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深度對話產(chǎn)業(yè)專家,覆蓋工業(yè)、汽車、通信、AI、供應(yīng)鏈、分析機構(gòu)、投融資多領(lǐng)域,帶來對技術(shù)、產(chǎn)業(yè)熱點話題的深度洞察。

深度對話產(chǎn)業(yè)專家,覆蓋工業(yè)、汽車、通信、AI、供應(yīng)鏈、分析機構(gòu)、投融資多領(lǐng)域,帶來對技術(shù)、產(chǎn)業(yè)熱點話題的深度洞察。收起

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  • 2022年意法半導(dǎo)體將如何處理芯片短缺問題?
    受訪人:意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-MarcChery 2021年全球電子供應(yīng)鏈發(fā)生了急劇的變化。一方面是汽車行業(yè)正在向電動化和智能化轉(zhuǎn)型,從而對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)提出了更多新的要求;另一方面是疫情復(fù)蘇帶來的產(chǎn)能緊缺,使得半導(dǎo)體供應(yīng)鏈變得非常緊張,其中受影響最大的就是汽車產(chǎn)業(yè)。 歲末年初,意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-MarcChery接受了與非網(wǎng)年終專題《“芯”年鑒》的訪問,一方面回顧了2021年全球芯片產(chǎn)業(yè)的變化,另一方面也展望了2022年意法
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