DC/DC轉(zhuǎn)換器

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DC/DC轉(zhuǎn)換器是開關(guān)電源芯片,指利用電容、電感的儲能的特性,通過可控開關(guān)(MOSFET等)進行高頻開關(guān)的動作,將輸入的電能儲存在電容(感)里,當(dāng)開關(guān)斷開時,電能再釋放給負(fù)載,提供能量。其輸出的功率或電壓的能力與占空比(由開關(guān)導(dǎo)通時間與整個開關(guān)的周期的比值)有關(guān)。開關(guān)電源可以用于升壓和降壓。

DC/DC轉(zhuǎn)換器是開關(guān)電源芯片,指利用電容、電感的儲能的特性,通過可控開關(guān)(MOSFET等)進行高頻開關(guān)的動作,將輸入的電能儲存在電容(感)里,當(dāng)開關(guān)斷開時,電能再釋放給負(fù)載,提供能量。其輸出的功率或電壓的能力與占空比(由開關(guān)導(dǎo)通時間與整個開關(guān)的周期的比值)有關(guān)。開關(guān)電源可以用于升壓和降壓。收起

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  • 48V電壓系統(tǒng),引領(lǐng)多領(lǐng)域電源變革潮流
    1950年,汽車中大排量發(fā)動機的廣泛應(yīng)用,原有的6V電壓系統(tǒng)架構(gòu)難以滿足日益增長的用電需求,汽車企業(yè)采用串聯(lián)兩個6V電池的方式,構(gòu)建12V低壓系統(tǒng)架構(gòu)。到20世紀(jì)60年代末,幾乎所有的汽車都采用了12V電壓系統(tǒng),車內(nèi)照明、電動車窗、點煙器、電池等電氣系統(tǒng)和組件,均圍繞12V通用電壓標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計。此后,12V電壓系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域持續(xù)應(yīng)用長達60年之久。
  • 三星車規(guī)級電容在電動車高壓DC-DC轉(zhuǎn)換器中的作用 | 貞光科技代理品牌
    電動汽車高壓直流轉(zhuǎn)換器(DC-DC轉(zhuǎn)換器)依賴車規(guī)級電容器維持電壓穩(wěn)定。三星電機以其高可靠性的車規(guī)電容器,成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。這些電容器在惡劣環(huán)境下表現(xiàn)卓越,確保電動汽車電子系統(tǒng)穩(wěn)定運行。 貞光科技作為三星電機的授權(quán)一級代理商,提供這些高品質(zhì)電容器,并提供專業(yè)技術(shù)支持,助力電動汽車制造商提升產(chǎn)品性能。
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    在不斷追求減小電路板尺寸和提高效率的征途中,氮化鎵場效應(yīng)晶體管(GaNFET)功率器件已成為破解目前難題的理想選擇。GaN是一項新興技術(shù),有望進一步提高功率、開關(guān)速度以及降低開關(guān)損耗。這些優(yōu)勢讓功率密度更高的解決方案成為可能。
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  • 如何改善你的動態(tài)環(huán)路響應(yīng)?
    DC-DC轉(zhuǎn)換器通過反饋控制系統(tǒng),將不斷變化的輸入電壓轉(zhuǎn)換為(通常)固定的輸出電壓。反饋控制系統(tǒng)應(yīng)盡量保持穩(wěn)定,以避免出現(xiàn)振蕩,或者發(fā)生最糟糕的情況:輸出未經(jīng)調(diào)節(jié)的輸出電壓??刂葡到y(tǒng)的速度應(yīng)盡可能快,以響應(yīng)動態(tài)變化,例如快速輸入電壓變化或輸出端的負(fù)載瞬態(tài),并最大程度地減少調(diào)節(jié)后的輸出電壓偏差。為了表示控制環(huán)路的行為,可以使用典型的Bode圖來顯示環(huán)路的相移和增益隨頻率的變化。此控制環(huán)路可以通過模擬或數(shù)字技術(shù)實現(xiàn)。
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