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意法半導(dǎo)體發(fā)布車(chē)用智能eFuse,提高設(shè)計(jì)靈活性和功能安全性

2024/06/27
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意法半導(dǎo)體開(kāi)始量產(chǎn)新系列車(chē)規(guī)高邊功率開(kāi)關(guān)管,新產(chǎn)品采用意法半導(dǎo)體專(zhuān)有的智能熔斷保護(hù)功能并且支持SPI 數(shù)字接口,提高設(shè)計(jì)靈活性和功能安全性。

四通道VNF9Q20F是意法半導(dǎo)體采用先進(jìn)的單晶片VIPower M0-9 MOSFET工藝并集成STi2Fuse專(zhuān)利技術(shù)的新系列功率開(kāi)關(guān)的首款產(chǎn)品,STi2Fuse產(chǎn)品基于I2t(current squared through time-to-fuse)專(zhuān)利技術(shù),檢測(cè)到過(guò)流,支持100μs 內(nèi)做出快速響應(yīng)并關(guān)斷MOSFET功率開(kāi)關(guān)管。

VNF9Q20F 用作智能斷路器,增強(qiáng)電路板上的電壓穩(wěn)定性,防止 PCB 電路板走線(xiàn)、連接器和線(xiàn)束過(guò)熱。在防止破壞性過(guò)載中,意法半導(dǎo)體新的車(chē)規(guī)功率開(kāi)關(guān)還支持電容充電模式,允許無(wú)危害性的沖擊電流存在,因此,能夠在大電容負(fù)載條件下正常運(yùn)行。

VNF9Q20F 適用于最新的區(qū)域控制電氣/電子架構(gòu),還可替代保險(xiǎn)絲繼電器, ECU配電隔離,支持駐車(chē)時(shí)整車(chē)電氣系統(tǒng)的配電管理。由于STi2Fuse支持64 個(gè)限流值的可編程配置,為設(shè)計(jì)人員提供高精度的過(guò)載處理的靈活性。

芯片內(nèi)部集成10 位模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器 (ADC) 和故障寄存器,可提供豐富的診斷信息和數(shù)字電流檢測(cè)反饋,以支持車(chē)輛相關(guān)功能,例如,預(yù)測(cè)性維護(hù)。VNF9Q20F通過(guò) SPI 提供診斷數(shù)據(jù),內(nèi)置自檢功能, 可使系統(tǒng)達(dá)到 ISO 26262 規(guī)定的安全完整性等級(jí)。在發(fā)生故障或功能異常時(shí),嵌入式故障安全模式可使系統(tǒng)保持工作狀態(tài)。

VNF9Q20F現(xiàn)已量產(chǎn),采用6mm x 6mm QFN封裝。

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器件型號(hào) 數(shù)量 器件廠(chǎng)商 器件描述 數(shù)據(jù)手冊(cè) ECAD模型 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 參考價(jià)格 更多信息
A3981KLPTR-T 1 Allegro MicroSystems LLC Stepper Motor Controller, PDSO28, 9.70 X 4.40 MM, 1.20 MM HEIGHT, LEAD FREE, MO-153AET, TSSOP-28

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