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深耕蘋果產(chǎn)業(yè)鏈耕耘多年，立訊精密持續(xù)獲得客戶信賴，業(yè)績年年攀升，2016年營收僅137.6億人民幣，2021年已獲得十倍增長至1539億，凈利潤為70.71億。在消費電子行業(yè)整體不夠景氣的情況下，憑借消費電子、電腦互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件收入，立訊精密2022年前三季度營收仍增長79.30%至1452.52億元，截至2023年1月17日，立訊精密市值已超2200億人民幣。
（圖片來源：立訊精密年報）
雖然營收層面實現(xiàn)了高增長，但營業(yè)成本的增長使得毛利率下滑，資料顯示2022年第三季度，立訊精密的毛利率為13.08%，同比降2.92個百分點；凈利率為4.81%，同比降0.58個百分點。市場開始質(zhì)疑，公司太過于依賴主要客戶的訂單。蘋果2022第四財季財報顯示，iPhone 14 Pro系列兩款手機的確出現(xiàn)了供不應求的情況，但對應的iPhone 14、iPhone 14 Plus的表現(xiàn)卻未達蘋果預期。
幸運的是，在大客戶手機組裝業(yè)務上，由于原有供應商結(jié)構(gòu)上的調(diào)整，立訊精密整體反而未受到客戶訂單調(diào)整的影響，甚至好于預期的表現(xiàn)。此外，據(jù)天風國際知名蘋果分析師郭明錤稱，蘋果高端iPhone 15機型將采用固態(tài)按鍵設計，并將配備額外的Taptic Engine來模擬物理按鈕的力反饋感覺。可以推測，蘋果Taptic Engine供應商立訊精密或?qū)⑹芤?。但立訊精密并未滿足于此，面對多變的外部環(huán)境，公司也在提升核心技術(shù)和制造實力，隨著精密智能制造和數(shù)字化智慧平臺的優(yōu)化，已經(jīng)進一步實現(xiàn)從零部件供應商向系統(tǒng)級解決方案供應商轉(zhuǎn)變，預計2022年70%的利潤來自于系統(tǒng)組裝和模組業(yè)務。
除消費電子板塊外，立訊精密正在布局汽車板塊和通訊板塊。多年深耕消費電子板塊所積累的經(jīng)驗使得立訊精密相比同業(yè)更快切入新的賽道。根據(jù)公告顯示，2022年2月，立訊精密與奇瑞新能源共同組建合資公司，致力于新能源汽車的整車研發(fā)及制造。但立訊精密并沒有整車生產(chǎn)的布局，而是為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務提供前沿的研發(fā)設計、量產(chǎn)平臺及出海口，以實現(xiàn)公司成為汽車零部件Tier1領導廠商的中長期目標。
目前公司已經(jīng)構(gòu)建汽車線束、連接器、智能新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等主力產(chǎn)品線，同時客戶的開拓和項目認證、放量等，無論是國內(nèi)外的新勢力車廠還是傳統(tǒng)品牌車廠，都一步一個腳印的按計劃推動。2022 年上半年業(yè)績顯示，立訊精密汽車業(yè)務營收 21.11 億元，同比增長 19.04%，躍居各板塊業(yè)務第三。對標消費電子板塊，立訊精密當前的汽車板塊業(yè)務還處于發(fā)力期。隨著中國新能源汽車市場需求不斷提高，中國自產(chǎn)汽車配件的需求也將釋放。憑借其在消費電子板塊的成功模式，以及公司對于技術(shù)和創(chuàng)新升級的堅持，未來在汽車板塊會有非常可觀的生命周期。相比消費電子而言，汽車產(chǎn)品的延續(xù)性更強，這也是公司多元化布局重要的一步。
在通信板塊，立訊精密也早早找到了入局的抓手。立訊精密的通信業(yè)務目前聚焦設備及數(shù)據(jù)中心兩個部分。設備部分基于與客戶的成功磨合，正在按正常的節(jié)奏向前推進；數(shù)據(jù)中心部分，公司也可依靠自身在高速傳輸上的優(yōu)勢以及目前在熱傳方面的前瞻性布局，不斷提升多品類綜合解決方案的能力，助力客戶的長期發(fā)展。
除此之外，立訊精密也在尋找其他布局，從整合上下游優(yōu)勢資源開始，深度融合產(chǎn)業(yè)能力，從技術(shù)研發(fā)到精密智造，公司一直在尋覓優(yōu)勢企業(yè)強強聯(lián)手的全新模板，創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。公司并不滿足于一個大客戶，而是憑借在消費電子精密制造領域經(jīng)驗豐富，機光聲電全方位布局，抓住行業(yè)的機會，延展多元業(yè)務，另一方面看準和看好汽車行業(yè)供應鏈，多地密集布局汽車業(yè)務產(chǎn)能，以及其他業(yè)務多線并行，多元化布局持續(xù)落地未來成長動能充沛。
