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據(jù)外媒報(bào)道，2月25日，鈴木汽車(chē)的印度子公司馬魯?shù)兮從驹谟《缺辈抗飦喖{邦的Kharkhoda新工廠完成第一階段的建設(shè)并正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)到2028年該工廠將成為亞洲最大的乘用車(chē)制造基地之一。
這家印度銷(xiāo)量最大的汽車(chē)制造商上一次在印度開(kāi)設(shè)新工廠是在2017年，位于印度總理莫迪的家鄉(xiāng)古吉拉特邦。
馬魯?shù)兮從镜男鹿S最終將容納四個(gè)生產(chǎn)單元，每個(gè)單元的年產(chǎn)能為25萬(wàn)輛，工廠將在2028年前分階段逐步擴(kuò)大規(guī)模。根據(jù)該公司的一份文件，新生產(chǎn)線(xiàn)上下線(xiàn)的首款車(chē)型將是緊湊型SUV Brezza，該車(chē)型目前在該公司的馬內(nèi)薩爾工廠生產(chǎn)。
憑借這座新工廠，馬魯?shù)兮從菊谕七M(jìn)其擴(kuò)張計(jì)劃，計(jì)劃最早在2030年將其在印度的年產(chǎn)能從目前的260萬(wàn)輛提高到400萬(wàn)輛。
盡管在整體消費(fèi)放緩的背景下，今年印度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)幅度預(yù)計(jì)將不大，但到2030年，印度乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至600萬(wàn)輛，這將鞏固其作為全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)的地位。
鈴木汽車(chē)在其2030年中期戰(zhàn)略中，針對(duì)印度市場(chǎng)制定了一項(xiàng)4萬(wàn)億日元（約合268 億美元）的投資計(jì)劃，其中很大一部分資金將用于擴(kuò)大制造基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，該公司調(diào)低了其在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的目標(biāo)，將原計(jì)劃于2030年前在印度推出的純電動(dòng)汽車(chē)款型數(shù)量，從六款削減至四款。
鈴木汽車(chē)此前還曾承諾支持馬魯?shù)兮從驹?030年前實(shí)現(xiàn)400萬(wàn)輛的年產(chǎn)能目標(biāo)，但現(xiàn)在改變了策略，表示將“監(jiān)測(cè)市場(chǎng)狀況，并在‘合適的時(shí)機(jī)’逐步朝著該目標(biāo)邁進(jìn)。
鈴木汽車(chē)近日在一份報(bào)告中表示：“競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境正變得日益嚴(yán)峻，客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品功能、設(shè)備和服務(wù)的質(zhì)量要求也在不斷提高。”不過(guò)盡管競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，印度仍然是鈴木最重要的市場(chǎng)，并且鈴木汽車(chē)預(yù)計(jì)印度市場(chǎng)將繼續(xù)推動(dòng)其未來(lái)的增長(zhǎng)。
