羅德與施瓦茨

• EMV 2025: 羅德與施瓦茨發(fā)布全新EMI測(cè)試接收機(jī)

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）推出全新EMI測(cè)試接收機(jī)R&S EPL1001（支持最高至1 GHz）和R&S EPL1007（支持最高至7.125 GHz），為工程師提供了靈活且高性價(jià)比的EMI測(cè)量方案。其可擴(kuò)展設(shè)計(jì)支持投資優(yōu)化與保障，用戶可根據(jù)需求隨時(shí)添加功能。無(wú)論是開發(fā)階段、認(rèn)證準(zhǔn)備還是最終測(cè)試，這些接收機(jī)都能滿足最新EMI標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量需求。 全新測(cè)試接收機(jī)旨在滿足廣

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  04/02 08:31

  EMI 羅德與施瓦茨

  
• 羅德與施瓦茨攜手英偉達(dá)，AI/ML賦能神經(jīng)接收器測(cè)試技術(shù)再攀高峰

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）與英偉達(dá)（NVIDIA）攜手合作，在AI驅(qū)動(dòng)的無(wú)線通信研究領(lǐng)域取得技術(shù)突破。雙方在MWC 2025大會(huì)上展示一項(xiàng)創(chuàng)新性概念驗(yàn)證，該技術(shù)融合數(shù)字孿生和高保真光線追蹤技術(shù)，為5G-A和6G神經(jīng)接收器提供更貼近真實(shí)場(chǎng)景的測(cè)試方案，助力下一代通信技術(shù)的快速發(fā)展。 R&S在AI驅(qū)動(dòng)的無(wú)線通信領(lǐng)域再創(chuàng)佳績(jī)，其最新成果聚焦神經(jīng)接收器的設(shè)計(jì)與測(cè)試。在MWC 202

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  03/25 08:43

  英偉達(dá) 羅德與施瓦茨

  
• 羅德與施瓦茨攜手恩智浦展示基于Trimension NCJ29D6汽車解決方案

  作為超寬帶（UWB）技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）與羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）攜手合作，在MWC 2025大會(huì)上展示一套UWB雷達(dá)目標(biāo)模擬測(cè)試系統(tǒng)。此次演示為全球首創(chuàng)，全面驗(yàn)證了恩智浦Trimension? NCJ29D6A芯片的卓越性能，尤其是其增強(qiáng)型雷達(dá)算法。該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)模擬距離可變且低至幾厘米的UWB雷達(dá)目標(biāo)，為測(cè)試場(chǎng)景提供了極高的可控

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  03/21 15:46

  恩智浦 羅德與施瓦茨

  
• 法蘭克福機(jī)場(chǎng)成為全球首個(gè)將穿行式安檢儀用于常規(guī)旅客安檢的機(jī)場(chǎng)

  法蘭克福機(jī)場(chǎng)引領(lǐng)安檢技術(shù)創(chuàng)新，成為全球首個(gè)常規(guī)部署穿行式掃描儀對(duì)旅客進(jìn)行安檢的機(jī)場(chǎng)。羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）的QPS Walk2000穿行式人體安檢儀在1號(hào)航站樓A區(qū)經(jīng)過近一年的嚴(yán)格測(cè)試后，正式獲得了德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的全面使用許可。QPS Walk2000系統(tǒng)極大地提升了安檢的舒適度和便捷性，旅客無(wú)需再保持固定姿勢(shì)站立等待掃描，只需自然行走通過掃描儀即可完成安檢流程。 每天約有18,

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  03/21 08:36

  羅德與施瓦茨 掃描儀

  
• 羅德與施瓦茨推出PC端示波器解決方案R&S ScopeStudio，助力研發(fā)團(tuán)隊(duì)效率躍升

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）推出了創(chuàng)新軟件應(yīng)用R&S ScopeStudio，進(jìn)一步豐富了其示波器產(chǎn)品線。該應(yīng)用將MXO系列示波器的強(qiáng)大功能擴(kuò)展至PC端，為工程師提供了一個(gè)更為便捷、高效的工作平臺(tái)。通過這一先進(jìn)解決方案，工程師們能夠輕松實(shí)現(xiàn)示波器測(cè)量數(shù)據(jù)的查看、分析、歸檔及共享，從而顯著提升開發(fā)團(tuán)隊(duì)的工作效率。 R&S最新推出ScopeStudio軟件工具，將MXO系

