飛輪電池是一種利用物體的轉(zhuǎn)動慣量來儲能的技術(shù),屬于機械式儲能技術(shù)之一。其基本原理是將機械能通過將旋轉(zhuǎn)質(zhì)量加速至高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)實現(xiàn)儲備,而當需要放電時,則將儲存在旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中的機械能轉(zhuǎn)換成電能輸出。
1.飛輪電池組成
飛輪電池主要由以下幾個部分組成:
- 1) 飛輪:儲能的主體,通常采用高強度、高韌性材料制造。
- 2) 軸承:支撐飛輪并確保其順暢旋轉(zhuǎn)的裝置。
- 3) 電動機:將電能轉(zhuǎn)化為機械能從而使飛輪旋轉(zhuǎn)。
- 4) 減速器:通過降低電動機的轉(zhuǎn)速來提高輸出的功率。
- 5) 控制系統(tǒng):負責控制電機的啟停和轉(zhuǎn)速,保證飛輪電池正常工作。
2.飛輪電池的工作原理
當飛輪處于空載狀態(tài)時,即沒有電力輸入或輸出時,由電動機帶動連接在飛輪軸上的同步發(fā)電機旋轉(zhuǎn)。這時,反應慣量會讓飛輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn),并將一部分機械能儲存在飛輪中。當需要放電時,系統(tǒng)控制電機進入發(fā)電狀態(tài),發(fā)電機開始向電網(wǎng)輸出電能。同時,飛輪因為受到了牽連效應,開始減速,并轉(zhuǎn)化其儲存的機械能為電能進行補償輸出。
3.飛輪電池的特點
相比傳統(tǒng)蓄電池而言,飛輪電池擁有以下幾個顯著的優(yōu)點:
閱讀全文