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    • 一、eVTOL概念
    • 二、國(guó)產(chǎn)eVOTL公司介紹
    • 三、總結(jié)
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申請(qǐng)入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

低空經(jīng)濟(jì)系列研究之一:國(guó)內(nèi)eVOTL發(fā)展現(xiàn)狀

原創(chuàng)
2024/06/14
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為什么2024年低空經(jīng)濟(jì)突然發(fā)展迅猛?主要原因是國(guó)家政策層面的大力支持,作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要代表,低空經(jīng)濟(jì)首次被列入國(guó)家政府工作報(bào)告?!锻ㄓ煤娇昭b備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案2024-2030》中提出,支持智慧空中出行(SAM)裝備發(fā)展,推進(jìn)電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)等一批新型消費(fèi)通用航空裝備適航取證。該方案的實(shí)施,為eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器行業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

本文總結(jié)了國(guó)內(nèi)eVTOL主要頭部的7家公司發(fā)展情況、產(chǎn)品類型、申請(qǐng)進(jìn)度等,以供大家參考。

一、eVTOL概念

1.1eVTOL定義

eVTOL是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力、能夠垂直起降的飛行器。eVTOL全稱 electric Vertical Take-off and Landing,電動(dòng)垂直起降飛行器,其相較于傳統(tǒng)飛行器的區(qū)別在于,“純電力驅(qū)動(dòng)和垂直起降”。

eVTOL不依賴跑道,可以在空間有限的城內(nèi)、城際范圍內(nèi)開展空中載人、載貨作業(yè),應(yīng)用場(chǎng)景主要包括低空旅游、日常通勤、空中物流、消防救援、醫(yī)療救助等中短途(20- 300km)、低空(<300m)應(yīng)用。

根據(jù)2024.1月實(shí)施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,取得適航許可的中型、小型、輕型無人駕駛航空器不超過真高300m飛行。

1.2、相關(guān)法規(guī)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中華人民共和國(guó)適航管理?xiàng)l例》,任何單位或者個(gè)人設(shè)計(jì)民用航空器,應(yīng)當(dāng)向民航局申請(qǐng)并獲得型號(hào)合格證 (TC);制造民用航空器,需要經(jīng)生產(chǎn)許可審定并獲得生產(chǎn)許可證 (PC) ;使用民用航空器,需要經(jīng)單機(jī)適航檢查并獲得單機(jī)適航證(AC)。根據(jù)《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》,從事經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)取得通用航空經(jīng)營(yíng)許可。

一般來說,一款eVTOL的適航審批流程為適航證AC(試飛)-型號(hào)合格證TC(機(jī)型可商業(yè)化,但每架產(chǎn)品需單獨(dú)申請(qǐng)AC)-生產(chǎn)許可證PC(批量化AC授權(quán))-運(yùn)營(yíng)合格證OC(運(yùn)營(yíng)商需取得)。

1.3、國(guó)內(nèi)審批進(jìn)度

取證維度看:億航、峰飛領(lǐng)跑。 億航 EH216-S(載人)已取三證(TCACPC)、峰飛 V2000CG(貨運(yùn))已取 TC 證;此外,沃飛長(zhǎng)空 AE200-100、沃蘭特 VE25-100、時(shí)的科技 E20、御風(fēng)未來 M1B 型(貨運(yùn))、小鵬匯天 X3-F 均已獲得地方局 TC 受理申請(qǐng)。

二、國(guó)產(chǎn)eVOTL公司介紹

2.1、億航智能

億航智能(Nasdaq: EH)是一家全球領(lǐng)先的城市空中交通科技企業(yè),致力于讓每個(gè)人都享受到安全、自動(dòng)、環(huán)保的空中交通。2014年8月8日在廣州成立,2019年12月12日,億航智能在美國(guó)納斯達(dá)克全球股票市場(chǎng)成功上市,成為全球城市空中交通行業(yè)第一股。億航智能為全球多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種無人駕駛航空器產(chǎn)品和解決方案,覆蓋空中交通(包括載人交通和物流運(yùn)輸),智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域。

2023年10月,億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)成功取得中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證(TC),12月獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)適航證(AC),24年4月獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證(PC),是全球首個(gè)獲得適航證及首張生產(chǎn)許可證的eVTOL航空器。

圖|億航智能EH216-S

來源:公司官網(wǎng)

圖|EH216-S設(shè)計(jì)特點(diǎn)

來源:公司官網(wǎng)、與非研究院整理

EH216-S采用一些列先進(jìn)設(shè)計(jì),觸控式操作平臺(tái)、人性化可折疊設(shè)計(jì)、航空及符合材料、多備份智能電池管理系統(tǒng)等,綜合成本相對(duì)較高。

