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在當(dāng)今智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，車載終端的性能和功能已經(jīng)成為智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。一款優(yōu)秀的車載終端不僅需要強(qiáng)大的硬件支持，更需要多功能的軟硬件協(xié)同，以滿足復(fù)雜多樣的駕駛場景需求。
現(xiàn)代車載終端普遍采用先進(jìn)的處理器方案，以確保高效能和低功耗的平衡。以聯(lián)發(fā)科八核主控芯片為例，其基于12nm低功耗工藝，主頻高達(dá)2.0GHz，既能提供出色的計(jì)算性能，又有效降低能耗。此外，為了滿足多任務(wù)處理需求，內(nèi)存配置具備靈活性，可選擇4GB+64GB或6GB+128GB的組合，輔以Android 11.0操作系統(tǒng)，不僅可以流暢運(yùn)行多個車載應(yīng)用，還能快速切換不同任務(wù)，提升用戶體驗(yàn)。
為了滿足更多用戶的需求，車載終端主板支持與各種尺寸的觸控屏幕兼容，覆蓋4.5英寸至12.1英寸范圍，適配多種車輛類型及場景。
車載終端的網(wǎng)絡(luò)功能直接決定了其數(shù)據(jù)傳輸的穩(wěn)定性和速度。無線連接方面，設(shè)備支持Wi-Fi、藍(lán)牙5.0以及全網(wǎng)通4G網(wǎng)絡(luò)，覆蓋主流運(yùn)營商的通信制式。這種多樣化的無線功能確保了車輛行駛信息、視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時傳輸，為車載導(dǎo)航、在線娛樂和遠(yuǎn)程監(jiān)控等應(yīng)用提供了可靠保障。
為了滿足物流運(yùn)輸、共享出行等對位置服務(wù)要求較高的場景，車載終端集成了GPS、北斗和GLONASS多模聯(lián)合定位技術(shù)。多模導(dǎo)航的優(yōu)勢在于它能夠顯著提升定位精度，快速減少誤差。無論是城市復(fù)雜路網(wǎng)還是偏遠(yuǎn)地區(qū)，車載終端都能提供精準(zhǔn)的路徑規(guī)劃與追蹤服務(wù)。
車載終端的接口設(shè)計(jì)決定了其擴(kuò)展能力。針對多樣化的應(yīng)用需求，設(shè)備配備了包括RS232、RS485、CAN、RJ45、USB和SIM卡槽在內(nèi)的豐富接口，能夠輕松連接攝像頭、G-sensor、紅外傳感器以及運(yùn)動傳感器等多種外部設(shè)備。同時，其全I(xiàn)P67級防水防塵設(shè)計(jì)，使其在惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行，具備出色的抗沖擊性和耐磨損性能。
車載終端特點(diǎn)
BSD+360°全景環(huán)視影像
為了提升駕駛安全，車載終端集成了BSD盲區(qū)檢測和360°全景環(huán)視影像功能。設(shè)備搭載4個1300萬像素的超廣角高清攝像頭，可輸出1080P高清畫面，實(shí)時呈現(xiàn)車輛周圍的全景鳥瞰圖。通過這些高清攝像頭與雷達(dá)的協(xié)同工作，系統(tǒng)能夠智能檢測車輛四周的行人、障礙物以及其他車輛，提供行車環(huán)境實(shí)時分析，精準(zhǔn)判斷物體的方位和距離，極大減少盲區(qū)帶來的安全隱患。
ADAS+DMS
車載終端進(jìn)一步引入ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))和DMS(駕駛員監(jiān)測系統(tǒng))功能。通過硬件與算法的結(jié)合，ADAS可實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警、前車碰撞預(yù)警等功能，而DMS則專注于駕駛員行為監(jiān)控，及時識別疲勞駕駛等潛在風(fēng)險，提供預(yù)警、錄像及遠(yuǎn)程上報(bào)功能。這一系列智能化的輔助功能，特別適用于長時間駕駛的商用車輛，例如公交車、校車、卡車及工程車等，有效降低事故發(fā)生概率，助力車隊(duì)安全管理。
車載終端硬件參數(shù)
CPU：聯(lián)發(fā)科八核處理器 主頻2.0GHz 12nm制程工藝(選配高通方案)
RAM+ROM：4GB+64GB(選配6GB+128GB)
擴(kuò)展存儲：TF卡支持128G
操作系統(tǒng)：Android 11
屏幕尺寸：4.5~12.1寸觸控屏
觸摸方式：電容式觸摸
亮度：750 nits
攝像頭：1300W超廣角高清攝像頭
傳感器：內(nèi)置Gsensor、陀螺儀、測速傳感器、雷達(dá)
視頻編碼：H.264/H.265
Wi-Fi：2.4GHz/5GHz雙頻段支持802.11 a/b/g/n/ac，支持AP熱點(diǎn)
接口：RS232、RS485、CAN、RJ45、USB2.0、SIM
