提起尼吉康,很多人都會想起電容。的確,尼吉康幾乎相當于高品質(zhì)電解電容的代名詞,但尼吉康實際上并不只有電容,在 CEATEC 2016 上,除了各式各樣的電容,尼吉康用更多的空間展示了儲能與充電方案,既有電動汽車快速充電樁,又有車載家用換能系統(tǒng)(V2H systems),既有家用蓄電系統(tǒng),又有公共場所或工業(yè)用鋰電池蓄電系統(tǒng)。
尼吉康 NECST 產(chǎn)品線
這些被稱為“尼吉康能源控制系統(tǒng)技術(Nichicon Energy Control System Technology,簡稱 NECST)”的儲能與充電方案,被尼吉康寄予厚望。尼吉康計劃在 2019 年營收達到 2000 億日元,其中 1000 億來自傳統(tǒng)的電容業(yè)務,而另外 1000 億則就來自于 NECST 業(yè)務。
不過與電容是全球業(yè)務不同,尼吉康的 NECST 業(yè)務很多是針對日本國內(nèi)需求而定制化的方案。例如家用蓄電系統(tǒng)就是了應對 2011 年日本大地震后的計劃停電與電力供需不穩(wěn)問題。尼吉康在 2012 年夏天發(fā)售了第一款家用蓄電系統(tǒng),至今在日本市場累計銷售超過 3.4 萬臺。
尼吉康工作人員告訴與非網(wǎng)記者,為鼓勵使用新能源,日本政府自 2009 年推行了高價收購家庭太陽能發(fā)電的政策,此政策推行八年來,由于賣電用戶越來越多,所以政府不斷將價格調(diào)低。但已經(jīng)購買太陽能發(fā)電設備的用戶開始習慣使用太陽能自供部分用電,據(jù)估計 2019 年日本有望出現(xiàn) 45 至 57 萬棟房屋的終止賣電用戶,這些用戶將從賣電轉(zhuǎn)為自家消費。
這次在展會上展出的 ESS-U2M1 就是一款性價比卓越的家用蓄電系統(tǒng),為了應對不知道何時發(fā)生的地震等災害及隨后造成的停電,“ESS-U2M1”設定了蓄電系統(tǒng)中平時始終確保 3.3kWh 電力,因此當發(fā)生停電時也能持續(xù)使用大約 7 個小時的家電。此外,總共有 11.1kWh 的大容量,因此除了為以防“萬一”準備的 3.3kWh 的蓄電以外,在平時的生活中還能有效地使用 7.8kWh 的電力。充滿電的狀態(tài)下,客廳用的照明、冰箱、液晶電視、手機充電器等標準家電的最大用電時間大約為 24 小時。
尼吉康展臺人頭攢動
新能源汽車是尼吉康特別重視的市場,現(xiàn)場用來演示快速充電樁的一輛電動跑車吸引了很多觀眾的眼球。
快速充電樁引發(fā)圍觀
尼吉康的快速充電樁按功率分為四個級別:10kW、25kW、35kW 和 50kW。尼吉康表示,這些充電樁最大的好處是體積小,是目前業(yè)界體積最小的快速充電樁,目前主要也是針對日本國內(nèi)銷售。而電動汽車能量站(EV Power Station)則是一種車載家用換能設備,平??梢越o電動汽車充電,當有災害發(fā)生或者意外停電時,可以用車內(nèi)電量給家庭提供緊急用電。
尼吉康的 NECST 系統(tǒng)處處體現(xiàn)出日本人憂患意識、節(jié)能環(huán)保意識與狹小空間里亦能閃展騰挪的特性,頗有值得國內(nèi)廠商學習的地方。
在傳統(tǒng)強項電容器方面,尼吉康也展出了不少拳頭產(chǎn)品,例如具備高耐振性能的“UXY”系列電解電容。
UXY 系列電容
近年來引擎控制等動力傳動系統(tǒng)ECU和各種控制單元的設置位置從汽車室內(nèi)轉(zhuǎn)移到了引擎室,而且直接設置在了引擎或變速器上。故此,對耐振動性能的要求增加很多,此外,車載用途多需高容量電容,因此產(chǎn)品尺寸較大。但產(chǎn)品尺寸越大,耐振動性就會越小。
為了解決這些問題,尼吉康采用獨家技術的新結構,實現(xiàn)了用常規(guī)的大尺寸(φ18×31.5L~φ18×40L(mm))電容來應對最高40G的振動加速度(傳統(tǒng)結構只能應對最高 19G 的加速度),具有行業(yè)最高級別的耐振動性能,工作溫度范圍超出普通汽車級產(chǎn)品的 125℃,高達 135℃。
此外展出的還有小型化 LGM 系列鋁電解電容,特別適用于小型化工業(yè)設備;行業(yè)最高額定電壓的 LGN 型鋁電解電容,額定電壓 600V,適用于新能源發(fā)電或工業(yè)設備;以及專為汽車應用優(yōu)化的 UCH 系列和 GYA 系列,UCH 的等效串聯(lián)電阻(ESR)針對車載高低溫狀況做了優(yōu)化,GYA 系列在高溫環(huán)境下的壽命比普通電容要長很多。
與整機相比,基本元器件原本相對容易被替代。但這么多年來,日本消費類整機廠商在全球市場遭到了極大的挫折,但在元器件領域并沒有看到這種趨勢。尤其在高級別元器件市場,日本廠商優(yōu)勢還有擴大的跡象,這與基礎元器件領域更需要積累有關,另一方面也看到日本廠商能夠沉下心來,在一個領域做到極致以后再拓展至相關領域。
雖然中國市場機會多到目不暇接,但中國還是需要有幾家元器件廠商來以水滴石穿精神把一個領域做透,不然再過十年,市場格局仍然難變。
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