圖|億航智能主要產(chǎn)品

來源:公司官網(wǎng)、與非研究院整理

億航產(chǎn)品分為不同系列,載人交通系列最大航程30km,可乘坐2人,最大起飛重量620kg;消防版可攜帶100L機(jī)載滅火劑和6顆滅火彈,充電時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)內(nèi),最大續(xù)航時(shí)間21分鐘,適用于高層建筑應(yīng)急滅火等場(chǎng)景;物流版采用多旋翼,最大有效載荷可達(dá)250kg,最大航程35km。

2023 年公司交付52架EH216,億航智能宣布EH216-S國(guó)內(nèi)售價(jià)在239萬人民幣。

2.2、峰飛航空

2.2.1、公司介紹

上海峰飛航空科技有限公司成立于2019年9月26日,注冊(cè)地位于上海市金山工業(yè)區(qū)。2024年5月6日,峰飛實(shí)現(xiàn)中國(guó)噸級(jí)以上eVTOL海外首飛。峰飛航空科技的創(chuàng)始人、CEO兼聯(lián)合主席田瑜,超過20年的航空創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn),致力于制造具有極致性能的電動(dòng)飛機(jī)。田瑜先生擁有FAA固定翼飛機(jī)和直升機(jī)的駕照,并獲得300多項(xiàng)航空相關(guān)專利。

峰飛航空科技的航空器采用復(fù)合翼架構(gòu),如直升機(jī)一樣垂直起降,也可以像固定翼飛機(jī)一樣高速巡航。峰飛是全球極少數(shù)掌握噸級(jí)以上eVTOL“轉(zhuǎn)換飛行”技術(shù)的科技企業(yè)之一。

圖|峰飛盛世龍

來源:公司官網(wǎng)

2.2.2、盛世龍產(chǎn)品

盛世龍是峰飛自主研發(fā)的eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器,又稱為“空中出租車”。 核心模組100%國(guó)產(chǎn)化,巡航速度可達(dá)200公里每小時(shí),最大起飛重量2噸,5座設(shè)計(jì)(含1名飛行員)。于2023年創(chuàng)造了2噸級(jí)eVTOL單次充電飛行250.3公里的全球航程紀(jì)錄,并完成全球首次噸級(jí)以上eVTOL三機(jī)編隊(duì)飛行。

日前,峰飛航空科技正式向日本AAM(先進(jìn)空中交通)先鋒運(yùn)營(yíng)商交付首架盛世龍,用于城市空中交通展示飛行,并全力推進(jìn)在2025年大阪世博會(huì)實(shí)現(xiàn)eVTOL演示飛行的目標(biāo)。據(jù)公開資料顯示,這是全球首架民用噸級(jí)eVTOL航空器的交付。

圖|峰飛航空主要產(chǎn)品

來源:公司官網(wǎng)、與非研究院整理

峰飛航空主要產(chǎn)品為盛世龍、凱瑞歐、凱瑞歐消防版,信天翁、大白鯊。凱瑞歐版本最大,最大載荷400公斤,比盛世龍多50公斤。凱瑞歐消防版顆攜帶4枚100公斤滅火彈,覆蓋滅火面積800平方米。信天翁是較小型號(hào),最大載荷100公斤,航程210公里。大白鯊系列適合高海拔地區(qū),最大海拔高度5000米,最大載荷20公斤,最大航時(shí)6小時(shí),最大航程500公里。

2.2.3、審批進(jìn)展

近期,在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),峰飛航空科技自主研發(fā)的2噸級(jí)eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器V2000CG凱瑞鷗完成特許飛行。峰飛V2000CG于2024年3月獲得由中國(guó)民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)的型號(hào)合格證(TC),成為首個(gè)獲頒TC的噸級(jí)以上eVTOL航空器。

2024年6月5日-6日,峰飛載人eVTOL航空器V2000EM型號(hào)合格首次全體審查組會(huì)議在峰飛昆山基地召開。開啟了峰飛航空科技載人eVTOL航空器TC審定的新篇章。V2000EM(盛世龍)采用分布式電推進(jìn)技術(shù),復(fù)合翼構(gòu)型,具備垂直起降功能,在《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》(CCAR-21-R5)中按型號(hào)合格證的“特殊類別”進(jìn)行審定,在取得型號(hào)合格證后,可獲頒標(biāo)準(zhǔn)適航證,將來可用于空中載客運(yùn)行,為普通公眾帶來安全可靠、高效快捷的空中出行新選擇。

