液壓減震器的工作原理

硬件型號(hào)：得捷HFD減震器

系統(tǒng)版本：減震器系統(tǒng)

液壓減震器的工作原理

液壓阻尼式后減震器液壓式減震器的結(jié)構(gòu)同吸入式泵基本相似，不同之處只是液壓減震器的鋼體上端是封鎖的，而閥門上留有小孔。當(dāng)后輪碰到突出的路面受到?jīng)_擊時(shí)，缸筒向上移動(dòng)，活塞在內(nèi)缸筒里相對(duì)往下移動(dòng)。

此時(shí)，活塞閥門被沖開向上，內(nèi)缸筒腔內(nèi)活塞下側(cè)的油不受任何阻力地流向活塞上側(cè)。同時(shí)，這一部門油也通過底部閥門上的小孔流入內(nèi)、外缸筒之間的油腔內(nèi)。

這樣就有效地衰減了凹凸路面臨車輛的沖擊負(fù)荷。而當(dāng)車輪越過突出地面往著落時(shí)，缸筒也會(huì)隨著往下運(yùn)動(dòng)，活塞就會(huì)相對(duì)于缸筒向上移動(dòng)。當(dāng)活塞向上移動(dòng)時(shí)，油沖開底部的閥門流向內(nèi)缸筒，同時(shí)內(nèi)缸筒活塞上側(cè)的油經(jīng)活塞閥門上的小孔流向下側(cè)。

此時(shí)當(dāng)油液流過小孔過程中，會(huì)受到很大的阻力，這樣就產(chǎn)生了較好的阻尼作用，起到了減震的目的。

減震器液壓油是車輛減震器的工作介質(zhì)。液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。