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EtherCAT(以太網(wǎng)控制自動(dòng)化技術(shù))是一個(gè)開(kāi)放架構(gòu),以以太網(wǎng)為基礎(chǔ)的現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng),其名稱的CAT為控制自動(dòng)化技術(shù)(Control Automation Technology)字首的縮寫(xiě)。EtherCAT是確定性的工業(yè)以太網(wǎng),最早是由德國(guó)的Beckhoff公司研發(fā)。自動(dòng)化對(duì)通訊一般會(huì)要求較短的資料更新時(shí)間(或稱為周期時(shí)間)、資料同步時(shí)的通訊抖動(dòng)量低,而且硬件的成本要低,EtherCAT開(kāi)發(fā)的目的就是讓以太網(wǎng)可以運(yùn)用在自動(dòng)化應(yīng)用中。

EtherCAT(以太網(wǎng)控制自動(dòng)化技術(shù))是一個(gè)開(kāi)放架構(gòu),以以太網(wǎng)為基礎(chǔ)的現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng),其名稱的CAT為控制自動(dòng)化技術(shù)(Control Automation Technology)字首的縮寫(xiě)。EtherCAT是確定性的工業(yè)以太網(wǎng),最早是由德國(guó)的Beckhoff公司研發(fā)。自動(dòng)化對(duì)通訊一般會(huì)要求較短的資料更新時(shí)間(或稱為周期時(shí)間)、資料同步時(shí)的通訊抖動(dòng)量低,而且硬件的成本要低,EtherCAT開(kāi)發(fā)的目的就是讓以太網(wǎng)可以運(yùn)用在自動(dòng)化應(yīng)用中。收起

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    技術(shù)革新,EtherCAT轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān),新能源汽車電池產(chǎn)線再升級(jí) 在智能制造快速發(fā)展的浪潮下,工業(yè)機(jī)器人核心部件的生產(chǎn)精度要求不斷提升。某工業(yè)機(jī)器人減速器制造企業(yè)的精密加工產(chǎn)線中,前道工序的數(shù)控機(jī)床采用ethercat協(xié)議的倍福PLC實(shí)現(xiàn)高精度運(yùn)動(dòng)控制,而后道環(huán)節(jié)使用匯川變頻器CAN協(xié)議。兩種工業(yè)通信協(xié)議的差異導(dǎo)致設(shè)備間信號(hào)傳輸延遲達(dá)到50毫秒,生產(chǎn)節(jié)拍存在偏差,產(chǎn)品合格率波動(dòng)幅度過(guò)大,需要通過(guò)工
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  • 突破瓶頸 EtherCAT轉(zhuǎn)CANopen網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)換的亞毫秒級(jí)延遲已不存在
    超高海拔風(fēng)電機(jī)組國(guó)產(chǎn)化主控系統(tǒng)改造:EtherCAT轉(zhuǎn)CANopen網(wǎng)關(guān)的實(shí)時(shí)通信實(shí)踐 在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)超高海拔風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)加速推進(jìn),但進(jìn)口主控系統(tǒng)的“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)日益凸顯。某高原風(fēng)電項(xiàng)目近期完成國(guó)產(chǎn)化主控系統(tǒng)改造,其中EtherCAT轉(zhuǎn)CANopen網(wǎng)關(guān)穩(wěn)聯(lián)技術(shù)WL-ECAT-COPM的創(chuàng)新應(yīng)用,成為解決異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)通信難題的關(guān)鍵。 改造前,風(fēng)電機(jī)組主控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC,其EtherCAT
  • 協(xié)議轉(zhuǎn)換利器 profinet轉(zhuǎn)ethercat網(wǎng)關(guān)的兩大派系 各有千秋
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