保隆科技

• 強化供應(yīng)鏈管理，保隆科技正在干一件大事

  “現(xiàn)在行業(yè)比較卷，大家還是希望能夠在供應(yīng)鏈整合上面再進一步發(fā)力?！苯冢Ｂ】萍脊?yīng)鏈發(fā)展中心總經(jīng)理汪超在接受蓋世汽車采訪時如是說。近幾年，汽車行業(yè)“卷”風(fēng)盛行，車企間的廝殺日趨激烈，這無形中也給上下游供應(yīng)鏈帶來了巨大壓力。且要知道的是，供應(yīng)鏈企業(yè)所面臨的并不只是降價壓力，還有技術(shù)創(chuàng)新、海外布局等方面的挑戰(zhàn)。

  蓋世汽車

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  02/06 13:00

  汽車行業(yè) 汽車供應(yīng)鏈

  
• 保隆科技2021年上半年凈利預(yù)增77.32%至112.78%

  保隆科技最新披露了2021年上半年業(yè)績預(yù)增公告，2021年上半年凈利預(yù)增77.32%至112.78%。

  與非網(wǎng)編輯

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  2021/07/27
• 如何抓住中國強標下即將燃爆的TPMS市場？

  在自動駕駛、新能源、網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)共同推動下，汽車行業(yè)正歷經(jīng)一場重大變革。不過，無論如何變化，安全是汽車永恒的首要元素。繼ABS、安全氣囊后，TPMS（輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)）成為第三大汽車安全系統(tǒng)。自美國2005年立法以來，歐盟、韓國、中國臺灣地區(qū)、中國大陸相繼出臺TPMS強制性標準。

  趙碧瑩

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  2017/12/14

  NXP TPMS

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