàn)，曾就職于電力電子行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，主要從事UPS及動(dòng)力電池管理、光伏逆變器及儲(chǔ)能系統(tǒng)、功率半導(dǎo)體等領(lǐng)域研發(fā)與市場(chǎng)管理工作。目前在英飛凌主要負(fù)責(zé)新能源汽車Inverter和BMS以及功率模塊相關(guān)應(yīng)用及產(chǎn)品的市場(chǎng)研究與推廣。
耿旭旭
英飛凌科技（中國(guó)）有限公司 資深應(yīng)用工程師
2010年畢業(yè)于上海交通大學(xué)電力電子與電力傳動(dòng)專業(yè)，畢業(yè)后一直從事于電力電子相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)，16年進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域，19年加入英飛凌，就職于汽車電子事業(yè)部動(dòng)力與新能源系統(tǒng)部門，主要負(fù)責(zé)功率器件及其驅(qū)動(dòng)器件的支持。
2010年畢業(yè)于上海交通大學(xué)電力電子與電力傳動(dòng)專業(yè)，畢業(yè)后一直從事于電力電子相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)，16年進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域，19年加入英飛凌，就職于汽車電子事業(yè)部動(dòng)力與新能源系統(tǒng)部門，主要負(fù)責(zé)功率器件及其驅(qū)動(dòng)器件的支持。
史德志
與非網(wǎng)高級(jí)數(shù)據(jù)分析師
多年行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，專注于半導(dǎo)體領(lǐng)域，尤其是MCU、信號(hào)鏈、功率器件等細(xì)分市場(chǎng)。
多年行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，專注于半導(dǎo)體領(lǐng)域，尤其是MCU、信號(hào)鏈、功率器件等細(xì)分市場(chǎng)。
直播有禮（預(yù)約報(bào)名成功，早鳥禮抽取>>）
主辦方
半導(dǎo)體對(duì)于應(yīng)對(duì)當(dāng)今時(shí)代的能源挑戰(zhàn)和塑造數(shù)字化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。正因如此，英飛凌致力于積極推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。作為全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者，我們助力打造引發(fā)行業(yè)變革的解決方案，以實(shí)現(xiàn)綠色高效的能源、環(huán)保安全的出行以及智能安全的物聯(lián)網(wǎng)。我們讓生活更加便利、安全和環(huán)保。攜手我們的客戶和合作伙伴，共同創(chuàng)造更加美好的未來(lái)。
