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“專頻專用”的完全獨(dú)立專網(wǎng)作為高等級的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并不能成為5G在垂直行業(yè)的普遍形態(tài)，建立起不同服務(wù)等級的多層次5G專網(wǎng)體系，覆蓋大部分行業(yè)群體，才是5G在行業(yè)應(yīng)用中的普遍形態(tài)。
近日，德國電信業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)德國聯(lián)邦通信管理局（BNetzA）公布了一份名單，列出了截至2021年5月17日獲得3700-3800MHz頻段授權(quán)的企業(yè)名單。3700-3800MHz是德國專門為工業(yè)企業(yè)劃分的5G專網(wǎng)頻率，目前BNetzA已收到126家企業(yè)的申請，123家企業(yè)獲得授權(quán)，而2020年9月份這一數(shù)字為74家，8個月增加了近50家。
在海外5G專網(wǎng)不斷推進(jìn)的背景下，國內(nèi)放開5G專網(wǎng)頻率許可的呼聲也不斷增加。
多種主體企業(yè)獲得專網(wǎng)頻率授權(quán)
在德國，這123家企業(yè)獲取了頻率授權(quán)，意味著它們可以自建與外界物理隔離的獨(dú)立5G專網(wǎng)。在這123家公司的名單中，包括奧迪、寶馬、戴姆勒、奔馳和保時捷等汽車公司，也有LS Telcom、NTT Data、西班牙電信、德電T-System和德國Verizon等電信運(yùn)營商背景的企業(yè)，還有弗勞恩霍夫研究所、亞琛工業(yè)大學(xué)等高校和科研院所，以及一些機(jī)場和展館。值得注意的是，華為杜塞爾多夫子公司也獲得了授權(quán)。
可以看出，獲得5G專網(wǎng)頻率授權(quán)的并非只有工業(yè)企業(yè)，各行各業(yè)有專網(wǎng)需求的均可申請專網(wǎng)頻率許可，這些單位將在自己擁有的園區(qū)部署5G專網(wǎng)，開展生產(chǎn)經(jīng)營和科學(xué)試驗(yàn)。
除了這些已獲得5G頻率授權(quán)的廠商外，其他一些大型企業(yè)雖然還未獲得授權(quán)，但已經(jīng)走出了堅(jiān)實(shí)步伐。
以西門子為例，這家工業(yè)巨頭在其位于紐倫堡的汽車測試中心進(jìn)行5G測試和研究，在這里部署的是基于西門子組件的5G SA測試網(wǎng)絡(luò)原型，包括一套5G核心網(wǎng)、一個分布式單元和多個無線單元。西門子還在安伯格和卡爾斯魯厄的工廠搭建了自己的5G專網(wǎng)，這些網(wǎng)絡(luò)同樣均是完全依賴于西門子自己獨(dú)立開發(fā)的產(chǎn)品和解決方案。此外，西門子目前正在漢諾威工業(yè)博覽會展館提供5G專網(wǎng)搭建，這個5G專網(wǎng)將于9月初投入使用，參展商可以在展會期間使用該網(wǎng)絡(luò)，展會結(jié)束后，西門子可以使用該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測試和現(xiàn)場試驗(yàn)。
近日，西門子首款工業(yè)5G路由器ScalanceMUM856-1正式上市。該設(shè)備將本地工業(yè)應(yīng)用連接到公共5G、4G和3G 移動無線網(wǎng)絡(luò)，可通過公共5G網(wǎng)絡(luò)靈活、高數(shù)據(jù)速率遠(yuǎn)程監(jiān)控和服務(wù)工廠、機(jī)器、控制元件和其他工業(yè)設(shè)備。值得關(guān)注的是，該設(shè)備還可以集成到私有5G網(wǎng)絡(luò)中，西門子正是通過自己搭建的以上幾張5G專網(wǎng)來測試Scalance MUM856-1如何集成進(jìn)來。
日本也對5G專網(wǎng)有明確的授權(quán)政策，2019年12月，日本正式開放Local 5G頻率許可申請，NEC、富士通等日本大型企業(yè)已獲得頻率授權(quán)并搭建了5G專網(wǎng)。
