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萬物互聯(lián)時(shí)代，定位已經(jīng)發(fā)展為物聯(lián)網(wǎng)終端不可或缺的一項(xiàng)功能，位置服務(wù)的重要性日益凸顯。
9月27日，由中國電信天翼物聯(lián)和5G物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同舉辦的2021年度位置服務(wù)行業(yè)應(yīng)用高峰論壇在廣東惠州舉行，探討了人、車、定位需求，智能終端與網(wǎng)絡(luò)支撐，位置服務(wù)生態(tài)建設(shè)等內(nèi)容。移遠(yuǎn)通信GNSS部副總經(jīng)理宋鐵理圍繞“定位通信模組黃金搭檔，助力位置服務(wù)蓬勃向上”的主題發(fā)表了精彩演講。
室外定位終端通過GNSS技術(shù)來確定物體的準(zhǔn)確位置，從而實(shí)現(xiàn)對人或物在移動(dòng)過程中的移動(dòng)速度、行駛軌跡、位置等信息進(jìn)行記錄，并上傳至相關(guān)管理后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、處理，可為用戶在不同應(yīng)用場景進(jìn)行決策提供更可靠的依據(jù)。
室外定位應(yīng)用主要覆蓋個(gè)人穿戴、交通運(yùn)輸、共享出行、汽車風(fēng)控、智慧農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。終端應(yīng)用場景不同，其對定位精度、成本、敏感度、功耗的要求也會(huì)有比較大的區(qū)別。
針對物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對定位功能的個(gè)性化需求，移遠(yuǎn)通信打造了完備的GNSS模組產(chǎn)品線，分為工規(guī)級(jí)和車規(guī)級(jí)兩種標(biāo)準(zhǔn)，包括標(biāo)準(zhǔn)定位GNSS模組L26、L8X、L70、L76系列，組合導(dǎo)航GNSS模組LG69T、LC29D、LC79D、LC26-DR，高精度授時(shí)模組LC98S、L26-T，高精度定位模組LG69T、L26-P、LC29D、LC29H等。
目前，移遠(yuǎn)通信GNSS系列定位模組已經(jīng)在自動(dòng)駕駛、Tracker、智能割草機(jī)、兩輪共享單車、共享滑板車、無人機(jī)、可穿戴設(shè)備、智慧農(nóng)機(jī)以及電力、基站授時(shí)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了規(guī)?；涞?，積累了豐富的商用經(jīng)驗(yàn)。
值得一提的是，車規(guī)級(jí)雙頻高精度定位模組LG69T深受汽車行業(yè)客戶青睞，已陸續(xù)在多個(gè)量產(chǎn)車型中投入使用。該款模組支持RTK（載波相位差分）和DR（慣性導(dǎo)航技術(shù)）技術(shù)，可同時(shí)接收多個(gè)GNSS衛(wèi)星信號(hào)，并在數(shù)秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度。
LC98S和L26-T模組目前已實(shí)現(xiàn)了商用落地，正在為5G基站、電力行業(yè)提供高精度授時(shí)功能。這兩款模組因支持多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)接收和處理，并集成差分全球定位系統(tǒng)(DGPS)和星基增強(qiáng)系統(tǒng)（SBAS），可顯著提高授時(shí)穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性，就算在復(fù)雜信號(hào)的環(huán)境下，都能提供高精度、高完整性的精密授時(shí)服務(wù)。
高精度定位模組LC29D支持雙頻段GNSS原始觀測量數(shù)據(jù)輸出和IMU原始數(shù)據(jù)輸出，以及RTK和DR技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)最高分米級(jí)定位精度，可廣泛應(yīng)用于跟蹤器、兩輪共享、警務(wù)POS機(jī)和車載OBD等領(lǐng)域。
萬物互聯(lián)，一切皆有位置。當(dāng)前，GNSS定位技術(shù)的應(yīng)用場景正在快速增長，擁有廣闊的市場空間。未來，移遠(yuǎn)通信將依托自身過硬的研發(fā)實(shí)力，完善的銷售、技術(shù)支持網(wǎng)絡(luò)，以及良好的生態(tài)合作關(guān)系，打造品類更多、性價(jià)比更高、針對性更強(qiáng)的定位模組產(chǎn)品，為行業(yè)提供更完善的位置服務(wù)。
