天美传媒蜜桃传媒精东,大学生一级毛片免费视频

韓國電池制造巨頭SK On陷入危機，將凍結所有高管年薪

據(jù)英國金融時報報道，韓國領先的電動汽車電池生產(chǎn)商SK On宣布，由于其客戶在歐洲和美國的電動汽車銷量表現(xiàn)不佳，該公司陷入危機。SK On是全球第四大電動汽車電池制造商，僅次于中國巨頭寧德時代和比亞迪以及韓國競爭對手LG新能源。自2021年從母公司分拆成為獨立公司以來，該公司已經(jīng)連續(xù)10個季度出現(xiàn)虧損。

蓋世汽車

791

2024/07/15

電池制造

特斯拉起訴前供應商竊取商業(yè)機密，索賠超10億美元

據(jù)路透社6月17日報道，特斯拉在加利福尼亞州聯(lián)邦法院對其前供應商Matthews International提起了訴訟，指控后者竊取了與特斯拉電池制造工藝相關的商業(yè)秘密，并將這些機密信息分享給了特斯拉的競爭對手。

蓋世汽車

726

2024/06/19

特斯拉電池制造

奔馳2大電池廠停建，產(chǎn)能減少80GWh？

近期，歐洲一家電池制造商放緩布局速度，叫停2家電池工廠建設！

行家說功率半導體與新能源

787

2024/06/07

電池新能源

電池在線CT檢測爆發(fā)“前夜”

汽車電動化邁入下半場競爭、300Ah+儲能電芯進入交付關鍵期，均離不開電池技術和制造工藝的持續(xù)創(chuàng)新。隨著終端對電池能量密度提出更高要求，方形電芯長薄化、大型化成為從結構上滿足能量密度要求的新發(fā)展趨勢。相對應的，由于疊片工藝相較卷繞的空間利用率更高，同等體積下疊片電芯的能量密度高出約5%，其需求正不斷增長。

高工鋰電

4936

2024/05/24

電池技術電池制造