控制器

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控制器(controller)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。

控制器(controller)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。收起

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  • 意法半導(dǎo)體智能功率開關(guān):緊湊、高效、穩(wěn)健
    意法半導(dǎo)體的IPS4140HQ和 IPS4140HQ-1是兩款功能豐富的四通道智能功率開關(guān),采用8mm x 6mm緊湊封裝,每通道RDS(on)導(dǎo)通電阻80mΩ (最大值),工作電源電壓10.5V-36V,還配備各種診斷保護(hù)功能。 這兩款功率開關(guān)適用于驅(qū)動(dòng)任何類型的一側(cè)接地的電阻性、電容性或電感性負(fù)載,可適用于可編程邏輯控制器、工控機(jī)和數(shù)控機(jī)床的外圍輸入/輸出端口。 IPS4140HQ 的預(yù)設(shè)限流
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  • USB PD 3.0控制器TPS25750浪涌防護(hù)方案
    本文主要是針對(duì)USB PD 3.0控制器TPS25750的浪涌防護(hù)方案,采用湖南靜芯研發(fā)的TDS浪涌保護(hù)器件對(duì)芯片進(jìn)行浪涌防護(hù),保護(hù)設(shè)備免受電氣系統(tǒng)中的浪涌電壓或浪涌電流的損害,確保設(shè)備的安全性。 一、TPS25750介紹 TPS25750是一款高度集成的獨(dú)立式USB Type-C和電力輸送 (PD)控制器,針對(duì)支持 USB-C PD電源的應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。TPS25750集成了完全管理的電源路徑與
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    04/01 08:47
  • 英飛凌推出專為AI服務(wù)器優(yōu)化的新型48 V熱插拔控制器, 擴(kuò)展其XDP?數(shù)字保護(hù)產(chǎn)品系列
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX/OTCQX代碼:IFNNY)擴(kuò)展旗下XDP? 數(shù)字保護(hù)產(chǎn)品系列,推出 XDP711-001。這是一款擁有 48 V 寬輸入電壓范圍的數(shù)字熱插拔控制器,具備可編程安全操作區(qū)域(SOA)控制且專為高功率 AI 服務(wù)器設(shè)計(jì)。該控制器擁有出色的輸入及輸出電壓監(jiān)控與報(bào)告功能,精度達(dá) ≤0.4%,還有系統(tǒng)輸入電流監(jiān)控與報(bào)告功能,在全
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  • 深圳南柯電子|EMC電機(jī)控制器測(cè)試整改:從理論到實(shí)踐的跨越
    在當(dāng)今電子技術(shù)日新月異的時(shí)代,電機(jī)控制器作為電動(dòng)汽車、自動(dòng)化設(shè)備等領(lǐng)域的核心部件,其電磁兼容性(EMC)性能直接關(guān)系到產(chǎn)品的可靠性、安全性和穩(wěn)定性。EMC測(cè)試整改,作為提升電機(jī)控制器電磁兼容性的關(guān)鍵步驟,不僅是一項(xiàng)技術(shù)挑戰(zhàn),更是確保產(chǎn)品在復(fù)雜電磁環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。
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  • 喜報(bào)!經(jīng)緯恒潤五項(xiàng)產(chǎn)品榮獲國家級(jí)認(rèn)證
    近日,中國專利協(xié)會(huì)正式發(fā)布2024年度“國家級(jí)專利密集型產(chǎn)品”認(rèn)定名單,經(jīng)緯恒潤的五項(xiàng)產(chǎn)品成功入選。此次認(rèn)證不僅是對(duì)經(jīng)緯恒潤研發(fā)實(shí)力的權(quán)威背書,更彰顯了其在汽車電子領(lǐng)域以專利構(gòu)筑核心競爭力的戰(zhàn)略成果,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
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  • Microchip擴(kuò)展maXTouch? M1系列器件,支持汽車大尺寸、曲面及異形顯示屏
    ATMXT3072M1和ATMXT2496M1單芯片觸摸屏控制器可為汽車顯示屏(包括新興 OLED 和 microLED 技術(shù))帶來可靠、安全的觸摸檢測(cè)功能 隨著汽車制造商通過集成大尺寸顯示屏及OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)、microLED等新興技術(shù)打造智能座艙,尋求將功能性與品牌標(biāo)識(shí)完美融合,如何在更薄堆疊結(jié)構(gòu)與更多觸控電極下實(shí)現(xiàn)可靠電容觸控成為關(guān)鍵挑戰(zhàn)。為此,Microchip Technolo
