新增45GWh產(chǎn)能！比亞迪、長安汽車等項目新突破

2023年收官之際，比亞迪、長安汽車等電池相關(guān)項目也迎來重要突破，產(chǎn)能與研發(fā)技術(shù)方面將取得進(jìn)一步突破：

比亞迪：一汽弗迪項目首批電芯順利下線，年總產(chǎn)能達(dá)45WGh，投產(chǎn)后可供應(yīng)60萬臺電動汽車；長安汽車：與贛鋒鋰業(yè)簽訂合作協(xié)議，計劃發(fā)力（半）固態(tài)電池研究，同時向鋰電池產(chǎn)業(yè)上下游延伸；東陽光：總投資60億元電池鋁箔項目迎來官方批復(fù)，建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步推進(jìn)。

比亞迪：與一汽合資電池項目產(chǎn)品下線

12月29日，據(jù)弗迪動力消息稱，一汽弗迪首批成品電芯順利下線。標(biāo)志著一汽弗迪在全力支撐一汽集團“All in”新能源戰(zhàn)略落地上邁出了重要一步。

據(jù)悉，一汽弗迪動力電池項目總投資135億元人民幣，占地80萬平方米，總產(chǎn)能達(dá)45GWh，建成投產(chǎn)后每年可滿足60萬輛電動汽車配置需求。一汽弗迪由中國一汽集團、比亞迪股份有限公司共同注冊成立。2022年2月26日，一汽弗迪動力電池項目在吉林省長春市正式開工。一汽弗迪項目自開工以來，進(jìn)展迅速。今年3月，汽弗迪新能源科技有限公司動力電池項目宣布一期進(jìn)入內(nèi)部裝修階段，預(yù)計6月中旬即可實現(xiàn)竣工；7月，一汽弗迪首臺電池包下線儀式在PACK生產(chǎn)車間舉行，這標(biāo)志著一汽弗迪電池包產(chǎn)線調(diào)試取得階段性成果。

目前，比亞迪電池產(chǎn)能還在加速擴張，今年已在溫州、鄭州、徐州、鹽城多個城市布局電池項目：

1月4日，比亞迪新能源動力電池徐州生產(chǎn)基地舉行奠基活動，總投資100億元，建設(shè)刀片電池生產(chǎn)線，計劃2023年12月部分產(chǎn)線投產(chǎn)運營；1月30日，比亞迪新能源電池“超級工廠”在浙江溫州開建，該項目規(guī)劃年產(chǎn)能20GWh，預(yù)計2024年實現(xiàn)第一條產(chǎn)線投產(chǎn)；2月，比亞迪河南鄭州電池生產(chǎn)線項目環(huán)評公示，計劃投資80億元，項目建成后將形成40GWh的動力生產(chǎn)規(guī)模。10月6日，比亞迪動力電池二期迎來首批量產(chǎn)動力電池下線，二期項目投資75億元，計劃打造8條產(chǎn)線，年產(chǎn)15GWh新能源動力電池；11月18日，比亞迪弗迪電池與淮?？毓珊灱s鈉離子電池項目，總投資100億元，年產(chǎn)能30GWh。

長安汽車：攜手贛鋒鋰業(yè) 加碼固態(tài)電池

12月25日，長安汽車、贛鋒鋰業(yè)宣布已于近日簽署《合作備忘錄》，雙方就鋰資源開發(fā)、鋰鹽深加工、鋰電池研發(fā)、制造及廢舊電池綜合回收利用全價值鏈深入合作事宜進(jìn)行討論協(xié)商，有意建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

據(jù)協(xié)議顯示，雙方將按照“對等持股、高效運營”的原則，加快推進(jìn)（半）固態(tài)電池研發(fā)合資項目及制造產(chǎn)業(yè)化項目。同時，基于下一代汽車動力電池（半）固態(tài)電池研發(fā)合作，探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料，中游電池制造及下游廢舊電池綜合回收利用延伸合作，推進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)全鏈條戰(zhàn)略合作。長安汽車表示，將本次合作視為“香格里拉”計劃、長安金鐘罩電池品牌規(guī)劃的持續(xù)推進(jìn)。今年11月24日，長安“金鐘罩”首款標(biāo)準(zhǔn)電芯于時代長安工廠正式下線。根據(jù)長安汽車的“金鐘罩”規(guī)劃，長安汽車自研的固態(tài)電池產(chǎn)品將從2025年開始逐步量產(chǎn)應(yīng)用，重量能量密度達(dá)到350-500Wh/kg、體積能量密度750-1000Wh/L，2030年全面普及應(yīng)用。

另一方面，贛鋒鋰業(yè)在（半）固態(tài)電池技術(shù)路線布局已久。2017年，贛鋒鋰業(yè)開始著手固態(tài)電池的研發(fā)。目前，重慶贛鋒20GWh新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園項目正在建設(shè)，贛鋒鋰業(yè)希望將其打造為全國最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地；今年初，贛鋒鋰業(yè)官宣了在東莞新建年產(chǎn)10GWh新型鋰電池及儲能總部項目的計劃，產(chǎn)能包括半固態(tài)電芯。此外，東風(fēng)E70已經(jīng)搭載贛鋒鋰業(yè)固態(tài)電池批量下線并交付市場。

東陽光：60億電池鋁箔項目批復(fù)

12月28日，湖北省發(fā)改委就東陽光相關(guān)電池項目文件進(jìn)行批復(fù)，推動項目快速、有序展開。據(jù)悉，2021年11月29日，東陽光已與湖北宜都簽訂投資協(xié)議，擬投資60億元建設(shè)年產(chǎn)20萬噸低碳高端電池鋁箔項目。2022年1月11日，東陽光發(fā)布對外投資公告，計劃在湖北省宜都市投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸低碳高端電池鋁箔項目，總投資額預(yù)計不超過27.1億元。

公告顯示，高端電池鋁箔項目建設(shè)期為36個月，項目分兩期建設(shè)，一、二期項目均為建設(shè)年產(chǎn)5萬噸低碳高端電池鋁箔項目，其中一期項目預(yù)計2023年投產(chǎn)，二期項目預(yù)計2025年投產(chǎn)。公開信息顯示，東陽光原名為東陽光科，隸屬于東陽光集團，主營業(yè)務(wù)包括鋁加工新材料、化工和醫(yī)藥制造。目前，東陽光在新能源領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局主要涉及電池鋁箔、PVDF、鋁電解電容器、電子光箔、電極箔等。

在電池鋁箔方面，東陽光2018年與日本最大的鋁箔生產(chǎn)企業(yè)UACJ合資成立乳源精箔，由此切入鋰電池鋁箔領(lǐng)域。2022年8月，東陽光再次加碼動力電池，宣布其子公司乳源新能源計劃在廣東韶關(guān)投建年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰項目，項目總投資額預(yù)計不超過14億元，建設(shè)周期為15個月。