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LAT1455 分辨OEMiROT的Bash與BAT腳本

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607

03/11 16:46
BAT

文章

當AI開始改造“文房四寶”：騰訊教育的腦洞與邏輯
不知大家注意到沒有，時間推進到2021，大多數(shù)“AI+教育”公司都不再局限于算法軟件和SaaS系統(tǒng)等，更多強調“軟硬一體”，打起了個人消費硬件的主意。BAT跑步入場，3月2日，騰訊教育聯(lián)合暗物智能科技發(fā)布重量級教育新產品“AILA智能作業(yè)燈”。

腦極體

349

2021/03/08

AI 騰訊
車載系統(tǒng)大戰(zhàn)：左邊是BAT，右邊是華為小米們
近年來隨著智能汽車行業(yè)的火熱，國內車載系統(tǒng)市場也迎來了快速發(fā)展。車載系統(tǒng)憑借其在語音互動、導航路線規(guī)劃、影音娛樂等多方面的廣泛應用，為人們日常生活帶來了諸多便利。

劉曠

73

2020/12/30

華為 BAT
數(shù)據中心引巨頭競相搶食，新基建落后玩家將逐步淘汰出局
作為基礎設施的奠基者，數(shù)據中心一直在底層默默無聞，隨著5G商用、企業(yè)上云使數(shù)據成倍增加，云計算市場仍將快速增長，進而帶動更底層的數(shù)據中心的新機會。

AI芯天下

76

2020/08/17

數(shù)據中心云計算
新基建成BAT新賽場，百度欲證明真身
百度作為老牌的國內互聯(lián)網的巨頭，在移動互聯(lián)網不順后，把新基建作為“反殺”的關鍵要素，且已經作出打長久戰(zhàn)的準備。

AI芯天下

66

2020/07/08

AI 百度
從BAT/華為/三大運營商/飛馳鎂物看國內車聯(lián)網廠商布局的思路
近兩年，車聯(lián)網成為熱點話題，很多有互聯(lián)網背景的公司開始進入車聯(lián)網領域，甚至一些傳統(tǒng)的車機制造商也整合資源，依托自身的硬件資源優(yōu)勢進軍這一領域。這一領域主要被劃分成為“端管云”三塊，也就是云端、通信以及設備端，像四維圖新、凱立德等提供電子地圖導航的便屬于“云”，負責提供內容和服務；而提供通信網

錢玉鋒

67

2019/07/26

華為車聯(lián)網

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