空調假人及其測試系統 —— 適用于人體熱舒適性能測試和評價

空調假人測試系統應用于空調系統標定和座艙熱舒適性測試及評價，在座艙內模擬人體乘坐，實現對座艙內氣候環(huán)境如環(huán)境溫度、濕度、熱輻射、風速等進行測量?？照{假人測試系統建立了汽車座艙空調熱舒適性CFD仿真開發(fā)和優(yōu)化分析的“3D數值假人模型”，和適用于中國人體生理特征的汽車非均勻、瞬態(tài)環(huán)境下的人體熱感覺和舒適性Berkeley-Zhang等評價模型。空調假人測試系統填補了國內在汽車關鍵核心測試裝備以及人體熱生理、熱舒適等領域基礎研究和測評模型軟件開發(fā)的空白。

主要特點：

• 假人模型尺寸：基于中國男性50百分位人體尺寸和特征；
• 材質輕質耐用，在高低溫、高濕環(huán)境下長期使用不褪色、不生銹；
• 假人在頸部、肩部、肘部、腕部、腰部、膝部和腳踝等部位實現關節(jié)連接，可實現各種姿勢靈活調節(jié)；
• 信號調理板集成了多種傳感器模塊，結構緊湊；
• 假人與主控制器可通過無線/有線通訊連接；
• 每套主控制器可支持4套假人同步開展試驗；
• 空調假人溫度、風速、熱輻射和濕度等數據可以數字字母、y-t圖表和3D云圖的形式顯示、存儲及歷史數據查詢，并以CSV格式導出至本地；
• 適用于人體熱舒適評價指標：PMV-PPD、基于ISO14505-2的EHT指標，基于Berkeley-Zhang理論的局部、整體的熱感覺和熱舒適指標；
• 熱舒適評價軟件支持離線CFD舒適性計算。