裸眼3D新體驗(yàn)，通感一體新突破，杭州實(shí)現(xiàn)5G第一城到5G-A第一城的跨越

每一次重大體育賽事，不僅是高水平運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技場(chǎng)，還是最新移動(dòng)通信技術(shù)的展示舞臺(tái)，助推了移動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展加速跑。杭州，在通信領(lǐng)域一直是標(biāo)桿式存在。過(guò)去，從 “4G第一城”到 “5G第一城”，杭州移動(dòng)一直持續(xù)引領(lǐng)移動(dòng)通信的建設(shè)和發(fā)展。而今，當(dāng)5G-A恰逢遇上杭州亞運(yùn)會(huì)，杭州移動(dòng)再抓契機(jī)，實(shí)現(xiàn)了從"5G第一城”向“5G-A第一城”的歷史性跨越。

作為5G的增強(qiáng)版，5G-A（或5G-Advanced）新增UCBC（上行超寬帶）、RTBC（寬帶實(shí)時(shí)交互）、HCS（通信感知融合）三大場(chǎng)景，相對(duì)于5G在速率、時(shí)延等網(wǎng)絡(luò)能力提升10倍的基礎(chǔ)上，引入了通感一體、內(nèi)生智能等新能力，可支撐裸眼3D、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)、高端制造等新應(yīng)用場(chǎng)景，更好推動(dòng)全行業(yè)持續(xù)深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為消費(fèi)者帶來(lái)更互動(dòng)、更沉浸的應(yīng)用體驗(yàn)。

在本屆亞運(yùn)會(huì)期間，杭州移動(dòng)在真實(shí)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中進(jìn)行組網(wǎng)優(yōu)化實(shí)踐，不僅兌現(xiàn)了5G-A十倍能力提升的目標(biāo)，而且成功驗(yàn)證了裸眼3D、低空安防等5G-A創(chuàng)新應(yīng)用，以網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用雙向奔赴樹(shù)下了名副其實(shí)的“5G-A第一城”標(biāo)桿。

全球最快的道路：在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中兌現(xiàn)5G-A能力

亞運(yùn)期間，杭州移動(dòng)聯(lián)合華為建成了一條長(zhǎng)達(dá)4公里的5G-A萬(wàn)兆網(wǎng)絡(luò)精品示范路線，共部署22個(gè)5G-A站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了5G-A連續(xù)覆蓋。沿途打造了裸眼3D、RedCap、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、低空安防等7大創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)人聯(lián)、車(chē)聯(lián)、物聯(lián)的3大能力。

沿著杭州觀瀾路，從奧體中心到亞運(yùn)村，當(dāng)汽車(chē)快速行駛在這條被譽(yù)為全球最快的公路上時(shí)，實(shí)測(cè)顯示，5G-A網(wǎng)絡(luò)全程峰值速率可達(dá)10Gbps，平均速率超過(guò)5Gbps。

在5G-A萬(wàn)兆尖峰時(shí)刻示范點(diǎn)，杭州移動(dòng)還通過(guò)高低頻跨框組網(wǎng)方式進(jìn)行帶寬聚合，并采用超大規(guī)模天線陣列、虛擬大載波等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了下行10Gps、上行1Gbps的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)突破。

眾所周知，在移動(dòng)通信領(lǐng)域，任何一項(xiàng)新技術(shù)的落地，都要經(jīng)歷從單點(diǎn)技術(shù)驗(yàn)證到連續(xù)組網(wǎng)驗(yàn)證的關(guān)鍵步驟。與單點(diǎn)技術(shù)驗(yàn)證不同，連續(xù)組網(wǎng)測(cè)試基于真實(shí)環(huán)境進(jìn)行合理的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、部署以及高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，更接近商用網(wǎng)絡(luò)的水平。該示范路線在實(shí)際組網(wǎng)中兌現(xiàn)連續(xù)的5G-A體驗(yàn)，有望進(jìn)一步加快推動(dòng)5G-A走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

落地應(yīng)用實(shí)踐：5G-A彰顯廣闊商業(yè)前景

裸眼3D被公認(rèn)為5G-A時(shí)代的關(guān)鍵應(yīng)用之一。當(dāng)前，隨著裸眼3D終端以及依托于云AI的2D實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)3D內(nèi)容技術(shù)成熟，裸眼3D產(chǎn)業(yè)已基本解決過(guò)去一直困擾其發(fā)展的體驗(yàn)差、內(nèi)容匱乏等問(wèn)題，可為用戶提供豐富的內(nèi)容和全新的沉浸式體驗(yàn)，從而有望迎來(lái)規(guī)?；l(fā)展，逐步推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)從2D向3D化升級(jí)。但這隨之也對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的帶寬、時(shí)延等能力提出了成倍增長(zhǎng)的需求。而網(wǎng)絡(luò)能力提升十倍的5G-A網(wǎng)絡(luò)可有效保障3D內(nèi)容流暢傳輸，催生3D影視、3D娛樂(lè)、3D社交、3D教育、3D游戲等應(yīng)用繁榮發(fā)展。

