• 正文
  • 相關(guān)推薦
申請入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(七)——自舉電源在5kW交錯調(diào)制圖騰柱PFC應(yīng)用

03/25 10:50
467
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

隨著功率半導(dǎo)體IGBTSiC MOSFET技術(shù)的發(fā)展和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的優(yōu)化,電平位移驅(qū)動電路應(yīng)用場景越來越廣,電壓從600V拓展到了1200V。英飛凌1200V電平位移型頸驅(qū)動芯片電流可達(dá)+/-2.3A,可驅(qū)動中功率IGBT,包括Easy系列模塊。目標(biāo)10kW+應(yīng)用,如商用HVAC、熱泵、伺服驅(qū)動器、工業(yè)變頻器、泵和風(fēng)機(jī)。本文就來介紹一個設(shè)計(jì)案例,采用電平位移驅(qū)動器碳化硅SiC MOSFET 5kW交錯調(diào)制圖騰柱PFC評估板。

從設(shè)計(jì)上看,這是一個很好的工業(yè)應(yīng)用案例,涉及自舉電路用在中功率驅(qū)動和工頻50Hz的驅(qū)動中的應(yīng)用。

評估板的型號為EVAL-1EDSIC-PFC-5KW,是采用交錯圖騰柱實(shí)現(xiàn)PFC的完整方案,三個半橋橋臂結(jié)構(gòu),見下圖,兩個高頻橋臂的功率開關(guān)采用650V 22mΩ的碳化硅MOSFET IMBG65R022M1H,一個低頻橋臂采用10 mΩ600V的CoolMOS? S7 IPQC60R010S7。

CoolMOS? S7是高壓SJ MOSFET,其針對RDS(on)優(yōu)化,用于低頻開關(guān)。非常適合固態(tài)斷路器繼電器、PLC、電池保護(hù)以及大功率電源中的有源橋式整流。

Si和SIC MOSFET驅(qū)動都采用基于SOI技術(shù)電平位移驅(qū)動芯片。

其中SiC MOSFET的驅(qū)動采用電平位移驅(qū)動芯片1ED21271S65F,它是4A 650V的大電流高壓側(cè)柵極驅(qū)動器,帶過電流保護(hù)(OCP)、多功能RCIN/故障/使能(RFE)和集成自舉二極管(BSD),DSO-8封裝。

CoolMOS? S7的驅(qū)動采用基于SOI技術(shù)電平位移驅(qū)動芯片2ED2182S06F,它是2.5A 650V高速大電流半橋柵極驅(qū)動器IC,集成自舉二極管,DSO-8封裝。

5kW交錯調(diào)制圖騰柱PFC的設(shè)計(jì),在230VAC半負(fù)載條件下,實(shí)現(xiàn)效率為98.7%,尺寸為218mm x 170mm x 60mm,即功率密度達(dá)到36W/in3。

所用器件:

■ EiceDRIVER? 1ED21271S65F驅(qū)動CoolSiC? MOSFET

■ CoolSiC? MOSFET IMBG65R022M1H

■ EiceDRIVER? 2ED2182S06F驅(qū)動CoolMOS?

■ CoolMOS? S7 SJ MOSFET 600V IPQC60R010S7

控制器MCU: XMC? 4200 Arm? Cortex?-M4

輔助電源:ICE2QR2280G

SIC MOSFET驅(qū)動

1ED21271S65F是2025年3月推出的最新產(chǎn)品,電壓為650V、輸出能力+/-4A的高邊柵極驅(qū)動器,與其他產(chǎn)品相比,提供了一種更穩(wěn)健、更具性價(jià)比的解決方案。

設(shè)計(jì)采用英飛凌的絕緣體上硅(SOI)技術(shù),1ED21x7x系列具有出色的可靠性和抗噪能力,能夠在負(fù)瞬態(tài)電壓高達(dá)-100V時(shí)芯片不壞。

可用于高壓側(cè)或低壓側(cè)高壓、大電流、高速功率管驅(qū)動,即驅(qū)動Si/SiC功率MOSFET和IGBT,擊穿電壓高達(dá)650V,輸出電流為+/-4A,傳播延遲小于 100ns。

1ED21x7x系列非常適合驅(qū)動多個開關(guān)并聯(lián)應(yīng)用,例如輕型電動汽車中,基于1ED21x7x大電流柵極驅(qū)動器的設(shè)計(jì),可在一個三相系統(tǒng)中節(jié)省多個 NPN/PNP管和外部自舉二極管。

在圖騰柱PFC設(shè)計(jì)中,電感器過流保護(hù)是個設(shè)計(jì)難點(diǎn),1ED21x7x提供簡單、易于設(shè)計(jì)的電感器過流保護(hù)。

