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  • 格科GC7272量產(chǎn)破億,榮膺第八屆IC創(chuàng)新獎(jiǎng)
    中國集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟正式公布第八屆“IC創(chuàng)新獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單。格科GalaxyCore自主研發(fā)的觸控顯示驅(qū)動(dòng)集成芯片(TDDI)GC7272憑借超1億顆出貨規(guī)模及自主技術(shù)產(chǎn)業(yè)化成果,榮膺“成果產(chǎn)業(yè)化獎(jiǎng)”。這一獎(jiǎng)項(xiàng)不僅是對格科技術(shù)創(chuàng)新的高度認(rèn)可,更是對其在DDIC領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化成果的有力肯定。 格科顯示BU副總裁王富中領(lǐng)取獎(jiǎng)項(xiàng) “IC創(chuàng)新獎(jiǎng)”由中國集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟于2018年設(shè)立,聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化落地、
    格科GC7272量產(chǎn)破億,榮膺第八屆IC創(chuàng)新獎(jiǎng)
  • 產(chǎn)研:大陸本土車載顯示TDDI 、DDIC能否趕超臺系?
    隨著新能源汽車滲透率的不斷提升,受到網(wǎng)絡(luò)化、電動(dòng)化、智能化和共享化四大驅(qū)動(dòng)力的影響,車載顯示市場正在經(jīng)歷一個(gè)快速發(fā)展期。這種發(fā)展不僅是數(shù)量上的增加,更重要的是質(zhì)量上的飛躍,從而滿足消費(fèi)者對于娛樂、安全和信息交互等方面日益增長的需求。 新能源汽車的快速增長,尤其是在自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面的發(fā)展,直接推動(dòng)了車載顯示屏用量的快速增長。特斯拉等領(lǐng)先新能源汽車品牌推出的高清大屏已經(jīng)成為新能源汽車內(nèi)飾的一股
    產(chǎn)研:大陸本土車載顯示TDDI 、DDIC能否趕超臺系?
  • 預(yù)期2024年DDIC供應(yīng)市場競爭激烈,價(jià)格將持續(xù)承壓
    2023年DDIC(面板驅(qū)動(dòng)芯片)的價(jià)格多是持平或小幅下滑,2024年在大尺寸應(yīng)用如電視、電競液晶監(jiān)視器、商務(wù)筆電換機(jī)等需求增長的帶動(dòng),面板出貨將會(huì)有一定程度的成長,連同激勵(lì)DDIC的需求同步上升,但在面板價(jià)格仍有壓力的情況下,預(yù)期2024年DDIC價(jià)格仍會(huì)持續(xù)緩跌。 回顧2023年DDIC市場,TrendForce集邦咨詢表示,即便電視面板價(jià)格的回彈,對面板廠來說整體壓力并未解除,仍持續(xù)對上游端
  • 芯片市場回暖先鋒駕到
    進(jìn)入2023下半年,全球電子半導(dǎo)體業(yè)仍處于低迷狀態(tài),絕大多數(shù)應(yīng)用需求不振導(dǎo)致上游的芯片元器件市場表現(xiàn)不佳。不過,在整體低迷的大環(huán)境下,依然有少數(shù)幾個(gè)芯片細(xì)分領(lǐng)域呈現(xiàn)出供需兩旺的狀態(tài),典型代表就是用于高性能計(jì)算的AI芯片,功率半導(dǎo)體和顯示面板驅(qū)動(dòng)芯片(Display Driver IC,DDIC)。本文主要討論DDIC的市場情況。
    芯片市場回暖先鋒駕到
  • 綠鞋機(jī)制加持,本土第三大晶圓廠次日破發(fā)依舊
    2023年5月5日,主營12英寸晶圓代工業(yè)務(wù)的晶合集成在科創(chuàng)板成功上市,為有望超額募集資金,同時(shí)穩(wěn)定股價(jià)的波動(dòng),還加持了綠鞋機(jī)制。近400億市值的IPO,被稱為安徽史上最大IPO。但在第二個(gè)交易日,晶合集成股價(jià)便向下?lián)舸┌l(fā)行價(jià),綠鞋機(jī)制也未能阻擋股價(jià)的破發(fā),相比之前同樣攜綠鞋上市的華潤微和中芯國際,雙雙完成超額募資,晶合集成的結(jié)局略顯窘迫。那綠鞋機(jī)制的穩(wěn)定股價(jià)及超額募資,到底是如何作用的呢? 綠鞋
    綠鞋機(jī)制加持,本土第三大晶圓廠次日破發(fā)依舊