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  03/19 09:16

  示波器 自動(dòng)化

  
• 羅德與施瓦茨推出CMX500 AI腳本助手，AI驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化助力移動(dòng)設(shè)備測(cè)試

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）推出CMX500 AI腳本助手，這是一款革新移動(dòng)設(shè)備測(cè)試的全新解決方案。這款基于人工智能的工具專為CMX500 5G一體化信令測(cè)試儀設(shè)計(jì)，旨在幫助測(cè)試工程師簡(jiǎn)化復(fù)雜的腳本生成流程，大幅提升工作效率。該助手為用戶提供了一種量身定制且高效的自動(dòng)化方案，適用于5G NR協(xié)議研發(fā)測(cè)試、應(yīng)用測(cè)試及儀器自動(dòng)化等多個(gè)領(lǐng)域。 R&S推出創(chuàng)新技術(shù)，通過全新的CMX5

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  03/13 08:40

  生成式AI 羅德與施瓦茨

  
• 羅德與施瓦茨和高通合作驗(yàn)證了機(jī)器學(xué)習(xí)增強(qiáng)的信道狀態(tài)信息反饋技術(shù)，為5G-A的推進(jìn)提供了重要支持

  隨著5G技術(shù)的快速演進(jìn)，信道狀態(tài)信息（CSI）成為優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能和用戶容量的關(guān)鍵。它支持高效的基于信道的調(diào)度和自適應(yīng)調(diào)制，確?；九c移動(dòng)設(shè)備之間的高速通信穩(wěn)定可靠。在5G-A及未來的6G網(wǎng)絡(luò)中，人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)的CSI增強(qiáng)技術(shù)有望進(jìn)一步提升效率、降低成本并改善用戶體驗(yàn)。然而，跨廠商的實(shí)現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）與高通合作，成功實(shí)現(xiàn)了基于機(jī)器學(xué)習(xí)的CSI反饋增強(qiáng)技術(shù)

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  03/12 08:54

  高通 機(jī)器學(xué)習(xí)

  
• 羅德與施瓦茨發(fā)布全新RS ZNB3000矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀，為大規(guī)模生產(chǎn)環(huán)境量身打造

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）推出全新R&S ZNB3000矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀，具備行業(yè)領(lǐng)先的測(cè)量速度和可靠性，可快速提升用戶產(chǎn)能，非常適合批量化生產(chǎn)環(huán)節(jié)。其可擴(kuò)展的設(shè)計(jì)允許快速升級(jí)，及時(shí)滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。具有同類中產(chǎn)品中最高的動(dòng)態(tài)范圍和輸出功率，以及面向未來的性能，為下一代技術(shù)的發(fā)展提供了有力支持。 R&S ZNB3000進(jìn)一步擴(kuò)展了R&S矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的產(chǎn)

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  03/07 08:14

  射頻 羅德與施瓦茨

  
• 羅德與施瓦茨率先獲得GCF對(duì)5G FR2 RRM獨(dú)立模式一致性測(cè)試用例的認(rèn)證

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）的R&S TS8980FTA-M1 5G一致性測(cè)試系統(tǒng)率先通過了測(cè)試平臺(tái)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)（TPAC），隨即全球認(rèn)證論壇（GCF）最新的無(wú)線資源管理（RRM）一致性測(cè)試工作項(xiàng)目已進(jìn)入“激活”狀態(tài)。這一認(rèn)證包括對(duì)5G毫米波頻段組合中獨(dú)立組網(wǎng)（SA）模式下RRM FR2測(cè)試用例的驗(yàn)證，涵蓋單到達(dá)角（1x AoA）和雙到達(dá)角（2x AoA）場(chǎng)景。 R&S取

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  03/06 17:26

  羅德與施瓦茨 無(wú)線路由器

  
• 羅德與施瓦茨和高通合作激發(fā)擬議的FR3頻段潛力，推動(dòng)下一代6G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）與高通成功驗(yàn)證了13 GHz頻段的5G NR連接的高吞吐量性能，該頻段屬于擬議的FR3頻率范圍。雙方在MWC 2025大會(huì)上聯(lián)合展示這一里程碑技術(shù)成果，為下一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展鋪平道路。 R&S與高通合作展示擬議的FR3頻率范圍（7.125 GHz至24.25 GHz）在未來6G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中的可行性。雙方合作成功驗(yàn)證了高通5G移動(dòng)測(cè)試平臺(tái)（MTP）在1

