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特斯拉、寶馬加快大圓柱電池上車

2025H1為全球動力大圓柱電池產能規(guī)劃量產關鍵節(jié)點。大圓柱電池風潮卷土重來。先是特斯拉在2024全年實現(xiàn)自供4680裝機量從0.1GWh提高至8GWh的飛躍，再是近日寶馬集團再強調，2025年寶馬創(chuàng)新大圓柱電池即將上車。

高工鋰電

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02/23 08:25

4680電池大圓柱電池

特斯拉將推4款全干法4680，海內外大圓柱發(fā)展持續(xù)“分化”

繼干法正極工藝定型、量產邁過1億顆電芯（半干法）節(jié)點后，近期市場又傳出特斯拉將推出4款全干法4680電池、并應用于不同EV車型的消息。反觀國內，今年來大圓柱電池應用于儲能、eVTOL領域的動態(tài)頻出。

高工鋰電

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2024/10/10

動力電池 4680電池

盤點特斯拉的電池供應策略：歷史和未來

特斯拉的Battery Day只辦了一屆，也是在這次活動中推出了4680電池技術。在特斯拉不斷提升銷量的過程中，4680確實是沒有傳來持續(xù)的好消息，在推進這項技術的過程中面臨了諸多挑戰(zhàn)，尤其是在生產和良品率方面。

芝能汽車

1713

2024/10/08

《汽車電子瞭望臺》系列特斯拉

特斯拉4680電池進展：三個月生產5000萬顆

2024年9月15日，特斯拉宣布其第1億顆4680電池正式下線，再次引發(fā)了電動汽車行業(yè)的廣泛關注。尤其值得一提的是，從第5000萬顆電池下線到第1億顆僅用了短短三個月的時間，特斯拉在4680電池規(guī)?；a和制造工藝優(yōu)化方面有很大的進展。事實上，2024年下半年隨著松下和LGES在4680電池領域的技術進步，4680的電池進展是很不錯。

芝能汽車

1858

2024/09/22

《汽車電子瞭望臺》系列特斯拉

決戰(zhàn)大圓柱電池｜深度

喊了4年的大圓柱電池量產時代似乎真的要來了。9月15日消息，特斯拉宣布第1億顆4680電池正式下線。特斯拉CEO馬斯克也發(fā)文祝賀了其電池團隊。而在三個多月前（6月6日），特斯拉才宣布第5000萬顆4680電池下線，可以說僅3個多月產量就翻了一番。

24潮

1253

2024/09/19

4680電池大圓柱電池

造電池比造火箭更難：誰擋住了馬斯克？

特斯拉迄今為止唯一一次“電池日”舉辦在2020年9月，由于疫情原因，電池日比原定日期推遲了5個月，參會者的防護措施也很新穎——坐在停車場的電動車里觀看活動。

遠川科技評論

1824

2024/08/21

特斯拉動力電池

?4680電池，又行了？

4680電池對特斯拉的意義太重要了。所以，雖然特斯拉2024年Q2財報一出來就讓股價大跌，但是，其中4680電池的交付細節(jié)還是熠熠生輝。在財報中，特斯拉表示，4680電池在Q2交付量環(huán)比增長超過50%。并且，特斯拉已經成功制造出首臺利用干電極技術、在量產設備上裝備的Cybertruck。特斯拉表示，這是巨大的技術工藝里程碑。

汽車公社

1018

2024/07/31

特斯拉 4680電池

LGES向特斯拉供應4680，特斯拉不再自己造電池？

近期有消息說特斯拉要放棄自己生產4680，甚至是放棄4680的技術路線，這個玩笑開得有點大。溯源下來，主要信息來自LG Energy Solution（LGES）將于2024年8月在韓國梧倉工廠開始生產特斯拉的4680電池單元。這也是在特斯拉給自己供應4680電池以后，首家給特斯拉供應4680電池的外部電池企業(yè)。

芝能汽車

1011

2024/07/05

《汽車電子瞭望臺》系列 4680電池

4680“絆不住”特斯拉

6月26日，有消息稱，特斯拉正在考慮停止在德克薩斯州Giga Texas工廠生產4680電池。據(jù)悉，這主要是因為4680電池能量密度和充電性能不盡人意，且成本更高。該消息還稱，如果降本無法在年底前達到預期效果，特斯拉將放棄4680電池生產，轉而向外部供應商采購。

蓋世汽車

576

2024/07/01

特斯拉 4680電池

馬斯克與曾毓群會“憋”出大招嗎？

據(jù)媒體報道稱，4月29日，曾毓群到訪了馬斯克在北京下榻的酒店。此前一天下午，馬斯克應中國貿促會邀請抵達北京。寧德時代是特斯拉主要的電池供應商之一，自2020年7月正式開始向其供貨。2021年和2022年，特斯拉均為寧德時代的最大客戶，兩年的鋰電池采購量總計510億元。2022年，特斯拉貢獻了寧德時代總營收的11.59%。

車百智庫

1191

2024/05/07

特斯拉儲能電池