在5G頻率開放許可的情況下，獲得5G專網(wǎng)許可的廠商自行建設(shè)和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，似乎和電信運(yùn)營商沒有太大關(guān)系了。不過，垂直行業(yè)的廠商并非通信專家，自己組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營似乎成本很高，而電信運(yùn)營商擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，因此運(yùn)營商在5G專網(wǎng)這個產(chǎn)業(yè)鏈中可以承擔(dān)起網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和代運(yùn)營的角色。
舉例來說，德國獲得專網(wǎng)頻率的廠商中，很多已經(jīng)和沃達(dá)豐、德國電信、西班牙電信等專業(yè)運(yùn)營商合作來推動自身5G專網(wǎng)建設(shè)和運(yùn)營，日本運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo專門推出了“Local 5G建設(shè)支持”服務(wù)，包含了從需求分析、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、規(guī)劃、采購到建設(shè)的“一條龍”服務(wù)。
獨(dú)立專網(wǎng)雖意義重大，但無法成為5G在行業(yè)中的普遍形態(tài)
德國、日本等國對5G“專頻專用”這一獨(dú)立專網(wǎng)形態(tài)的政策和落地，給業(yè)界帶來很大啟發(fā)，國內(nèi)很多從業(yè)者對于推出5G行業(yè)專用頻率的呼聲越來越高，期待能為垂直行業(yè)帶來更為安全、可靠且自主性更強(qiáng)的5G網(wǎng)絡(luò)連接。不過，在筆者看來，“專頻專用”的完全獨(dú)立專網(wǎng)作為高等級的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并不能成為5G在垂直行業(yè)的普遍形態(tài)，建立起不同服務(wù)等級的多層次5G專網(wǎng)體系，覆蓋大部分行業(yè)群體，才是5G在行業(yè)應(yīng)用中的普遍形態(tài)。
過去幾年，國內(nèi)業(yè)界一直在探討無線電監(jiān)管部門推出專用于工業(yè)的5G頻率政策。在近日發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)工作組2021年工作計(jì)劃》中，明確提出了研究形成5G 工業(yè)專用頻率規(guī)劃方案，依申請協(xié)調(diào)批復(fù)5G工業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)頻率使用許可?？梢钥闯?，專用于工業(yè)的5G頻率政策已經(jīng)在醞釀中。
不過，5G專網(wǎng)有多種形態(tài)，根據(jù)服務(wù)等級高低有獨(dú)立專網(wǎng)、混合專網(wǎng)、虛擬專網(wǎng)等多種提供形式，也可以依據(jù)企業(yè)的需求進(jìn)行服務(wù)的裁剪和增加，當(dāng)然不同等級的成本差別也是很大的。專用于單個企業(yè)或園區(qū)的5G獨(dú)立專網(wǎng)畢竟是一個高等級的服務(wù)，一定也是高成本。這類似于航空出行的不同服務(wù)，經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙、頭等艙、公務(wù)機(jī)、私人飛機(jī)等，同樣是為了出行，但服務(wù)體驗(yàn)不一樣，出行效率也不一樣，當(dāng)然收費(fèi)的差別也很大。
“專頻專用”完全獨(dú)立的5G專網(wǎng)類似于公務(wù)機(jī)甚至私人飛機(jī)的形態(tài)，公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī)一定不是航空出行的普遍形態(tài)，同樣完全獨(dú)立的5G專網(wǎng)也不應(yīng)該是5G在行業(yè)應(yīng)用中的普遍形態(tài)。因此，獨(dú)立專網(wǎng)對于少數(shù)大型企業(yè)來說確實(shí)意義重大，但若是放眼整個5G行業(yè)應(yīng)用，則獨(dú)立專網(wǎng)所占比例可能并不大，5G賦能千行百業(yè)依賴的還是那些大多數(shù)行業(yè)企業(yè)采用5G連接服務(wù)，這一連接服務(wù)一定是大多數(shù)企業(yè)能夠支付的起的，正如航空公司的收入大部分還是來源于經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙一樣。
