快充

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

快充指的是能在1～2h內(nèi)使蓄電池達(dá)到或接近完全充電狀態(tài)的一種充電方法。

快充指的是能在1～2h內(nèi)使蓄電池達(dá)到或接近完全充電狀態(tài)的一種充電方法。收起

查看更多

電路方案

查看更多
  • 可以快充投屏，還可做拓展塢？納祥科技多功能Switch快充投屏方案來了
    想給Switch充電兼投屏玩得更暢快，又不想要復(fù)雜的原底座？納祥科技Switch快充方案應(yīng)運(yùn)而生，本方案在設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景，力求為用戶帶來更便捷與高效的體驗(yàn)。
    644
    03/19 08:49
    可以快充投屏，還可做拓展塢？納祥科技多功能Switch快充投屏方案來了
  • 比亞迪發(fā)布“兆瓦閃充”，真能 “快充平權(quán)”？
    汽車發(fā)布會(huì)有兩種，一種是比亞迪發(fā)布會(huì)，另一種是別的發(fā)布會(huì)。 最近幾年，每到年初比亞迪的車主都會(huì)覺得背心發(fā)癢，因?yàn)楸葋喌嫌忠l(fā)布新技術(shù)，“背刺”老車主了。 就在比亞迪剛剛發(fā)布“天神之眼”推動(dòng)“智駕平權(quán)”不久。2025年3月17日，比亞迪再次發(fā)布“超級(jí)e平臺(tái)”和“兆瓦閃充”技術(shù)，將新能源汽車的充電速度推至前所未有的高度，實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航400公里”。 當(dāng)天發(fā)布的漢L、唐L，將是全球首批搭載兆瓦閃
    比亞迪發(fā)布“兆瓦閃充”，真能 “快充平權(quán)”？
  • 27W快速充電方案，為多節(jié)鋰電池快速充電，
    常見的多串鋰電池供電便攜式電子設(shè)備如吸塵器、電動(dòng)工具、音箱等，因其電源電壓不盡相同，即內(nèi)部采用的鋰電池串?dāng)?shù)不同，按照傳統(tǒng)的降壓型充電方式，都需要使用專用的適配器充電，使用無數(shù)不同的充電器為其購(gòu)買的每臺(tái)獨(dú)特設(shè)備供電，從而進(jìn)一步加劇了電子垃圾的激增，目前Type-C（正在成為為單節(jié)和多節(jié)電池供電設(shè)備充電的標(biāo)準(zhǔn)端口）。 要實(shí)現(xiàn) Type-C 接口的快充，通常需要以下幾個(gè)關(guān)鍵因素： 1. 支持快充的電源適
    27W快速充電方案，為多節(jié)鋰電池快速充電，
  • “快充+全固態(tài)”進(jìn)展觀察：實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)跑，市場(chǎng)靜待
    固態(tài)電池能否成為“六邊形戰(zhàn)士”？市場(chǎng)對(duì)于固態(tài)電池總是抱有許多期待。早期，關(guān)注點(diǎn)聚焦于技術(shù)路線的突破與選定?，F(xiàn)在，隨著硫化物固態(tài)電解質(zhì)逐漸成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，并錨定2027年為全固態(tài)電池初步量產(chǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，市場(chǎng)又開始追求固態(tài)電池成為“六邊形戰(zhàn)士”。作為動(dòng)力電池上車的緊迫，疊加eVTOL等新興市場(chǎng)的推動(dòng)，固態(tài)電池被期望在安全性、能量密度、循環(huán)壽命、充放電倍率和成本等方面實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展。
    “快充+全固態(tài)”進(jìn)展觀察：實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)跑，市場(chǎng)靜待
  • 充電器拆解報(bào)告：華碩18W快充充電器
    充電頭網(wǎng)拿到了華碩一款18W快充充電器，這款充電器采用直板造型設(shè)計(jì)，黑色外殼，配有國(guó)標(biāo)固定插腳，輸出側(cè)設(shè)有單USB-A接口，為配機(jī)充電器。充電器支持100-240V寬電壓輸入，輸出具備5V2A和9V2A兩檔輸出，輸出功率為18W。華碩這款充電器由上市公司奧?？萍即?，質(zhì)量可靠，品質(zhì)過硬。下面就帶來這款充電器的拆解，一起看看內(nèi)部的設(shè)計(jì)和做工。
    充電器拆解報(bào)告：華碩18W快充充電器