摘要:針對車載以太網(wǎng),虹科為您提供轉換器/交換機/捕捉模塊/測試分析軟件等相關專業(yè)工具、一體化培訓以及“交鑰匙”的解決方案,助力您的車載以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸、遠程診斷、及時檢測等項目。
一、車載以太網(wǎng)的重要性?
隨著汽車組件的復雜度的提升,以太網(wǎng)開始被用作電子組件與傳感器之間的高速數(shù)據(jù)交換介質(zhì),也用作E/E架構中的核心網(wǎng)絡。而車載以太網(wǎng)作為AD/ADAS的大動脈,能提供高寬帶、低延遲的數(shù)據(jù)傳輸,確保實時傳感器數(shù)據(jù)及時傳輸?shù)?a class="article-link" target="_blank" href="/baike/529364.html">自動駕駛系統(tǒng),支持決策制定的快速完成,以太網(wǎng)技術的推進另汽車制造商和供應商面臨各種各樣的挑戰(zhàn):如何使用車載以太網(wǎng)提升中央化智能ECU的刷寫速率、滿足自動駕駛領域低延遲與高精度的時鐘同步需求、提升車載網(wǎng)絡安全性……
基于此,虹科為您提供車載以太網(wǎng)相關各種專業(yè)工具、一體化培訓以及“交鑰匙”的解決方案,可以幫助您高效完成車載以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸、遠程診斷和及時檢測等相關工作。
(虹科車載以太網(wǎng)解決方案整體構架)
我們可以為您提供完整的車載網(wǎng)絡測試體系,解決通訊過程中協(xié)議轉換、流量延遲、時間同步相關的問題,還能進行數(shù)據(jù)實時捕獲和仿真測試。
二、車載以太網(wǎng)解決方案的優(yōu)勢?
- T1與TX雙向轉換:在物理層實現(xiàn)100/1000BASE-T1 和100/1000BASE-TX點對點連接轉換,轉換過程中不修改和存儲任何數(shù)據(jù)包,具有高可靠性。
- 符合車規(guī)級:含有汽車MATEnet和H-MTD連接器接口,滿足在下一代車輛系統(tǒng)中測試與驗證最先進的通信技術解決方案日益增長的需求。
- 高速傳輸速率:支持2.5G/5G/10G車載以太網(wǎng),SFP+接口可以適配光學模塊,進行EMC應用測試。
- 時間同步:具有強大的AVB/TSN 功能,支持802.1Qav、Qci、Qbv 和 Qbu等協(xié)議。
- MACsec 密鑰協(xié)議:最新款交換機推出MACsec功能,用以保障網(wǎng)絡安全。
- 專業(yè)的以太網(wǎng)測試套件:支持自動化腳本,對車載網(wǎng)絡進行深入的分析和測試。
- 豐富的汽車總線經(jīng)驗:虹科提供CAN/CAN FD/LIN/TSN/車載以太網(wǎng)等多領域先進技術,自主研發(fā)EOL測試系統(tǒng),在業(yè)內(nèi)完成了數(shù)次標定、診斷等測試。
三、虹科車載以太網(wǎng)解決方案相關產(chǎn)品
1.虹科車載以太網(wǎng)轉換器——Media Converter
- 車載以太網(wǎng)轉換器類產(chǎn)品,100/1000BASE-T1轉100/1000BASE-TX
- 支持業(yè)內(nèi)通用接口: MATEnet、H-MTD、SFP、MQS連接器等
2.虹科車載以太網(wǎng)交換機——Switch-Based
- 用于測試和驗證汽車以太網(wǎng)車輛網(wǎng)絡的理想開發(fā)工具
- 它們允許以太網(wǎng)消息的過濾、多向交換,從而為客戶提供范圍廣泛的汽車測試解決方案
3.虹科車載以太網(wǎng)捕捉模塊——Capture Module
- 車載以太網(wǎng)捕獲模塊類產(chǎn)品可在不干擾原始網(wǎng)絡的情況下捕獲鏈路中(兩個DUT之間)的流量,為通過線路發(fā)送的數(shù)據(jù)添加最先進的時間戳
- 還擁有支持CAN、LIN、Flexray協(xié)議變體
4. 虹科車載以太網(wǎng)分析軟件——ANDi
- 車載以太網(wǎng)測試和分析工具,用于汽車軟件和ecu的每個開發(fā)階段
- 該工具旨在模擬電子網(wǎng)絡,測試組件并分析測試結果,可以在Windows和Linux上使用
四、應用場景
應用案例1:傳感器數(shù)據(jù)采集
- 在智能駕駛過程中,如何使用多種傳感器來感知周圍環(huán)境并記錄數(shù)據(jù)?