2.3、時(shí)的科技

上海時(shí)的科技有限公司2021.5月成立,2023.2月完成1億元Pre-A輪融資,2023.6月E20原型機(jī)下線,2023.10月原型機(jī)首飛,目前,E20 eVTOL已經(jīng)進(jìn)入傾轉(zhuǎn)測(cè)試飛行階段。

創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃雍威,20多年國(guó)際化航空飛行器研發(fā)經(jīng)驗(yàn), 并有豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。曾任吉利太力飛車中國(guó)區(qū)總經(jīng)理,負(fù)責(zé)1.2噸eVTOL飛行器項(xiàng)目。曾任空客中國(guó)工程中心總工程師,負(fù)責(zé)A350寬體大飛機(jī)的研發(fā),EASA Part21:J:DOA 委任代表。

時(shí)的科技是自主研發(fā)載人eVTOL的高科技企業(yè),也是低空經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)先企業(yè),具有強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力及創(chuàng)新能力。公司研發(fā)的載人傾轉(zhuǎn)旋翼E20 eVTOL采用“1名飛行員+4名乘客”的5座載人設(shè)計(jì),最快時(shí)速320公里/小時(shí),具備飛行速度快、運(yùn)營(yíng)效率好,商業(yè)價(jià)值高等特點(diǎn),致力于為社會(huì)提供安全便捷的空中出行服務(wù)。

圖|時(shí)的科技E20 eVTOL 性能參數(shù)

來源:公司官網(wǎng)

2.4、沃飛長(zhǎng)空(AEROFUGIA)

沃飛長(zhǎng)空公司2020.9月成立,總部位于成都,在深圳、西安、迪拜等設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。2023.12月,民航西南局見證,沃飛長(zhǎng)空AE200適航技術(shù)驗(yàn)證機(jī)首飛成功。沃飛長(zhǎng)空是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司旗下品牌,致力于全球低空智慧交通飛行器研發(fā)與商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

圖|沃飛航空AE200

來源:公司官網(wǎng)

AE200為一型堅(jiān)持正向研發(fā)與嚴(yán)格適航的5-6座級(jí)傾轉(zhuǎn)動(dòng)力純電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)/飛行汽車,以安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適為設(shè)計(jì)目標(biāo),更大載重和航程可滿足城市群內(nèi)/市域間零排放、低噪音、高頻次商業(yè)運(yùn)營(yíng)的使用需求。

圖|沃飛航空VoloCity

來源:公司官網(wǎng)

VoloCity 高安全、高便捷、高成熟的VoloCity輕型飛行汽車,在10??安全性UAM中適航進(jìn)度全球領(lǐng)先,多場(chǎng)景多地點(diǎn)飛行實(shí)踐,將于2024巴黎奧運(yùn)會(huì)期間進(jìn)行商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)。

2.5、小鵬匯天

小鵬匯天于 2020 年成立,小鵬匯天是亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司,是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)。經(jīng)過旅航者 T1、X1 型號(hào)的技術(shù)迭代,最新 eVTOL 旅航者 X2在 2021年7月完成載人首飛。2023年1月旅航者 X2 獲得國(guó)內(nèi)特許飛行證,2024年3月,旅航者 X2 首次飛躍廣州 CBD,旅航者 X2 后續(xù)的適航受理和取證進(jìn)度值得期待。此外,2023年10月小鵬匯天發(fā)布一體式飛行汽車最新造型和分體式飛行汽車“陸地航母”,并宣布分體式飛行汽車將于 2024 年四季度開啟預(yù)訂,并計(jì)劃于 2025 年四季度開始量產(chǎn)交付。

小鵬匯天融合智能汽車與現(xiàn)代航空,致力于為個(gè)人用戶打造最安全的智能電動(dòng)飛行汽車,在未來城市空中交通、個(gè)人出行、旅游觀光等低空領(lǐng)域,為人類城市立體交通提供產(chǎn)品和解決方案。

圖|小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”

來源:公司官網(wǎng)

2.6、御風(fēng)未來

御風(fēng)未來飛行科技(珠海)有限公司成立于2021年04月21日,注冊(cè)地位于珠海市橫琴新區(qū)。御風(fēng)未來是一家空中出行創(chuàng)新企業(yè),致力于打造高安全、高性價(jià)比、綠色智能的eVTOL (電動(dòng)垂直起降)飛行器,以“人人可享有的空中出行”為愿景,為未來城市立體交通空中出行提供解決方案。公司在上海和粵港澳大灣區(qū)均設(shè)有研發(fā)、制造、試飛等多個(gè)基地。
御風(fēng)未來成立之初即獲得盛大網(wǎng)絡(luò)、連尚網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人陳大年先生的個(gè)人天使投資,又接連獲得云暉資本、容億資本、天善資本等知名機(jī)構(gòu)投資,累計(jì)融資額達(dá)1.5億元。

