電池測試

• 全方位測試：優(yōu)化電動汽車電池設計的關鍵路徑

  從內燃機（ICE）向使用清潔能源的電動汽車（EV）轉型，需要大量的技術投入，才能推動電動汽車在市場上廣泛普及。 此外，越來越多的國家宣布了逐步淘汰或者限制傳統(tǒng)內燃機的計劃。受到政策驅使，EV 生態(tài)系統(tǒng)亟需快速發(fā)展壯大。相應地，這種需求也對電動汽車的電池測試方法提出了更高要求，要求電池測試更加高效。 隨著電動汽車市場的快速增長，動力電池等汽車核心部件的需求也在不斷擴大。作為電動汽車的關鍵子系統(tǒng)之一，

  與非網編輯

  2972

  2024/04/10

  電動汽車 電池管理

  
• UL Solutions 在韓國設立先進的電池測試和工程實驗室

  UL Solutions 是一家領先的全球安全科學公司，今天宣布在韓國開設先進電池實驗室。新設施位于韓國主要電動汽車 (EV) 電池制造中心平澤，為客戶提供了更好地接觸最新安全技術的機會，以提高創(chuàng)新能力和加快市場推出速度。

  美通社

  1824

  2023/12/12

  電池測試
• 【泰克應用分享】 電池測試成為電動汽車行業(yè)發(fā)展的關鍵因素

  電動汽車 (EV) 在 2022 年占據全球汽車銷售份額的 13%，預計到2030年將占據全球汽車銷售份額的30%。該行業(yè)需要繼續(xù)加大研發(fā)力度，推出更多價格親民的車型，促進燃油車市場向電動車市場轉型。市場轉型過程中，對性能更強、價格更低的動力電池產生巨大需求，目前動力電池仍然是導致電動汽車價格高昂的主要因素。

  與非網編輯

  1600

  2023/09/26

  電動汽車 電池測試

  
• 【汽車創(chuàng)新三大驅動力】系列之一： 解決電動化和電池測試挑戰(zhàn)的方法探討

  電動化、網聯化、智能化以及它們獨特的測試挑戰(zhàn)和解決方案，正在驅動整個汽車行業(yè)新一輪革命。本系列文章的討論順序是電動化、網聯化和智能化，智能化雖然放在最后但依然同樣重要，例如自動駕駛。探討這三個趨勢，從第一個驅動力開始——電動化和電池。 圍繞電動汽車和電池的最大問題之一，是如何提高單次充電的容量和續(xù)航里程。而圍繞續(xù)航能力有一些關鍵績效指標，同樣圍繞電池的效率、加速和快速充電能力也有一些關鍵績效指標。

  與非網編輯

  1389

  2023/02/27

  鋰離子電池 電池組
• 是德科技為及云科技提供量身定制的完整電池測試系統(tǒng)

  是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，是德科技幫助及云科技完成緊湊型電池測試系統(tǒng)的搭建以及調試工作。是德科技提供先進的設計和驗證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯的世界。

  與非網編輯

  341

  2022/09/21

  新能源汽車 電動汽車
• imc 發(fā)布新型高絕緣測量模塊--測試電壓高達1500V

  新型imc CANSASfit HISO-HV-4測量模塊填補了電動汽車和電池測試市場不斷增長的高電壓測試需求空白。這款新型基于CAN總線的測量模塊可在高達1500V的高壓環(huán)境中進行測量，為測試工程師和研發(fā)(R&D)專業(yè)人員擴展測試范圍。

  與非網編輯

  373

  2022/09/20

  電動汽車 CAN總線
• 是德科技電池測試解決方案助力斯堪尼亞公司加快重型運輸電氣化進程

  是德科技公司（NYSE：KEYS）近日宣布，斯堪尼亞選中了 Keysight Scienlab 電池測試解決方案，用于在瑞典 S?dert?lje 研發(fā)基地建設先進的新電池實驗室。是德科技提供先進的設計和驗證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯的世界。

  與非網編輯

  252

  2022/06/30

  是德科技 電池組

正在努力加載...