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榮湃數(shù)字隔離器產(chǎn)品特點
智能分壓技術(shù)(iDivider 技術(shù))是榮湃半導(dǎo)體發(fā)明的新一代數(shù)字隔離器技術(shù)。智能分壓技術(shù)(iDivider 技術(shù))利用電容分壓原理，在不需要調(diào)制和解調(diào)的情況下，實現(xiàn)電壓信號跨越隔離介質(zhì)精準(zhǔn)傳輸?；讵氂械?iDivider 技術(shù)，榮湃數(shù)字隔離器擁具有業(yè)界領(lǐng)先的性能
01、超低功耗
02、高CMTI
03、低傳輸延時，通信速率高
04、良好的EMI性能
OBC簡介及發(fā)展趨勢
OBC是On-board Charger的簡稱，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電給電動汽車充電。作為給電動汽車慢充的角色，OBC功率范圍一般在3.3KW/6.6KW單相電，11KW/22KW三相電?，F(xiàn)在市場上絕大部分OBC是雙向6.6KW，既能工作在充電模式給電池充電，也能工作在逆變模式將電動車的電池能量逆變輸出實現(xiàn)V2V,V2L,V2G等功能。
雙向OBC的電路結(jié)構(gòu)如下圖一所示，由無橋PFC和CLLLC兩部分電路組成。無橋PFC充電模式工作時可以實現(xiàn)將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定的直流電壓，逆變模式工作時將母線電容的直流電壓逆變?yōu)?10V或者220V的交流電壓給外部負(fù)載。CLLLC具有傳統(tǒng)LLC的優(yōu)點，可以實現(xiàn)軟開關(guān)的功能，提高整體的電源效率，由于電路在結(jié)構(gòu)上是對稱的所以能夠雙向工作。
圖一 典型雙向OBC架構(gòu)圖
近年來隨著第三代寬禁帶半導(dǎo)體在開關(guān)電源上的應(yīng)用，OBC的體積朝著小型化發(fā)展，開關(guān)頻率也越來越高。開關(guān)速度的提升也帶來電源內(nèi)部比較嚴(yán)重的問題，比如開關(guān)速率過快會導(dǎo)致很高的dv/dt產(chǎn)生，在電源內(nèi)部會影響到比較敏感的元件，尤其是橫跨在初次級的隔離元件，當(dāng)CMTI超過隔離元件的規(guī)格值時就會造成信號的傳輸錯誤，導(dǎo)致通信錯誤或者傳輸信號錯誤等等，榮湃的數(shù)字隔離器有著很好的CMTI性能，最高能到200kv/μs，在極端干擾的情況下也能正常的工作。
另外，隨著開關(guān)頻率的提高，要求硬件保護(hù)的速度也需要進(jìn)一步提高。尤其對于關(guān)鍵信號的保護(hù)（比如流過變壓器的電流，輸出電壓等）對硬件的延遲時間有很高的要求，當(dāng)保護(hù)信號從一側(cè)傳遞到另外一側(cè)時傳輸?shù)难舆t不能太大，榮湃系列的高傳輸速率芯片（例如榮湃π110A3,在5V供電時信號傳輸延遲只有5.5ns）適用于保護(hù)信號的傳輸，能夠快速的將保護(hù)信號隔離傳輸?shù)?a class="article-link" target="_blank" href="/e/1604036.html">MCU或保護(hù)電路動作端。
榮湃數(shù)字隔離器在OBC上的典型應(yīng)用電路
?CAN隔離通信電路
CAN網(wǎng)絡(luò)上的通訊延時也會導(dǎo)致通信的錯誤，榮湃數(shù)字隔離器本身延遲很小，可有效降低系統(tǒng)整體的延遲時間。在工業(yè)控制或整車系統(tǒng)中，在干擾很大的情況下（CMTI高達(dá)200kv/μs）榮湃數(shù)字隔離器也能夠穩(wěn)定的傳輸通訊信號，圖二為典型的CAN隔離通信電路圖。
?圖二 CAN隔離通信電路
?保護(hù)信號隔離傳輸電路
在開關(guān)電源中對于關(guān)鍵的保護(hù)信號要求電路總延遲時間不能太長，延遲時間太長達(dá)不到及時保護(hù)的效果。有些關(guān)鍵的保護(hù)信號用光耦傳輸不能滿足延遲時間的要求，所以用數(shù)字隔離器替代光耦傳輸信號，下圖示例用數(shù)字隔離器實現(xiàn)開關(guān)電源中過壓過流保護(hù)信號快速傳輸?shù)膽?yīng)用電路。
?圖三 保護(hù)電路信號隔離傳輸
