Power Integrations

深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations（納斯達克股票代號：POWI）今日推出新款HiperLCS?-2芯片組，可實現輸出功率翻倍。新器件采用更高級的半橋開關技術和創(chuàng)新封裝，可提供高達1650W的連續(xù)輸出功率，效率超過98%。該產品系列的這一新品主要面向工業(yè)電源以及電動踏板車和戶外電動工具的充電器，其高效率和高集成度可減少外殼體積，無需再設計通風口和風扇，

深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations（納斯達克股票代號：POWI）為其面向汽車應用的InnoSwitch?3-AQ反激式開關IC推出寬爬電封裝選項。5.1mm的寬漏源極引腳爬電距離無需噴涂三防漆，使IC符合800V車輛的IEC 60664-1標準，在簡化了生產制造過程的同時，提高了系統(tǒng)的可靠性。 Power Integrations產品營銷工程師Mik

1700V額定耐壓的氮化鎵InnoMux-2 IC可在1000VDC母線電壓下實現高于90%的效率，并通過三路精確調整的輸出提供高達70W的功率 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations（納斯達克股票代號：POWI）今日推出InnoMux?-2系列單級、獨立調整多路輸出離線式電源IC的新成員。新器件采用公司專有的PowiGaN?技術制造而成，是業(yè)界首款17

IPM方案更適合于一些功率比較小的應用場景，因為IPM將6個功率管合封在一個器件中，集中的熱源會帶來散熱問題，一般都需要加散熱片來輔助散熱，而由此帶來的絕緣、安規(guī)和高度問題也會成為系統(tǒng)設計時的挑戰(zhàn)。 相比IPM方案，傳統(tǒng)的分立式半橋電機驅動方案中驅動IC各自封裝，在PCB Layout時可以做到均勻分布，可在一定程度上解決功率器件的散熱問題，不過在電機控制精度、相電流檢測、設計復雜性、系統(tǒng)成本和效率等方面依舊存在不少問題。 對此，Power Integrations（以下簡稱PI）推出將2個功率管進行合封的集成半橋(IHB)電機驅動器IC產品系列BridgeSwitch?-2，來解決以上問題。

使用軟硬件結合的方式將BLDC電機逆變器睡眠模式功耗降低至10mW以下，輸出功率擴展至1馬力的應用 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations（納斯達克股票代號：POWI）今日推出全新高壓集成半橋(IHB)電機驅動器IC產品系列BridgeSwitch?-2，進一步增強無刷直流電機(BLDC)的軟硬件組合解決方案，新產品適合高達1馬力 (746W)的應用場景