1ED21x7x的CS管腳功能強(qiáng)大,可以實(shí)現(xiàn)過流保護(hù)和短路I和短路II的保護(hù)。

短路I:指發(fā)生在功率開關(guān)開通之前,已經(jīng)處于短路狀態(tài)。

短路II:短路發(fā)生在功率開關(guān)導(dǎo)通狀態(tài),這是更難保護(hù)的。

過流保護(hù):1ED21x7x系列有兩個CS保護(hù)閾值可以選,0.25V和1.8V。0.25V設(shè)置通常與分流電阻一起使用,以實(shí)現(xiàn)過流檢測,低壓選項(xiàng),可以盡量減少分流電阻上的壓降造成的損耗。對于褪飽和檢測,要選用1.8V,因?yàn)樗哂懈玫目乖肽芰Α?/p>

由于1ED21x7x系列集成了自舉二極管,外圍電路就顯得更簡單,下圖的實(shí)際電路外接了一個600V高速二極管Db和一個5.1Ω電阻,自舉電容為1uf。這是為什么呢?

《驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(五)——驅(qū)動器的自舉電源穩(wěn)態(tài)設(shè)計(jì)》中強(qiáng)調(diào)了自舉電路會有電壓損失,造成上管驅(qū)動電壓低于下管電壓,而SiC的RDS(ON)會隨著驅(qū)動電壓降低而明顯增大,這是要在設(shè)計(jì)中避免的。

自舉電壓的損失主要貢獻(xiàn)是自舉電路中的自舉電路中的阻抗,VRboot由下面公式?jīng)Q定,選擇更小的外接電阻能降低自舉電壓的損失,外接5.1歐姆相比驅(qū)動內(nèi)置的等效電阻35歐姆來說小得多,零點(diǎn)幾伏的改善對SiC MOSFET的靜態(tài)損耗降低是非常有價(jià)值的。

注:IMBG65R022M1H的QG=67nC

1ED21x7x中的自舉電路參數(shù)

CoolMOS?驅(qū)動

EiceDRIVER? 2ED2182S06F驅(qū)動CoolMOS? S7 SJ MOSFET 600V IPQC60R010S7時(shí),就直接采用集成自舉二極管,自舉電容為33uf+100nf。

2ED2182S06F的靜態(tài)電流

由于低頻橋臂工作在工頻50Hz,按照《驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(四)---驅(qū)動器的自舉電源綜述》中的設(shè)計(jì)公式,進(jìn)行計(jì)算。由于頻率只有50Hz,驅(qū)動器的靜態(tài)電流被放大了。它的效應(yīng)要比IPQC60R010S7的QG大一個量級,所以算出來的電容值就比較大,取33uf。

QG為功率開關(guān)的柵極電荷 318nC (IPQC60R010S7)

Iq為相關(guān)驅(qū)動器的靜態(tài)電流170uA(數(shù)據(jù)表中Quiescent VBS supply current)

Ileak為自舉電容的漏電流(只與電解電容有關(guān),忽略)

fSW為功率管的開關(guān)頻率50Hz

UCC為驅(qū)動電源電壓

UF為自舉二極管的正向電壓

UCEsat為下橋臂功率管的電壓降

■?S為余量系數(shù)

通過以上內(nèi)容,可以看到不能抄作業(yè)的自舉電路設(shè)計(jì)的兩個案例,結(jié)合之前系列文章中的知識點(diǎn),讀者可以做驗(yàn)證性的設(shè)計(jì)。

英飛凌新開發(fā)了一些功能強(qiáng)大的電平位移驅(qū)動電路,把應(yīng)用場景拓展了,在合理的系統(tǒng)絕緣分配后,可以更積極采用電平位移驅(qū)動電路、自舉電路來優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),降低系統(tǒng)成本。

系列文章

驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(一)——驅(qū)動器的功能綜述

驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(二)——驅(qū)動器的輸入側(cè)探究

驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(三)---驅(qū)動器的隔離電源雜談

驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(四)---驅(qū)動器的自舉電源綜述

驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(五)——驅(qū)動器的自舉電源穩(wěn)態(tài)設(shè)計(jì)

驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(六)——驅(qū)動器的自舉電源動態(tài)過程

參考資料

1. 《IGBT模塊:技術(shù)、驅(qū)動和應(yīng)用》機(jī)械工業(yè)出版社

2. 2025NPI11 高壓側(cè)柵極驅(qū)動器 1ED21x7 系列

3. 2025NPI12 評估板 EVAL-1EDSIC-PFC-5KW

英飛凌

英飛凌

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡鳱eubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技。總部位于德國Neubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。收起

查看更多

相關(guān)推薦

登錄即可解鎖
  • 海量技術(shù)文章
  • 設(shè)計(jì)資源下載
  • 產(chǎn)業(yè)鏈客戶資源
  • 寫文章/發(fā)需求
立即登錄

英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約58,600名員工,在2023財(cái)年(截至9月30日)的營收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市(股票代碼:IFX),在美國的OTCQX國際場外交易市場上市(股票代碼:IFNNY)。 更多信息,請?jiān)L問www.infineon.com