芯耀
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電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)（Faraday Future，即樂(lè)視 FF）在拉斯維加斯正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē) FF91。價(jià)格方面，樂(lè)視 FF 并沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)公布，但官網(wǎng)信息顯示，中國(guó)大陸地區(qū)用戶(hù)的預(yù)訂金額為 5 萬(wàn)元。
FF91 的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)也公布了：車(chē)長(zhǎng) 5.25 米，軸距 3.2 米，車(chē)寬 2.006 米。
性能上看，F(xiàn)F91 一次充電最大續(xù)航為 378 英里（EPA）和 700 公里（NEDC），最大馬力 1050 馬力（最大功率 783 千瓦）， 0-60 英里時(shí)速加速時(shí)間為 2.44 秒。
值得一提的是，樂(lè)視 CEO 賈躍亭在演示自動(dòng)駕駛的環(huán)節(jié)，出了一些意外，自動(dòng)啟動(dòng)沒(méi)有成功，自動(dòng)停車(chē)成功了。
賈躍亭現(xiàn)場(chǎng)用英文演講，介紹 FF91 和樂(lè)視的造車(chē)夢(mèng)想。賈躍亭表示樂(lè)視不僅僅是要造一輛車(chē)，還要造全球智能電動(dòng)車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。
法拉第成立于 2014 年，樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭為其主要投資人，法拉第被外界認(rèn)為是樂(lè)視汽車(chē)計(jì)劃的重要環(huán)節(jié)。近期，法拉第受到一系列負(fù)面事件困擾，包括高管離職、內(nèi)華達(dá)工廠(chǎng)停工、拖欠供應(yīng)商貨款等。
話(huà)不多說(shuō)，以下就是記者從拉斯維加斯前方傳過(guò)來(lái)的 FF91 照片，你們覺(jué)得漂亮嗎？
文末附賈躍亭演講全文：
各位晚上好，很高興來(lái)到這里! 我希望能和大家直接用英文交流。說(shuō)的不好希望大家見(jiàn)諒。
這量車(chē)太 cool 了！完全沒(méi)法用當(dāng)下的任何車(chē)型來(lái)歸類(lèi)他。這輛車(chē)不僅是地表加速最快的電動(dòng)車(chē)，更有太多的顛覆性創(chuàng)新。FF 打破了互聯(lián)網(wǎng)，AI 及自動(dòng)駕駛， IT，汽車(chē)，電動(dòng)系統(tǒng)五大技術(shù)領(lǐng)域的邊界，實(shí)現(xiàn)破界創(chuàng)新，生態(tài)化反，重構(gòu)了汽車(chē)的核心價(jià)值。
未來(lái)汽車(chē)的核心配置將不在用立升來(lái)計(jì)量，而是用千瓦，G 赫茲，GB，以及連接人車(chē)路的程度來(lái)計(jì)量。未來(lái)汽車(chē)的核心價(jià)值將被重構(gòu)為計(jì)算能力，AI 及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)及云和電動(dòng)力系統(tǒng)。
同時(shí)，過(guò)去上百年形成轎車(chē)，SUV，MPV，跑車(chē)等五花八門(mén)的車(chē)型分類(lèi)即將會(huì)被改變。FF 正在創(chuàng)造一個(gè)跨界融合的全新品類(lèi)，希望用一種車(chē)型就能夠替代所有車(chē)型。相信你買(mǎi)了 FF 91，家里的各種車(chē)型就可以處理掉了。它完全顛覆人類(lèi)對(duì)車(chē)的認(rèn)知，是全新的物種。
4 年前，來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)，IT， 電動(dòng)系統(tǒng)，汽車(chē)領(lǐng)域的幾個(gè)業(yè)界頂尖大牛，懷著藍(lán)天夢(mèng)，和重構(gòu)百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想，創(chuàng)建了 FF。我們的使命不僅僅是造一輛電動(dòng)車(chē)，而是打造全球共享的互聯(lián)網(wǎng)交通生態(tài)系統(tǒng)。
今天，F(xiàn)F 向全世界展示了第一臺(tái)顛覆性的量產(chǎn)車(chē)。這是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由汽油時(shí)代、電動(dòng)時(shí)代，到互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)時(shí)代的一個(gè)里程碑。顛覆之路上必定荊棘重重，但我們相信一帆風(fēng)順的事業(yè)很難成就偉大。越大的磨難才是越好的錘煉。我愿意把我生命的全部交給我的夢(mèng)想， Dream On and All In! 謝謝！
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