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據(jù)深交所官網(wǎng)信息顯示，11月6日，深圳市首航新能源股份有限公司（簡稱“首航新能”）更新了審核狀態(tài)，并已獲得上市委會議通過。
1、H1儲能近10億
據(jù)其最新更新的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，首航新能營收21.61億，核心技術產(chǎn)品收入達21.28億元，占比達98.45%。
圖片源于首航新能企業(yè)公告
光伏新興市場和儲能市場的快速發(fā)展為首航新能提供了廣闊的增量市場。首航新能2023年上半年儲能業(yè)務相關收入約為9.54億。2022年儲能相關業(yè)務收入為26.19億，比2020年的7929.96萬，增長近32倍。
■ 儲能逆變器：毛利率整體下降2023年上半年，首航新能儲能逆變器收入為5.26億元，占逆變器產(chǎn)品的比例由2020年的7.15%提升到2023年1-6月的31%，毛利占比由10.45%升至38.98%。
圖片源于首航新能企業(yè)公告
與同行業(yè)可比公司相比，首航新能2023上半年光儲逆變器收入占比達24.44%，高于錦浪科技，低于陽光電源與上能電氣，但他們的披露口徑包含了儲能變流器及系統(tǒng)集成產(chǎn)品。
報告期內(nèi)，首航新能儲能逆變器毛利率分別為 55.01%、52.82%、47.28%和50.51%，整體呈下降趨勢，主要系產(chǎn)品結構變動及各系列產(chǎn)品毛利率波動所致。
首航新能不同系列儲能逆變器的銷售構成，圖源于企業(yè)公告
2023年1-6月，公司儲能逆變器的毛利率較2022年度上升3.23個百分點，主要原因為儲能逆變器產(chǎn)品以外銷為主，2023 年 1-6 月全球海運物流成本有所下降，同時受到外幣結算匯率增長的影響，使得產(chǎn)品銷售毛利率有所上升。
■ 儲能電池：毛利率逐年上升
在儲能電池方面，報告期內(nèi)，首航新能業(yè)務收入金額分別為 677.64 萬元、2.17億元、12.46億元和 4.27億元。主要為磷酸鐵鋰電池，自產(chǎn)儲能電池產(chǎn)品毛利率高于很多同行企業(yè)，主要是因為其他企業(yè)受原材料漲幅影響較大。
首航新能自產(chǎn)與外購儲能電池成品銷售情況，圖源于首航新能公告
報告期內(nèi)，公司儲能電池的毛利率分別為 18.11%、22.24%、25.95%和30.11%，呈逐年上升趨勢，主要系 2020-2022 年毛利率較低的外購成品電池銷售占比下降，及 2023 年 1-6 月電芯原材料價格下降所致。
值得一提的是，2021年12月，寧德時代全資子公司問鼎投資通過增資方式入股首航新能，成為首航新能第八大股東。招股書顯示，2022年首航新能向?qū)幍聲r代采購7.79億元（主要產(chǎn)品為電芯，占公司采購總額比例的22.30%）。
首航新能前五大供應商采購情況，圖表源于首航新能公告
2、八九成收入為海外
首航新能主要收入來源為境外。報告期內(nèi)，首航新能境外銷售收入分別為 9.41億元、16.00億、39.93億和 17.69億，占主營業(yè)務收入的比例分別為 92.09%、88.01%、89.61%和 82.11%，其中歐洲市場銷售收入占主營業(yè)務收入比均達 50%及以上。
據(jù)了解，首航新能前五大客戶主要為境外客戶，境外客戶的合計收入占比分別 51.49%、60.00%、61.17%和 40.45%。
其中，首航新能主要向意大利客戶 ZCS 銷售的主要產(chǎn)品包括并網(wǎng)逆變器、儲能逆變器和儲能電池，具體銷售情況分布見下表。
3、募資擴產(chǎn)，加大市場布局
招股書顯示，首航新能擬在創(chuàng)業(yè)板上市，募集資金約35.12億元，募集資金將用于首航儲能系統(tǒng)建設項目、新能源產(chǎn)品研發(fā)制造項目、研發(fā)中心升級項目、營銷網(wǎng)絡建設項目及補充流動資金。
對于儲能業(yè)務的布局及規(guī)劃，首航新能表示，未來將從歐洲市場逐漸向澳大利亞、巴西、中東非等儲能新興市場發(fā)展，并從儲能獨立設備向一體化、家電化設備發(fā)展。
據(jù)悉，2023 年 5 月，首航新能發(fā)布了“SOFARPowerMaster 集中式儲能系統(tǒng)解決方案”，該產(chǎn)品具有全系統(tǒng)模塊化設計，具備更低 LCOS、高效靈活、極致安全、智能穩(wěn)定等；6 月，發(fā)布了SOFAR PowerNano 微逆全場景系統(tǒng)解決方案”，該產(chǎn)品集成了微型逆變器和儲能系統(tǒng)，具有全場景應用、安全可靠、高收益和智能運維等特點。
此外，首航新能也正積極從戶用儲能向工商業(yè)儲能延伸。據(jù)首航新能高級專家陳子穎于11月9日在珠海新能儲能創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示，未來工商業(yè)儲能盈利模式將實現(xiàn)多樣化，并成為國內(nèi)率先商業(yè)化且最具潛力的儲能細分場景。據(jù)他介紹，今年，首航新能推出的PowerMagic工商業(yè)儲能系統(tǒng)以高安全性完美適配電網(wǎng)的高準入要求。整機搭載“3+2”安全防護體系，加持水電分離設計，實現(xiàn)內(nèi)外兼顧，從電芯、機柜到艙體的全方位安全保障。目前該產(chǎn)品已收到不少意向定單，并將逐步實現(xiàn)交付。
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