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方案詳細(xì)介紹了一款3.3KW On Board Charger 電源解決方案，結(jié)合了ON FAN9672 的 雙通道交錯(cuò)式CCM 升壓 PFC控制芯片和FAN7688帶有同步整流器控制的先進(jìn)次級(jí)端 LLC 諧振轉(zhuǎn)換器控制器。FAN9672 集成實(shí)施前沿、平均電流模式、升壓型功率因子校正的電路，還具備創(chuàng)新的信道管理功能，可根據(jù) CM 引腳電壓順暢地加載/卸除從通道的功率大小，從而提高了 PFC 轉(zhuǎn)換器的負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng),FAN7688 是一款先進(jìn)的脈沖頻率調(diào)制 (PFM) 控制器，用于提供業(yè)界最佳隔離 DC/DC 轉(zhuǎn)換器效率，包含同步整流功能 (SR) 的 LLC 諧振轉(zhuǎn)換器。它采用基于電荷控制的電流模式控制技術(shù)，其中振蕩器的三角波形與集成式開(kāi)關(guān)電流信息結(jié)合，確定開(kāi)關(guān)頻率。這會(huì)提供更佳的功率級(jí)控制到輸出傳輸功能，能夠簡(jiǎn)化反饋回路設(shè)計(jì)，同時(shí)允許真實(shí)的輸入功率限制特性。不管負(fù)載條件如何，死循環(huán)軟啟動(dòng)功能都有助于防止誤差放大器飽和并且允許輸出電壓的單調(diào)上升。雙邊緣跟蹤自我調(diào)整死區(qū)時(shí)間控制能夠最小化體二極管導(dǎo)通時(shí)間，因此能夠最大程度地提高效率。整體方案PF>0.99，Eff.>95，滿(mǎn)足整車(chē)廠對(duì)OBC的相關(guān)技術(shù)要求。
方案來(lái)源于大大通
