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英飛凌努力擺脫業(yè)績低迷的局面。業(yè)績方面，最新一季營收高于市場預(yù)期，企業(yè)內(nèi)部，英飛凌的整合也在加速推進，不僅合并了傳感器和射頻業(yè)務(wù)，還將自動測試設(shè)備團隊出售給泰瑞達。
英飛凌第一季度營收34億歐元
英飛凌在2025財年第一季度實現(xiàn)了34.24億歐元的營收，環(huán)比下滑13%、同比下滑8%，高于分析師預(yù)期。利潤達到5.73億歐元，利潤率為16.7%。
對于即將到來的2025財年第二季度，英飛凌給出了樂觀的展望，預(yù)計營收將達到約36億歐元。同時，利潤率預(yù)計將在14%~16%的范圍內(nèi)波動。
樂觀情緒不止在第一季度，英飛凌預(yù)計，與2024財年相比，2025財年的收入由之前的預(yù)測的“略有下降”提升至“持平或略有上升。
英飛凌科技首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示：“英飛凌在疲軟的市場環(huán)境中表現(xiàn)良好，第一季度業(yè)績略高于預(yù)期。在經(jīng)濟前景仍然不確定的情況下，英飛凌2025財年的業(yè)務(wù)發(fā)展軌跡與我們的預(yù)期相符：在預(yù)期庫存消化完成后，我們預(yù)計本財年的需求將逐步恢復(fù)。值得注意的是，人工智能應(yīng)用的日益普及，正推動著對于英飛凌領(lǐng)先的人工智能數(shù)據(jù)中心電源解決方案的需求。
英飛凌合并傳感器和射頻業(yè)務(wù)
1月16日，英飛凌宣布成立一個新的業(yè)務(wù)部門，通過將現(xiàn)有的傳感器和射頻（RF）業(yè)務(wù)合并為一個專門的組織，推動公司在傳感器領(lǐng)域的發(fā)展。新的業(yè)務(wù)部門 SURF（傳感器單元和射頻）將隸屬于功率與傳感器系統(tǒng) (PSS) 部門，包括以前的汽車和多市場傳感與控制業(yè)務(wù)。
英飛凌 SURF 事業(yè)部負責(zé)人 Thomas Schafbauer 博士表示：我們專門成立的傳感器和射頻事業(yè)部可以擴大我們的銷售活動，并為我們的汽車、消費和工業(yè)客戶提供更加差異化的系統(tǒng)解決方案。
通過整合傳感器和射頻技術(shù)專長，英飛凌利用成本和研發(fā)協(xié)同效應(yīng)，加速創(chuàng)新并為客戶創(chuàng)造價值，預(yù)計到 2027 年，傳感器和射頻市場的市場潛力將超過 200 億美元。
出售自動測試設(shè)備團隊
除了合并傳感器業(yè)務(wù)外，英飛凌最近還將位于德國雷根斯堡的自動測試設(shè)備技術(shù)和相關(guān)開發(fā)團隊出售給泰瑞達（Teradyne）。
據(jù)泰瑞達與英飛凌共同宣布，雙方已建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以推進功率半導(dǎo)體測試。作為加強合作關(guān)系的一部分，泰瑞達將收購英飛凌位于德國雷根斯堡的自動化測試設(shè)備團隊（AET）的一部分。此次收購涉及英飛凌的一個80人團隊，該團隊將整體加入泰瑞達。
通過簽訂服務(wù)協(xié)議，英飛凌獲得了持續(xù)的制造支持，并增強了靈活性，以響應(yīng)對這種專業(yè)測試設(shè)備的內(nèi)部需求，并受益于泰瑞達的規(guī)模經(jīng)濟。
英飛凌前端運營執(zhí)行副總裁 Alexander Gorski 表示，將英飛凌經(jīng)驗豐富的員工與泰瑞達整合，將有助于加速創(chuàng)新，并以市場和客戶所需的規(guī)模和靈活性解決碳化硅和氮化鎵等新技術(shù)中的動態(tài)測試挑戰(zhàn)。
泰瑞達半導(dǎo)體測試集團總裁Rick Burns表示：“收購并整合英飛凌在雷根斯堡的技術(shù)和團隊，將擴大我們在功率半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。英飛凌的技術(shù)將豐富我們市場領(lǐng)先的ETS產(chǎn)品組合，這充分展示了我們持續(xù)提供創(chuàng)新解決方案、滿足客戶不斷變化需求的決心?！?/p>