面對(duì)裸眼3D業(yè)務(wù)前景，杭州移動(dòng)聯(lián)合華為通過(guò)4.9G連片覆蓋、QCI3的GRB保障、Trace ID保障、RB優(yōu)先調(diào)度等一系列組網(wǎng)和優(yōu)化手段，實(shí)現(xiàn)了上行50Mbps、下行300Mbps、時(shí)延20ms的優(yōu)化目標(biāo)，成功保障了基于云端實(shí)時(shí)2D轉(zhuǎn)3D視頻的裸眼3D體驗(yàn)，為后續(xù)裸眼3D規(guī)?；l(fā)展提供了有力的實(shí)踐支撐。

此外，雙方還通過(guò)RedCap與網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)結(jié)合，成功驗(yàn)證了高清視頻實(shí)時(shí)回傳業(yè)務(wù)的確定性體驗(yàn)，為未來(lái)RedCap廣泛應(yīng)用于智慧安防、智慧港口等領(lǐng)域鋪平了道路。

實(shí)戰(zhàn)通感一體：低空安防應(yīng)用取得新突破

5G-A通感一體技術(shù)是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的一次飛躍性進(jìn)步，其利用無(wú)線信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛、行人、無(wú)人機(jī)等物體的精準(zhǔn)感知，前所未有地將傳統(tǒng)移動(dòng)通信功能與感知能力融合，從而可充分利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模和性能優(yōu)勢(shì)，更加快速、低成本、高質(zhì)量地開(kāi)拓低空經(jīng)濟(jì)、智慧交通、智慧海洋等豐富的新場(chǎng)景、新業(yè)務(wù)。

亞運(yùn)期間，浙江移動(dòng)聯(lián)合華為基于此技術(shù)在亞運(yùn)村試點(diǎn)了通感車(chē)聯(lián)與低空安防兩大應(yīng)用，成功驗(yàn)證了5G-A通感一體的技術(shù)能力和應(yīng)用潛力。通過(guò)在無(wú)線信號(hào)的固定時(shí)頻域位置發(fā)送感知導(dǎo)頻并接受回波，利用時(shí)延差計(jì)算目標(biāo)距離，利用多普勒效應(yīng)回波頻移計(jì)算目標(biāo)速率，利用相位差來(lái)判斷目標(biāo)角度，并生成反射點(diǎn)信息，模擬出無(wú)人機(jī)與交通路徑，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛、行人、障礙物等各種物體的精準(zhǔn)識(shí)別，證明了5G-A通感一體技術(shù)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、物流配送、農(nóng)業(yè)灌溉、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。

值得重點(diǎn)一提的是，本次通感一體技術(shù)實(shí)踐在低空安防應(yīng)用上取得了新進(jìn)展，獲得了令人鼓舞的實(shí)踐結(jié)果。通過(guò)站點(diǎn)波束調(diào)整，在保證地面通信感知情況下，水平探測(cè)距離達(dá)1公里，證明了通感一體技術(shù)在低空立體空間的廣域探測(cè)能力，而且驗(yàn)證了其對(duì)各種類(lèi)型的無(wú)人機(jī)的精準(zhǔn)識(shí)別能力。

當(dāng)前，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)5年我國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率39%。未來(lái)無(wú)人機(jī)將廣泛應(yīng)用于交通、安防、應(yīng)急、物流、測(cè)繪等諸多領(lǐng)域，推動(dòng)眾多行業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)方式變革。但隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，隨之也帶來(lái)了越來(lái)越嚴(yán)重的監(jiān)管難題，比如無(wú)人機(jī)“黑飛”嚴(yán)重威脅公共安全。面對(duì)新趨勢(shì)、新挑戰(zhàn)，本次杭州移動(dòng)低空安防應(yīng)用實(shí)踐在識(shí)別范圍、識(shí)別精準(zhǔn)度上取得突破，表明5G-A通感一體技術(shù)可更高效、更精準(zhǔn)、更低成本的識(shí)別檢測(cè)非法入侵的無(wú)人機(jī)，確保無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)安全有序和高效服務(wù)，為未來(lái)5G-A支撐低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展打開(kāi)了廣闊的想象空間。

過(guò)去三年來(lái)，在全行業(yè)的共同努力下，我們看到5G-A已經(jīng)歷從愿景提出到標(biāo)準(zhǔn)制定，再到產(chǎn)品就緒、技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新驗(yàn)證的旅程，距離商用越來(lái)越近。但與過(guò)去任何一項(xiàng)移動(dòng)通信新技術(shù)的發(fā)展旅程一樣，5G-A要走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，還需要邁過(guò)最后一步，即在真實(shí)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中得到檢驗(yàn)。而本次杭州移動(dòng)在真實(shí)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中取得了令人鼓舞的5G-A實(shí)踐結(jié)果，率先實(shí)現(xiàn)“5G第一城”向“5G-A第一城”的跨越，無(wú)疑為5G-A走進(jìn)現(xiàn)實(shí)再添“臨門(mén)一腳”的動(dòng)力。