• 方案介紹
    • 一、行業(yè)背景
    • 二、方案介紹
    • 三、方案優(yōu)勢(shì)
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基于工業(yè)路由器的物流車輛無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)

2023/08/11
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物流車輛無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng).docx

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一、行業(yè)背景

近年來(lái),物流的暴力運(yùn)輸已成為人們討論的熱點(diǎn)話題,往往在運(yùn)輸貴重物品時(shí),很多人對(duì)于物流的選擇都會(huì)小心謹(jǐn)慎,生怕中招,這也讓很多物流企業(yè)感到頭痛。

傳統(tǒng)的物流企業(yè)在管理方面存在著許多問(wèn)題,如:車輛狀況及駕駛員狀況無(wú)法實(shí)時(shí)了解,安全監(jiān)管難做到;人員監(jiān)管不到位,如司機(jī)中途離車自提貨,導(dǎo)致貨物缺失;貨物安全問(wèn)題得不到保障,如暴力裝運(yùn),易碎易燃品損壞,嚴(yán)重點(diǎn)導(dǎo)致車輛焚毀;車輛行駛路程安全無(wú)法保障,如行車盲區(qū)發(fā)生交通事故,造成人員傷亡。

二、方案介紹

北京東用科技針對(duì)物流運(yùn)輸諸多問(wèn)題,通過(guò)通信技術(shù)搭建出物流車輛無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng),針對(duì)人員安全、車輛狀況、貨物運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題做出相應(yīng)措施,該系統(tǒng)總共分為:數(shù)據(jù)采集端、網(wǎng)絡(luò)傳輸端、數(shù)據(jù)中心端三部分
現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集端:通過(guò)前端攝像頭、車速傳感器、緊急報(bào)警按鈕、GPS定位等設(shè)備實(shí)時(shí)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和采集。

網(wǎng)絡(luò)傳輸端:由ORB305工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器與數(shù)據(jù)采集端相連接,通過(guò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)上傳監(jiān)控中心的無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò),監(jiān)控中心系統(tǒng)部署視頻監(jiān)控綜合管理平臺(tái),完成數(shù)據(jù)的傳輸及備份。

數(shù)據(jù)中心端:服務(wù)器通過(guò)接收來(lái)自前端的傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存?zhèn)浞菖c展示,通過(guò)上云助手部署組態(tài)軟件,還可將數(shù)據(jù)已圖形方式進(jìn)行直觀展現(xiàn),便于管理維護(hù)人員執(zhí)行日常監(jiān)控、交通管理、應(yīng)急指揮等。

三、方案優(yōu)勢(shì)

1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)部署的采集設(shè)備實(shí)時(shí)對(duì)車輛位置、運(yùn)輸狀況等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集傳輸并備份,便于管理人員可以統(tǒng)一管理并快速分析處理,解決因故而異常的車輛造成的影響。

2.提供上云助手及設(shè)備快線,極大地幫助了運(yùn)維人員對(duì)于設(shè)備的遠(yuǎn)程維護(hù)和管理控制。

3.ORB305工業(yè)路由器支持VRRP技術(shù)、ICMP心跳包、PPP數(shù)據(jù)鏈路層檢測(cè),內(nèi)置看門狗芯片以太網(wǎng)、蜂窩網(wǎng)絡(luò)等多種連接方式,保證設(shè)備網(wǎng)絡(luò)7X24小時(shí)穩(wěn)定在線,,為客戶提供更精準(zhǔn)的服務(wù)

4.設(shè)備支持多種設(shè)備登入權(quán)限管理分配,支持本地和遠(yuǎn)程HTTP、HTTPS、Telnet、SSH方式登入管理路由器。多用戶管理,不同用戶分配不通權(quán)限。

5.ORB305工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器具備EMC三級(jí)防護(hù)、可在-40℃-70℃極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行, 0%-95%潮濕環(huán)境下無(wú)凝結(jié),可輕松應(yīng)對(duì)多種殘酷工業(yè)環(huán)境。

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