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智能充電和智能電網(wǎng)通信芯片設(shè)計(jì)公司杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司（簡(jiǎn)稱聯(lián)芯通）與汽車行業(yè)軟件工具和嵌入式組件的領(lǐng)先制造商 Vector 維克多汽車技術(shù)有限公司建立了合作伙伴關(guān)系。第一個(gè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品是 VH5110A——也稱為“CCS Listener”，它可以分析基于 CCS 協(xié)議的充電站 (EVSE) 和電動(dòng)汽車 (EV) 之間的通信。
Vector 的智能充電硬件專家 Raphael Pfeil 博士表示，VH5110A 通過(guò)電力線通信Power line Communication (PLC) ?“偵聽(tīng)” 控制先導(dǎo)線Control Pilot Line (CP)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。通過(guò)聯(lián)芯通和 Vector 的共同努力，VH5110A 不僅可以根據(jù) IEC 61851 測(cè)量 PWM 通信的電壓、頻率和占空比，還可以監(jiān)聽(tīng) PLC 通信并轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包在 CANoe 中顯示和分析。
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聯(lián)芯通總經(jīng)理李信賢博士表示：「我們很高興與 Vector 合作。聯(lián)芯通 HomePlug? GreenPHY 芯片符合 CCS 電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)通信協(xié)議 ISO 15118-3。 基于這樣的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和資源，我們協(xié)助Vector開(kāi)發(fā)了VH5110A，它完全符合HomePlug GreenPHY規(guī)范，還可以無(wú)縫監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)汽車和充電站之間的CCS通信。我們現(xiàn)在正在共同開(kāi)發(fā) Vector 測(cè)試系統(tǒng)的下一個(gè)新產(chǎn)品?！?/p>
VH5110A的應(yīng)用領(lǐng)域包括原型車、耐力車隊(duì)和售后供應(yīng)商。這既適用于短期分析領(lǐng)域，例如在充電中斷的情況下，也適用于與測(cè)試車輛中的數(shù)據(jù)記錄器一起連續(xù)記錄充電過(guò)程。
VH5110A 的優(yōu)點(diǎn)包含：
- 9 至 36 伏的寬電源電壓范圍
- 尺寸輕巧，可直接用于電動(dòng)汽車或充電站
- 操作簡(jiǎn)易，無(wú)需復(fù)雜的專人設(shè)置
- 中性行為，因此不影響溝通
- 無(wú)縫監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)車與充電站的通訊
- 通過(guò)充電電纜周圍的感應(yīng)耦合器直接或間接連接到控制導(dǎo)頻（CP）信號(hào)，靈活連接
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圖1&2：輕巧、簡(jiǎn)易：借助 VH5110A“CCS 監(jiān)聽(tīng)器”，Vector 為充電站制造商和運(yùn)營(yíng)商以及汽車制造商簡(jiǎn)化了 CCS 充電通信分析。
圖像權(quán): Vector
