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VNH5180A-E是一款全橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，適用于各種汽車應(yīng)用。該設(shè)備包含一個(gè)雙單片高壓側(cè)驅(qū)動(dòng)器和兩個(gè)低壓側(cè)開關(guān)。這兩種開關(guān)都是使用意法半導(dǎo)體公司眾所周知且經(jīng)過驗(yàn)證的專有VIPower?M0技術(shù)設(shè)計(jì)的，該技術(shù)允許在同一芯片上有效地集成具有智能信號(hào)/保護(hù)電路的真正功率MOSFET。
三個(gè)管芯在電隔離引線框架上組裝在PowerSSO-36 TP封裝中。該封裝專為惡劣的汽車環(huán)境而設(shè)計(jì)，由于暴露的管芯焊盤，其熱性能得到了改善。此外，其完全對(duì)稱的機(jī)械設(shè)計(jì)使其在板級(jí)具有卓越的可制造性。
輸入信號(hào)INA和INB可以直接連接到微控制器，以選擇電機(jī)方向和制動(dòng)條件。當(dāng)連接到外部上拉電阻器時(shí)，DIAGA/ENA或DIAGB/ENB會(huì)啟用電橋的一條腿。每個(gè)DIAGA/ENA也提供反饋數(shù)字診斷信號(hào)。真值表中解釋了正常操作條件。
當(dāng)CS_DIS引腳被低電平驅(qū)動(dòng)或保持打開時(shí)，CS引腳允許通過提供與其值成比例的電流來監(jiān)測電機(jī)電流。當(dāng)CS_DIS被驅(qū)動(dòng)為高時(shí)，CS引腳處于高阻抗狀態(tài)。
高達(dá)20KHz的PWM允許在所有可能的條件下控制電機(jī)的速度。在所有情況下，PWM引腳上的低電平狀態(tài)都會(huì)關(guān)閉LSA和LSB開關(guān)。
下載ECAD模型