圖|御風(fēng)未來Matrix 1

來源:公司官網(wǎng)

M1 eVTOL翼展15米,機(jī)身長(zhǎng)度10米,高度為3米。使用綠色環(huán)保的純電動(dòng)力,設(shè)計(jì)航程250公里,巡航速度達(dá)200km/h,最大載重500公斤,可乘坐5人。M1垂直起降無需跑道,對(duì)起降場(chǎng)地和環(huán)境要求較低。相較于直升機(jī)等機(jī)型,安全性更高、制造及運(yùn)營(yíng)成本更低,綠色無噪音,適合大規(guī)模普及,未來將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求。打上這輛“飛的”,以往2到3小時(shí)車程的距離,只用30分鐘就可以到達(dá)。

Matrix1采用自研的松耦合多冗余飛控架構(gòu)和控制算法提供飛行器的安全保障,多達(dá)20個(gè)旋翼有充分的安全冗余,采用智能自主飛行模式,能夠有效降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和成本??罩兄边_(dá),有效規(guī)避地面交通擁堵的煩惱。

發(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)交付小型eVTOL,積累數(shù)據(jù)驗(yàn)證自研飛控;大型eVTOL貨運(yùn)機(jī)及縮比機(jī)實(shí)現(xiàn)載貨商業(yè)化,獲取現(xiàn)金流;大型eVTOL客運(yùn)機(jī)適航取證,并實(shí)現(xiàn)規(guī)?;N售。

2024年1月10日,中國(guó)民航華東地區(qū)管理局正式御風(fēng)未來自主研發(fā)的受理M1B(貨運(yùn)型)電動(dòng)垂直航空器申請(qǐng)。

2.7、沃蘭特

上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司于2021年06月01日成立。是一家專業(yè)從事電動(dòng)垂直起降飛行器研制的高科技公司,沃蘭特以客運(yùn)級(jí)eVTOL技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造為核心業(yè)務(wù),公司擁有業(yè)內(nèi)頂尖水平的專業(yè)團(tuán)隊(duì),VE25型eVTOL是其主力產(chǎn)品,其產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、性能都居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

圖|工程技術(shù)

來源:公司官網(wǎng)、與非研究院整理

沃蘭特VE25-100型eVTOL定位為一款“安全可靠,寬大舒適,靈活好用”的中短程商用客貨運(yùn)飛機(jī),設(shè)計(jì)翼展約16米,起飛重量約2.5噸,設(shè)計(jì)航程200-400公里,巡航速度可達(dá)235公里/小時(shí),可兼具客運(yùn)、貨運(yùn)和醫(yī)療等用途,全客布局為6座,其艙內(nèi)空間、載重能力、客座數(shù)、固有安全特性和適航等級(jí)等關(guān)鍵特征均處于國(guó)際先進(jìn)水平。

圖|沃蘭特VE25-100

來源:公司官網(wǎng)

2023年9月28日,中國(guó)民航華東地區(qū)管理局發(fā)出沃蘭特“VE25-100型號(hào)合格證首次申請(qǐng)項(xiàng)目”受理申請(qǐng)通知書。

三、總結(jié)

目前,國(guó)內(nèi)頭部eVTOL公司大多屬于初創(chuàng)企業(yè),eVTOL的產(chǎn)品種類多樣,以大噸位、長(zhǎng)續(xù)航版本較多,未來還需要重點(diǎn)降低生產(chǎn)成本,以滿足大規(guī)模商用和空中出行需求。根據(jù)賽迪顧問,2023年中國(guó)eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模9.8億元,同比增長(zhǎng)77.3%。預(yù)計(jì)2024年產(chǎn)業(yè)將迎來第一輪商業(yè)化爆發(fā)期,隨著多機(jī)型適航認(rèn)證的加速推進(jìn),預(yù)計(jì)到2026年行業(yè)規(guī)模將達(dá)到95億元。

相信在有力的政策指導(dǎo)下,以無人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)應(yīng)用。eVTOL作為低空領(lǐng)域全新增量產(chǎn)品,將在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)占據(jù)核心地位,有望復(fù)刻電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)路徑,推動(dòng)我國(guó)低空全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,成為未來重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。

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器件型號(hào) 數(shù)量 器件廠商 器件描述 數(shù)據(jù)手冊(cè) ECAD模型 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 參考價(jià)格 更多信息
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