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  03/05 08:19

  高通 羅德與施瓦茨

  
• 羅德與施瓦茨和u-blox合作驗(yàn)證符合中國(guó)GNSS新國(guó)標(biāo)的車載導(dǎo)航模塊

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）和全球領(lǐng)先的GNSS模塊供應(yīng)商u-blox合作，成功驗(yàn)證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗(yàn)證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動(dòng)化測(cè)試解決方案，符合最新發(fā)布的中國(guó)GB/T汽車車載GNSS定位系統(tǒng)測(cè)試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會(huì)。 GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）在汽車行業(yè)中的地位日益重要，為信息娛樂和自動(dòng)駕駛等新

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  03/05 08:17

  羅德與施瓦茨 GNSS

  
• 羅德與施瓦茨和 IMST 基于天線數(shù)字孿生解決方案專利優(yōu)化汽車連接性能

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）與無(wú)線通信工程專家 IMST GmbH 合作開發(fā)了天線數(shù)字孿生解決方案專利，有效應(yīng)對(duì)汽車制造商及其供應(yīng)商在優(yōu)化汽車連接性能方面所面臨的諸多挑戰(zhàn)，并為他們帶來了可觀的收益。該解決方案將天線性能測(cè)量與電磁波傳播仿真相結(jié)合，可優(yōu)化天線設(shè)計(jì)及其位置，從而確保車內(nèi)最佳的 WiFi 覆蓋。 汽車制造商在車外或車內(nèi)集成天線時(shí)面臨多項(xiàng)挑戰(zhàn)。進(jìn)行天線仿真既復(fù)雜又耗時(shí)，而且仿

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  02/28 09:53

  無(wú)線通信 羅德與施瓦茨

  
• 法蘭克福機(jī)場(chǎng)配備羅德與施瓦茨先進(jìn)的旅客安檢掃描儀

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）與Fraport合作，對(duì)法蘭克福機(jī)場(chǎng)的旅客安檢站進(jìn)行現(xiàn)代化改造，安裝 100臺(tái)新安檢掃描儀。 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商 Fraport 與羅德與施瓦茨簽訂合作協(xié)議，在法蘭克福機(jī)場(chǎng)安裝 100 臺(tái)新型安檢掃描儀。現(xiàn)有的安檢通道和未來新開設(shè)的安檢通道都將使用這些設(shè)備，R&S 三年內(nèi)完成這些掃描儀的交付。 Fraport 選擇R&S是基于 R&S QP

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  02/25 08:30

  人工智能 羅德與施瓦茨

  
• 羅德與施瓦茨推出最新功率傳感器，可在高達(dá) 18 GHz 的頻率范圍內(nèi)進(jìn)行精確測(cè)量

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）推出最新的 R&S NRPxE 射頻功率傳感器，為頻率范圍高達(dá) 18 GHz 的精確、可靠功率測(cè)量樹立了新標(biāo)桿，并且提供極佳的性價(jià)比。R&S NRPxE創(chuàng)新型傳感器融合了精度、耐用性等等，使其成為研發(fā)、生產(chǎn)、教育、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)等廣泛應(yīng)用的極佳解決方案。 R&S NRPxE 功率傳感器具有極佳的性能和多功能性。它們的動(dòng)態(tài)范圍高達(dá) 80 d

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  02/25 08:08

  羅德與施瓦茨 IEEE

  
• 羅德與施瓦茨攜手ETS-Lindgren 提供新一代無(wú)線技術(shù) OTA 測(cè)試解決方案

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）和 ETS-Lindgren 持續(xù)合作，為新一代無(wú)線技術(shù)提供全面的OTA 測(cè)試解決方案。ETS-Lindgren 將R&S CMX500一體化信令測(cè)試儀和R&S SMBV100B矢量信號(hào)發(fā)生器與其EMQuest?軟件進(jìn)行集成。該項(xiàng)目支持最新標(biāo)準(zhǔn)，包括 5G FR1、5G FR2、Wi-Fi 7 和 A-GNSS。 R&S CMX50

