告別車(chē)載充電器?氮化鎵將帶來(lái)OBC的新形態(tài)
前言:在汽車(chē)業(yè)內(nèi),關(guān)于是否取消OBC以及如何兼顧交流慢充功能等問(wèn)題一直爭(zhēng)議頻頻,支持取消或保留的都有各自的理由。今天與非研究院就來(lái)分析一下OBC的未來(lái)趨勢(shì)。作為“中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力”的重要一員,蔚來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新以及獨(dú)特的“換電”模式使其一直走在電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)的前沿。然而,該公司決定在2021年初發(fā)布的ET7車(chē)型中取消交流充電口和車(chē)載充電器(OBC),引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議。這一做法意味著家用交流充電樁無(wú)法為新