654
3月7日，精進(jìn)電動(dòng)宣布，該公司的山東菏澤基地正式啟動(dòng)了“電機(jī)控制器生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目”，年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)臺(tái)。
精進(jìn)電動(dòng)啟動(dòng)山東二期項(xiàng)目，年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)碳化硅主驅(qū)電控
當(dāng)天，菏澤市委書(shū)記張倫，精進(jìn)電動(dòng)董事長(zhǎng)余平，菏澤市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)臧偉，菏澤市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)周生宏，菏澤市政協(xié)副主席、魯西新區(qū)黨工委書(shū)記朱中華出席并共同啟動(dòng)項(xiàng)目。
據(jù)“行家說(shuō)”了解，該項(xiàng)目屬于精進(jìn)電動(dòng)在山東菏澤的二期項(xiàng)目。早在2018年12月，精進(jìn)電動(dòng)就舉行了“高端電驅(qū)動(dòng)總成項(xiàng)目啟動(dòng)儀式”。該項(xiàng)目的計(jì)劃總投資20億元，將建設(shè)年產(chǎn)超50萬(wàn)套集研發(fā)、制造于一體的國(guó)際領(lǐng)先新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)總成生產(chǎn)基地。
其中，一期項(xiàng)目首期廠房于2019年4月完成內(nèi)外裝修及設(shè)備調(diào)試，提前2個(gè)月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，年產(chǎn)30萬(wàn)套電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成和100萬(wàn)件齒輪。
這次啟動(dòng)的是精進(jìn)電動(dòng)的菏澤二期項(xiàng)目，將于2025和2026年分步建成，達(dá)產(chǎn)后將具備30萬(wàn)套碳化硅和硅基控制器生產(chǎn)能力，全部產(chǎn)能已有國(guó)內(nèi)和海外訂單支撐。
據(jù)余平介紹，自2018年至今，精進(jìn)電動(dòng)已經(jīng)將菏澤基地建設(shè)成為精進(jìn)電動(dòng)最大的研發(fā)和制造基地，圓滿完成了首期建設(shè)任務(wù)。該碳化硅控制器項(xiàng)目的啟動(dòng)，標(biāo)志著精進(jìn)電動(dòng)菏澤基地二期項(xiàng)目建設(shè)的正式開(kāi)啟。隨著這30萬(wàn)臺(tái)碳化硅和硅基控制器產(chǎn)能產(chǎn)能的逐步釋放，精進(jìn)電動(dòng)菏澤基地將迅速成為國(guó)際一流的新能源汽車(chē)電控基地。
上海、河北項(xiàng)目已投產(chǎn)，營(yíng)收達(dá)13億元，增長(zhǎng)50%
除了山東菏澤生產(chǎn)基地外，精進(jìn)電動(dòng)還布局了上海、河北正定等生產(chǎn)基地：
▲?上海
上海嘉定基地是精進(jìn)電動(dòng)首個(gè)規(guī)?；a(chǎn)基地，2015年建成投產(chǎn)，初期定位為新能源汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)及電驅(qū)動(dòng)總成的研發(fā)與生產(chǎn)中心。至2019年，上海基地年產(chǎn)能已提升至20萬(wàn)臺(tái)套。
▲?河北
河北正定生產(chǎn)基地2015年啟動(dòng)建設(shè)，總投資11億元。2017年6月一期工程投產(chǎn)，二期研發(fā)試驗(yàn)中心及控制器生產(chǎn)線于2018年3月建成。至2022年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，成為精進(jìn)電動(dòng)國(guó)內(nèi)最大、技術(shù)最先進(jìn)的生產(chǎn)基地。
精進(jìn)電動(dòng)成立于2008年，總部位于北京市朝陽(yáng)區(qū)，專(zhuān)注于汽車(chē)電機(jī)、碳化硅控制器、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成等核心技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)。2021年10月，精進(jìn)電動(dòng)正式登陸上交所科創(chuàng)板。
根據(jù)財(cái)報(bào)，精進(jìn)電動(dòng)近年?duì)I收波動(dòng)較大，2020-2023年受行業(yè)調(diào)整和項(xiàng)目周期影響業(yè)績(jī)承壓，但2024年通過(guò)技術(shù)升級(jí)和全球化布局實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。
▲?2018年：營(yíng)收8.49億元，凈利潤(rùn)-0.79億元。
