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近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了“2024年1-11月智能座艙配置數(shù)據(jù)榜單”，包括座艙域控、座艙域控芯片、HUD、AR-HUD、液晶儀表屏、中控屏、語音等七大領(lǐng)域，為行業(yè)提供數(shù)據(jù)參考。
座艙域控供應(yīng)商裝機(jī)量排行
根據(jù)座艙域控供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜，2024年1-11月，德賽西威以907439套的裝機(jī)量位居榜首，占據(jù)了15.9%的市場份額，顯示出其在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和強(qiáng)大的市場競爭力。和碩/廣達(dá)（特斯拉）緊隨其后，裝機(jī)量為580191套，市場份額達(dá)10.2%，排名第二。億咖通裝機(jī)量489515套，市場份額8.6%，位列第三。車聯(lián)天下裝機(jī)量477366套，市場份額8.4%，排名第四。
整體來看，排名前十的供應(yīng)商市場份額差距相對(duì)較小，除了德賽西威占據(jù)較為明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢外，其他供應(yīng)商之間的競爭較為激烈。這表明座艙域控市場目前尚未形成絕對(duì)壟斷的局面，各供應(yīng)商都有機(jī)會(huì)通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化、成本控制以及客戶服務(wù)等方面的提升來擴(kuò)大市場份額。
值得注意的是，榜單中出現(xiàn)了多家國產(chǎn)供應(yīng)商，如德賽西威、億咖通、車聯(lián)天下、鎂佳科技、博泰車聯(lián)網(wǎng)、華陽通用等，且裝機(jī)量和市場份額都較為可觀。這反映了國產(chǎn)供應(yīng)商在汽車座艙域控領(lǐng)域的快速發(fā)展和崛起，國產(chǎn)供應(yīng)商通過不斷的技術(shù)研發(fā)和市場拓展，逐漸打破了國外供應(yīng)商的壟斷局面，推動(dòng)了座艙域控的國產(chǎn)化進(jìn)程，同時(shí)也為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)提供了有力支持。
座艙域控芯片供應(yīng)商裝機(jī)量排行
根據(jù)座艙域控芯片供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜，2024年1-11月，高通以4058792顆的裝機(jī)量顯著領(lǐng)先，占據(jù)了69.2%的市場份額，展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。作為全球知名的芯片供應(yīng)商，高通在移動(dòng)通信和芯片技術(shù)領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和廣泛的市場認(rèn)可。緊隨其后的是超威半導(dǎo)體，其裝機(jī)量為585207顆，占據(jù)10%的市場份額，位居第二。瑞薩電子以344619顆的裝機(jī)量占據(jù)5.9%的市場份額，位列第三。芯擎科技以286576顆的裝機(jī)量獲得了4.9%的市場份額，排名第四。華為則以227086顆的裝機(jī)量，占據(jù)3.9%的市場份額，位列第五。
整體來看，市場份額較為集中，高通占據(jù)了近七成的市場份額。同時(shí)，國產(chǎn)芯片的市場份額也在穩(wěn)步增長。
HUD供應(yīng)商裝機(jī)量排行
根據(jù)HUD供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜，2024年1-11月，華陽多媒體以649358套的裝機(jī)量領(lǐng)跑市場，占據(jù)22.2%的市場份額，處于領(lǐng)先地位。緊隨其后的是澤景電子，裝機(jī)量為463297套，占據(jù)15.8%的市場份額，位居第二。未來黑科技則以313923套的裝機(jī)量及10.7%的市場份額位列第三，展現(xiàn)出在HUD市場的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭和競爭力。電裝作為知名汽車零部件供應(yīng)商，以302229套的裝機(jī)量和10.3%的市場份額排名第四，同樣在HUD市場具有一定影響力。怡利電子則以275478套的裝機(jī)量和9.4%的市場份額位居第五。
整體市場份額分布相對(duì)分散，華陽多媒體領(lǐng)先優(yōu)勢顯著，而其他供應(yīng)商間競爭較為激烈，差距不大。隨著HUD市場滲透率的快速提高和需求的持續(xù)增長，預(yù)計(jì)將吸引更多新參與者，進(jìn)一步加劇市場競爭。
AR-HUD供應(yīng)商裝機(jī)量排行