- 虹科解決方案:雷達、激光雷達、攝像頭、超聲波傳感器等傳感器采用車載接口,會采集到大量的原始數(shù)據(jù),如圖像、點云等,便于自動駕駛數(shù)據(jù)分析與仿真模擬。針對這些車載接口的數(shù)據(jù),想要將其通過硬件設備連接到Datalogger中,那就需要使用虹科的Technica轉換器來實現(xiàn)物理層接口的轉換!便捷的DIP撥碼開關可以調(diào)節(jié)設備的主從節(jié)點、傳輸速率等。
應用案例2:SOME/IP節(jié)點仿真測試
- TC8測試逐漸出現(xiàn)在大眾視野中,越來越多的客戶想要進行SOME/IP 測試驗證。首先需要明確,SOME/IP 分兩個部分:一個是有將近100個測試用例的Server,一個是有150個左右測試用例的ETS。那么測試結果是如何得到的呢?
- 虹科解決方案:虹科借助測試分析工具ANDi (Automotive Network Diagnoser),通過一臺電腦與車載轉換器或交換機來搭建測試環(huán)境,涵蓋的協(xié)議包括基本的 TCP/IP 協(xié)議棧(IPV4 或IPv6)、UDP-NM、DoIP、AVB,全覆蓋SOME/IP、 SOME/IP-SD,進行 Server 測試和 ETS 測試。
與此同時,ANDi 還支持為OEM或Tier1客戶解釋和分析測試方案結果,以及指導失敗測試方案的解決方案。同時,當OEM 的測試規(guī)范發(fā)生變化時,會相應地更新ANDi車載以太網(wǎng)測試軟件。
- 客戶評價:“與其他內(nèi)部和外部選件相比,該設備成本更低、所需流程與時間更短?!?/li>
應用案例3:MACsec汽車安全驗證
- 一般情況下,大部分數(shù)據(jù)再局域網(wǎng)鏈路中都是以明文形式傳輸?shù)?,這樣就會存在許多安全隱患,比如遭受網(wǎng)絡攻擊、個人信息被篡改等。那么網(wǎng)絡中部署MACsec后,可保證傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不被更改與泄露,為用戶提供數(shù)據(jù)安全性。
- 虹科解決方案:虹科推出了基于MACsec功能的車載以太網(wǎng)交換機設備,通過使用特定的 PHY 來實現(xiàn),還支持MKA(MACsec 密鑰協(xié)議)的實施。
該方案可使高速MACsec流解密,向兩個MACsec節(jié)點之間注入流量,從而記 錄MACsec流,還能檢查ECU上的MACsec執(zhí)行情況,驗證MACsec通信。
應用案例4:捕獲車載網(wǎng)絡鏈路數(shù)據(jù)
- 車載網(wǎng)絡不僅僅是車載以太網(wǎng),CAN/LIN/Flexray依然兼并存在,甚至在智能自駕領域,串行鏈路也是最為常見的數(shù)據(jù)傳輸形式,那么如何實現(xiàn)對多種通信協(xié)議數(shù)據(jù)流捕獲和處理呢?
- 虹科解決方案:虹科提供了一套完整的系統(tǒng)測試的理想方案,采用車載以太網(wǎng)交換機、捕捉模塊組合和平臺化軟件進行搭建,內(nèi)置電纜線束的標準連接器以及適配不同協(xié)議接口,可根據(jù)不同的開發(fā)和測試項目需求來定制化,滿足現(xiàn)階段對CAN/LIN/Flexray/車載以太網(wǎng)/SerDes的需求。
五、虹科配套產(chǎn)品詳情
銷售聯(lián)系方式: 張瑞婕 微信/電話:18138758797
https://t.dustess.com/oSh2svtt
郵箱:zhang.ruijie@hkaco.com
網(wǎng)站:www.haomotive.com