寧德時代

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寧德時代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是國內(nèi)率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案，核心技術(shù)包括在動力和儲能電池領(lǐng)域，材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。

寧德時代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是國內(nèi)率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案，核心技術(shù)包括在動力和儲能電池領(lǐng)域，材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。收起

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  • 投資巨獸寧德時代的5000億商業(yè)帝國版圖
    盡管剛剛遭遇持續(xù)增長神話破滅，但曾毓群極其領(lǐng)導下的寧德時代(300750.SZ)，卻并未停止進擊與擴張的兇猛勢頭。3月18日消息，蔚來、寧德時代同時官宣，雙方在福建寧德簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，本次合作涵蓋三大核心：
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    投資巨獸寧德時代的5000億商業(yè)帝國版圖
  • 電池的“重生”——寧德時代的循環(huán)經(jīng)濟全解讀
    3月18日，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）與艾倫·麥克阿瑟基金會宣布達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推動全球電池循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。“電池循環(huán)經(jīng)濟”是一個對大多數(shù)人而言陌生的概念。但隨著電動汽車的發(fā)展，中國的新能源汽車滲透率已經(jīng)突破了50%的均衡點，電動汽車是否具備可持續(xù)的發(fā)展能力，就成了關(guān)注的焦點。
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  • 注資蔚來25億 寧德時代的換電“野望”
    寧德時代已將換電業(yè)務(wù)推向戰(zhàn)略級地位。3月17日，蔚來和寧德時代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同打造全球最大的換電網(wǎng)絡(luò)，推進行業(yè)技術(shù)標準的統(tǒng)一，推動換電服務(wù)的普及與升級。
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  • 寧德時代2024年報：穩(wěn)健增長背后的“零碳野心”
    高投入的技術(shù)創(chuàng)新+ 資金、產(chǎn)能“糧草軍備”+生態(tài)鏈投資擴張。2024年，寧德時代營收3620億元，同比下降9.7%，歸母凈利潤507億元，同比增長15.0%。減收系碳酸鋰等原材料價格下降導致產(chǎn)品價格調(diào)整。增利得益于公司技術(shù)優(yōu)化，推動營業(yè)成本同比下降15.6%。動力電池毛利率提升5.8個百分點至23.9%，儲能電池毛利率提升8.2個百分點至26.8%，銷售毛利率提升至24.4%（同比+1.5個百分點）。
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  • 寧德時代/欣旺達等領(lǐng)銜，鋰電產(chǎn)業(yè)再掀擴產(chǎn)潮
    產(chǎn)業(yè)重押需求增長。2025年以來，全球鋰電行業(yè)迎來新一輪產(chǎn)能擴張潮，頭部企業(yè)紛紛加快布局，以應(yīng)對動力電池與儲能市場的持續(xù)增長預期。寧德時代、欣旺達、贛鋒鋰電、三星SDI等企業(yè)相繼披露擴產(chǎn)計劃，涉及中國、東南亞、歐美等多個地區(qū)，覆蓋動力、儲能、電動工具等多元應(yīng)用場景。而這一輪擴產(chǎn)潮不僅推動了電池企業(yè)的生產(chǎn)能力提升，也帶動了上游材料端的同步擴張，硅基負極、高壓實鐵鋰等材料正成為新的投資聚焦。
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