以德國為例，當(dāng)前雖然已有100多家企業(yè)獲得了5G專用頻率許可，但5G在德國各行業(yè)的應(yīng)用絕不僅僅是這100多家巨頭，而更應(yīng)該關(guān)注廣大的中小企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，德國中小企業(yè)的數(shù)量達(dá)到330多萬家，占德國企業(yè)總數(shù)的99%以上，中小企業(yè)的就業(yè)人數(shù)占總就業(yè)人員總數(shù)的將近70%左右。在2009年金融危機(jī)期間，大型企業(yè)雇員人數(shù)有所下降，但是中小企業(yè)的雇員數(shù)目卻繼續(xù)增長，受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響并不大。另外，德國超過80%的培訓(xùn)崗位是由中小企業(yè)提供的，德國專利中的2/3是由中小企業(yè)研發(fā)并注冊的。德國的經(jīng)濟(jì)政策也是向中小企業(yè)傾斜的，并形成了一整套成熟有效的中小企業(yè)促進(jìn)體系，一個顯著的成效就是中小企業(yè)數(shù)量每年凈增7萬家以上，很大程度上增強(qiáng)了德國經(jīng)濟(jì)的活力。大型企業(yè)可以獲取5G專用頻率、自建5G專網(wǎng)，但這300多萬家中小企業(yè)不可能都去采用獨(dú)立專網(wǎng)，未來5G賦能千行百業(yè)，更需要考慮為這一群體提供服務(wù)的形態(tài)。
同樣，在國內(nèi)5G應(yīng)用于各行業(yè)也需要關(guān)注更大規(guī)模的企業(yè)群體。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量超過38萬家，這38萬家企業(yè)中僅有少數(shù)有能力自建5G獨(dú)立專網(wǎng)，但大部分可能有能力實(shí)現(xiàn)對虛擬專網(wǎng)的應(yīng)用，5G虛擬專網(wǎng)或許是未來在千行百業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)更加普遍應(yīng)用的服務(wù)形態(tài)。在今年的世界電信和信息社會日大會上，工信部副部長劉烈宏演講中提出，我國5G發(fā)展全球領(lǐng)先，建設(shè)虛擬專網(wǎng)、混合虛擬專網(wǎng)的數(shù)量已超過1000個。
即使5G專網(wǎng)頻率政策已放開，相信在短時間內(nèi)不可能實(shí)現(xiàn)上千張獨(dú)立專網(wǎng)的部署。目前，三家運(yùn)營商擁有上千萬政企客戶，為這千萬家政企客戶提供5G服務(wù)，虛擬專網(wǎng)才是能夠廣泛覆蓋大部分客戶的服務(wù)業(yè)態(tài)。
近日，國家發(fā)改委等4部委聯(lián)合發(fā)布了《能源領(lǐng)域5G應(yīng)用實(shí)施方案》，明確提出在未來3～5年，圍繞智能電廠、智能電網(wǎng)、智能煤礦、智能油氣、綜合能源、智能制造與建造等方面拓展一批5G典型應(yīng)用場景，建設(shè)一批5G行業(yè)專網(wǎng)或虛擬專網(wǎng)，探索形成一批可復(fù)制、易推廣的有競爭力的商業(yè)模式。這是除了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之外，另一個專門出臺5G應(yīng)用的大型行業(yè)，相信未來會有更多行業(yè)出臺專門的5G應(yīng)用實(shí)施政策，而其中對于虛擬專網(wǎng)的部署也是重要內(nèi)容。
隨著5G商用的加速，5G在各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的作用日益明顯，融入到各行各業(yè)核心生產(chǎn)經(jīng)營流程中的專網(wǎng)解決方案一定是5G to B的重要抓手，建立起分層分級的5G專網(wǎng)服務(wù)體系，使得5G專網(wǎng)也具有“普惠”服務(wù)能力，才能實(shí)現(xiàn)5G賦能千行百業(yè)的愿景。
