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嵌入式軟件架構設計-程序分層

在嵌入式MCU軟件開發(fā)過程中，程序分層設計也是重中之重，關系到整個軟件開發(fā)過程中的協(xié)同開發(fā)，降低系統(tǒng)軟件的復雜度（復雜問題分解）和依賴關系、同時有利于標準化，便于管理各層的程序，提高各層邏輯的復用等。

大橙子瘋嵌入式

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04/13 09:25

MCU 嵌入式軟件

嵌入式軟件架構設計-模塊化

模塊化程序設計是指在進行程序設計時將一個大程序按照功能劃分為若干小程序模塊，每個小程序模塊完成一個確定的功能，并在這些模塊之間建立必要的聯(lián)系，通過模塊的互相協(xié)作完成整個功能的程序設計方法。

大橙子瘋嵌入式

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04/11 15:00

嵌入式軟件軟件架構

嵌入式軟件架構設計-函數調用

函數調用很好理解，即使剛學沒多久的朋友也知道函數調用是怎么實現(xiàn)的，即調用一個已經封裝好的函數，實現(xiàn)某個特定的功能。把一個或者多個功能通過函數的方式封裝起來，對外只提供一個簡單的函數接口，然后在其他地方調用即可

大橙子瘋嵌入式

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04/03 13:01

嵌入式軟件軟件架構

嵌入式軟件架構設計-任務調度

在嵌入式MCU軟件開發(fā)過程中，程序任務調度架構的搭建尤為重要，直接關系到該程序能支持多少功能（隨著功能越多系統(tǒng)響應能力越弱，好的任務調度架構能夠在保持相同的系統(tǒng)響應能力前提下支持更多的功能），下面介紹三種常用的程序任務調度框架設計方案：

大橙子瘋嵌入式

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04/02 13:01

嵌入式軟件軟件架構

【驅動】串口驅動分析（一）-軟件架構

串行端口終端（Serial Port Terminal）是使用計算機串行端口連接的終端設備。計算機把每個串行端口都看作是一個字符設備。

嵌入式與Linux那些事

2618

02/02 11:51

軟件架構串口驅動

SOA服務導向架構的軟件架構與開發(fā)

SDV的核心是SOA，沒有SOA服務導向架構，車輛OS是沒有意義的，充其量就是個大號的API，就像奔馳的MB.OS。軟件的開發(fā)周期和開發(fā)成本與信號導向架構下相比沒有什么改變，還是很高很長。

佐思產研

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2024/02/13

汽車軟件 SOA

虹科干貨丨設計微服務架構的原則

微服務是一種軟件架構策略，將應用程序分解為一組解耦的、自治的服務。這些獨立的應用服務通過API相互通信。每個服務都由其專業(yè)領域的專家團隊管理，以便每個軟件開發(fā)團隊可以控制自己的開發(fā)周期，按照自己的時間表進行測試和部署，使用自己的企業(yè)工具和資源，加速上線時間。為了評估你的團隊是否需要采用微服務架構。這里有一些值得深入討論的細節(jié)。

虹科技術

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2023/10/28

虹科電子軟件架構

傳統(tǒng)車企做軟件，究竟卡在哪兒？

在“軟件定義汽車”成為主流趨勢的大背景下，為了不讓軟件成為自己的“軟肋”，傳統(tǒng)跨國車企在軟件領域可謂動作頻頻。但它們很快就發(fā)現(xiàn)，“轉身”并沒有那么容易。

中國汽車報

1063

2023/05/28

軟件定義汽車汽車軟件