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  02/20 08:09

  羅德與施瓦茨 Wi-Fi

  
• 新款RS SMW200A 和RS SMM100A 矢量信號(hào)發(fā)生器的EVM 性能顯著提升

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）升級(jí)了業(yè)界領(lǐng)先的R&S SMW200A矢量信號(hào)發(fā)生器及其同系列中端產(chǎn)品R&S SMM100A。升級(jí)后的R&S SMW200A在誤差矢量幅度 (EVM) 性能方面有了大幅提升，成為5G NR FR3 研發(fā)測(cè)試和高要求射頻應(yīng)用（如功放測(cè)試）的理想之選。該儀器還添加了射頻線性化軟件新選件，通過數(shù)字預(yù)失真來優(yōu)化高輸出功率下的EVM。同時(shí)，R

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  02/19 08:10

  射頻 羅德與施瓦茨

  
• 羅德與施瓦茨聯(lián)合 7layer 公司推出藍(lán)牙射頻一致性測(cè)試解決方案，驗(yàn)證藍(lán)牙信道探測(cè)功能

  7layers成功驗(yàn)證了其Interlab藍(lán)牙射頻測(cè)試解決方案中的信道探測(cè)（Channel Sounding）認(rèn)證測(cè)試，該測(cè)試基于R&S CMW寬帶無(wú)線電通信測(cè)試儀。羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）和 7layers 公司以及主流芯片制造商攜手打造該測(cè)試平臺(tái)，它也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟（Bluetooth? SIG）列出的首個(gè)可執(zhí)行藍(lán)牙? RF PHY 6.0版本信道探測(cè)認(rèn)證測(cè)試的平臺(tái)。

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  02/18 08:56

  羅德與施瓦茨 藍(lán)牙低功耗

  
• 羅德與施瓦茨支持Skylo NB-NTN 設(shè)備全面測(cè)試計(jì)劃，實(shí)現(xiàn) SMS 服務(wù)

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）支持Skylo在非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）中運(yùn)行的窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）設(shè)備的全面測(cè)試計(jì)劃。這一里程碑使得NB-NTN上的短信服務(wù)成為可能，為智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的無(wú)限制連接鋪平了道路。 R&S和 Skylo Technologies 使用先進(jìn)的 CMW500 寬帶無(wú)線通信測(cè)試儀驗(yàn)證并確認(rèn)了 Skylo 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中定義的所有測(cè)試

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  2024/11/14

  無(wú)線通信 NB-IoT

  
• 羅德與施瓦茨中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)RedCap以及Cat1bis一致性測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)目

  對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品而言，Cat1bis（單天線Cat1）以其極端簡(jiǎn)化的特性定義面向廣大低復(fù)雜度以及時(shí)延不敏感的應(yīng)用。而RedCap對(duì)標(biāo)準(zhǔn)5G技術(shù)進(jìn)行一定程度的裁剪從而面向較低復(fù)雜度和功耗要求的中高端物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。 近日，羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)終端有限公司2024年至2026年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品射頻及RRM一致性測(cè)試系統(tǒng)。此次中標(biāo)系統(tǒng)R&S?TS8980FTA可用于

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  2024/10/18

  羅德與施瓦茨 5G技術(shù)

  
• 羅德與施瓦茨在 EuMW 2024 上展示基于光子技術(shù)的6G超穩(wěn)定可調(diào)太赫茲系統(tǒng)

  羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）在巴黎舉辦的歐洲微波周（EuMW 2024）上展示了基于光子太赫茲通信鏈路的6G無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的概念驗(yàn)證，助力新一代無(wú)線技術(shù)的前沿探索。在 6G-ADLANTIK 項(xiàng)目中開發(fā)的超穩(wěn)定可調(diào)太赫茲系統(tǒng)基于頻率梳技術(shù)，載波頻率大幅超過500GHz。 在通往 6G 的道路上，重要的是要?jiǎng)?chuàng)建能夠提供高質(zhì)量的信號(hào)并且可以覆蓋盡可能寬頻率范圍的太赫茲傳輸源。將光學(xué)技術(shù)

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  1258

  2024/10/08

  羅德與施瓦茨 6G

  

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