▲?2019年：營(yíng)收7.90億元，同比下滑6.96%；凈利潤(rùn)-2.56億元，虧損擴(kuò)大。
▲?2020年：營(yíng)收5.78億元，同比下滑26.78%；凈利潤(rùn)-3.79億元，虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。
▲?2021年：營(yíng)收7.36億元，同比增長(zhǎng)27.34%；凈利潤(rùn)-4.00億元。
▲?2022年：營(yíng)收10.21億元，同比增長(zhǎng)38.62%；凈利潤(rùn)-3.88億元，虧損小幅收窄。
▲?2023年：營(yíng)收8.66億元，同比下滑15.13%；凈利潤(rùn)-5.77億元，虧損擴(kuò)大。
▲?2024年（業(yè)績(jī)快報(bào)）：營(yíng)收13億元，同比增長(zhǎng)50.48%，創(chuàng)歷史新高，虧損幅度收窄。
國(guó)際商用車(chē)+國(guó)內(nèi)乘商并行，與大眾、奇瑞、北汽等達(dá)成合作
據(jù)“行家說(shuō)”了解，精進(jìn)電動(dòng)2024年的增長(zhǎng)得益于他們?cè)谔蓟桀I(lǐng)域已形成“國(guó)際商用車(chē)+國(guó)內(nèi)乘商并行”的合作格局，他們已經(jīng)覆蓋大眾TRATON、北汽等頭部客戶(hù)。
首先是國(guó)內(nèi)合作情況：
▲?奇瑞
2月19日，精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司董事長(zhǎng)、CEO、總工程師余平到訪奇瑞商用車(chē)（安徽）有限公司，與奇瑞控股集團(tuán)有限公司副總裁、奇瑞商用車(chē)（安徽）有限公司總經(jīng)理兼開(kāi)瑞新能源控股有限公司總經(jīng)理鞏月瓊等開(kāi)展座談交流。雙方圍繞產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目合作、未來(lái)技術(shù)發(fā)展研判、新產(chǎn)品聯(lián)合攻關(guān)、供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展等話題，展開(kāi)了深入交流，達(dá)成廣泛共識(shí)。
▲?慶鈴
1月19日，重慶慶鈴車(chē)橋有限公司與精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“精進(jìn)電動(dòng)”）在慶鈴集團(tuán)總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。慶鈴集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理徐松，精進(jìn)電動(dòng)股份公司董事長(zhǎng)余平，以及重慶市國(guó)資委相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)和九龍坡區(qū)經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)蒞臨現(xiàn)場(chǎng)并見(jiàn)證簽約儀式。
▲?北汽
精進(jìn)電動(dòng)SiC三合一電驅(qū)系統(tǒng)（集成碳化硅控制器）于2024年量產(chǎn)，配套北汽增程式越野車(chē)型。
其次是國(guó)際合作情況：
▲?大眾TRATON集團(tuán)（斯堪尼亞）
精進(jìn)電動(dòng)于2020年與瑞典斯堪尼亞（隸屬大眾TRATON集團(tuán)）達(dá)成戰(zhàn)略合作，為其提供高功率碳化硅控制器總成及控制軟件，應(yīng)用于電動(dòng)卡車(chē)和客車(chē)。2024年，精進(jìn)電動(dòng)800V SiC商用車(chē)控制器通過(guò)大眾TRATON集團(tuán)量產(chǎn)審核，配套其旗下曼、斯堪尼亞等品牌純電動(dòng)重卡，計(jì)劃2024年三季度量產(chǎn)并出口歐洲。
▲?l北美市場(chǎng)布局
精進(jìn)電動(dòng)在北美市場(chǎng)獲得主流主機(jī)廠電動(dòng)皮卡項(xiàng)目定點(diǎn)，計(jì)劃2027年投產(chǎn)碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)化需求。
800V高壓電驅(qū)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，未來(lái)成為各家企業(yè)工藝升級(jí)、產(chǎn)能擴(kuò)張，以及鞏固市場(chǎng)地位的關(guān)鍵。
碳化硅電驅(qū)和碳化硅模塊是新能源汽車(chē)主流技術(shù)方向，2025年5月15日，“行家說(shuō)”將在上海舉辦“電動(dòng)交通&數(shù)字能源SiC技術(shù)應(yīng)用及供應(yīng)鏈升級(jí)大會(huì)”，本屆大會(huì)將邀請(qǐng)SiC頭部廠商、下游終端應(yīng)用廠家等產(chǎn)業(yè)鏈核心玩家，共同探討碳化硅在新能源汽車(chē)中的技術(shù)應(yīng)用等關(guān)鍵話題，大會(huì)現(xiàn)已開(kāi)放報(bào)名渠道，因會(huì)議名額有限，先到先得，歡迎各位行家掃碼報(bào)名參會(huì)，期待與你在上海相會(huì)！