AR-HUD供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜顯示，2024年1-11月，怡利電子以226297套的裝機(jī)量位居AR-HUD市場榜首，占據(jù)27.7%的市場份額，處于領(lǐng)先地位。華為緊隨其后，裝機(jī)量為142962套，市場份額達(dá)到17.5%，排名第二。華陽多媒體則以141789套的裝機(jī)量及17.4%的市場份額位列第三，其在HUD市場已有基礎(chǔ)，此次在AR-HUD市場同樣表現(xiàn)出色，與華為的市場份額相近。水晶光電以138930套的裝機(jī)量和17%的市場份額排名第四。弗迪精工，作為比亞迪旗下的零部件供應(yīng)商，以65616套的裝機(jī)量和8.0%的市場份額占據(jù)第五位。
整體來看，市場份額相對(duì)集中，怡利電子領(lǐng)先優(yōu)勢明顯，而第二至四名供應(yīng)商間的市場份額差距較小，前四位合計(jì)占據(jù)近80%的市場份額，競爭較為激烈。本土廠商在這一領(lǐng)域保持領(lǐng)先，體現(xiàn)了國內(nèi)企業(yè)在汽車智能化零部件領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場競爭力正不斷提升。
液晶儀表屏集成供應(yīng)商市場裝機(jī)量排行
液晶儀表屏集成供應(yīng)商市場裝機(jī)量排行榜顯示，2024年1-11月，德賽西威憑借其2671365套的裝機(jī)量再度霸榜，市場份額達(dá)到14.5%。比亞迪以2237852套的裝機(jī)量獲得12.1%的市場份額，穩(wěn)居第二。偉世通則以1856921套的裝機(jī)量占據(jù)10.1%的市場份額，排名第三，展現(xiàn)了其穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。大陸集團(tuán)在這一時(shí)期內(nèi)的裝機(jī)量為1748803套，占據(jù)了9.5%的市場份額，位列第四。而電裝則以1387669套的裝機(jī)量，取得了7.5%的市場份額，排名第五。
中控屏集成供應(yīng)商市場裝機(jī)量排行
在中控屏集成供應(yīng)商市場裝機(jī)量排行榜中，2024年1-11月，德賽西威憑借4069990套的裝機(jī)量及21.1%的市場份額，在中控屏榜單中穩(wěn)居首位，這充分體現(xiàn)了其強(qiáng)大的行業(yè)實(shí)力與市場影響力。比亞迪則以3255088套的裝機(jī)量緊隨其后，占據(jù)16.9%的市場份額，排名第二。航盛以1475510套的裝機(jī)量位列第三，擁有7.7%的市場份額。
此外，樂金顯示、松下、華陽通用等企業(yè)也在中控屏市場中占據(jù)一席之地，市場份額分別為5.7%、5.2%和4.9%。這些企業(yè)均展現(xiàn)出一定的市場競爭力，共同構(gòu)成了中控屏市場的中堅(jiān)力量。整體來看，中控屏市場的競爭格局保持相對(duì)穩(wěn)定。
語音供應(yīng)商市場裝機(jī)量排行
語音供應(yīng)商市場裝機(jī)量排行榜顯示，隨著人工智能與自然語言處理技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，汽車語音交互功能搭載率逐漸攀升。2024年1-11月，科大訊飛憑借其在語音技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，以7262202套的裝機(jī)量顯著領(lǐng)先，占據(jù)市場43.1%的份額，其技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品成熟度廣受市場認(rèn)可。賽輪思則以2887045套的裝機(jī)量及17.1%的市場份額緊隨其后，同樣在語音技術(shù)領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁競爭力。思必馳近年來在汽車語音交互領(lǐng)域快速發(fā)展，以2469795套的裝機(jī)量和14.7%的市場份額位列第三，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。百度和大眾問問分別以1367901套和669628套的裝機(jī)量，占據(jù)8.1%和4.0%的市場份額，分列第四和第五位。
總體來看，科大訊飛等領(lǐng)軍企業(yè)憑借其技術(shù)和品牌優(yōu)勢占據(jù)了顯著市場份額，但市場競爭依然激烈。各供應(yīng)商正積極提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，以增強(qiáng)自身競爭力。展望未來，隨著技術(shù)的不斷革新和市場需求的持續(xù)擴(kuò)大，汽車語音交互市場將面臨更多機(jī)遇與挑戰(zhàn)，要求供應(yīng)商不斷創(chuàng)新、優(yōu)化，靈活應(yīng)對(duì)市場變化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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