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  • 經(jīng)緯恒潤用硬核科技,談一場「智」感拉滿的戀愛!
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  • 芯馳E3119/E3118 車規(guī)MCU:面向區(qū)域控制器應(yīng)用
    在軟件定義汽車、智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)下,智能車控領(lǐng)域?qū)τ诟咝阅?、高可靠車?guī)MCU芯片有了更高的需求。芯馳科技E3系列是面向最新一代電子電氣架構(gòu)打造的智能車控產(chǎn)品,以完善的產(chǎn)品布局,覆蓋區(qū)域控制、車身控制、電驅(qū)、BMS電池管理、智能底盤、ADAS智能駕駛等核心應(yīng)用領(lǐng)域,目前出貨量達(dá)數(shù)百萬片,已在近40款主流車型上量產(chǎn)。 在2024年4月北京國際汽車展覽會(huì)上,芯馳發(fā)布了面向新一代區(qū)域控制器(Zonal
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  • 利用隔離式電壓檢測(cè)充分提高功率轉(zhuǎn)換和電機(jī)控制效率
    隨著汽車和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Λ@取更多可再生能源的需求不斷增長,對(duì)小型、高效、精確且具有成本效益的功率轉(zhuǎn)換器和電機(jī)控制器的需求正在高速增長。 用于測(cè)量高電壓的精確隔離式電壓檢測(cè)是一項(xiàng)重大的電氣工程挑戰(zhàn),并且電壓變得越來越高。直流電壓從 400VDC 增加到 800VDC,甚至高達(dá) 1,500VDC。消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)承受能力也變得越來越重要,尺寸優(yōu)化正在推動(dòng)更大規(guī)模的創(chuàng)新。因此,迫切需要能滿足當(dāng)今要求的精密、
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  • 研華模塊化電腦SOM-7583:打造人形機(jī)器人超強(qiáng)“小腦”控制器
    導(dǎo)讀 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器人協(xié)助人類完成某些特定任務(wù),或者替代人類進(jìn)行某些高風(fēng)險(xiǎn)場景作業(yè)已經(jīng)成為一種趨勢(shì),而人形機(jī)器人更是近兩年機(jī)器人行業(yè)的熱點(diǎn)話題。本文將帶您探秘人形機(jī)器人小腦控制器的奧秘,揭示研華模塊化電腦SOM-7583如何以其出色的性能與靈活性,為人形機(jī)器人的快速部署與智能化升級(jí)提供強(qiáng)大助力。 市場背景 據(jù)首屆中國人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì)發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè),2024年中國人形機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到
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  • 極海G32R501低壓無感雙電機(jī)參考方案
    隨著無傳感器電機(jī)控制技術(shù)的逐步成熟,其在工業(yè)自動(dòng)化、旋翼飛行器、空調(diào)外機(jī)等領(lǐng)域迎來廣闊的市場應(yīng)用前景。極海緊跟行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),推出G32R501低壓無感雙電機(jī)參考方案,主控芯片采用全新發(fā)布的G32R501實(shí)時(shí)控制MCU,具備靈敏感知、高效處理、精準(zhǔn)控制等特性;本方案支持雙電機(jī)無感FOC控制,單核條件下僅需24.8μs即可對(duì)雙電機(jī)執(zhí)行完整電流環(huán)控制,內(nèi)置靜態(tài)(電阻、電感、磁鏈)參數(shù)辨識(shí)、在線電機(jī)電阻辨識(shí)功能,配置模型參考自適應(yīng),PI自整定,可實(shí)現(xiàn)對(duì)大多數(shù)永磁同步電機(jī)的自動(dòng)控制。
  • 芯對(duì)話?| CBM1001A-Q 網(wǎng)絡(luò)連接“快”人一步 “靈”動(dòng)隨心
    一、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)需求激增 隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿科技緊密交織,深度融入智能家居、智能工廠及智能安防等多個(gè)社會(huì)領(lǐng)域,對(duì)穩(wěn)定、高速、可靠的網(wǎng)絡(luò)連接需求正呈現(xiàn)井噴式增長。智能家居設(shè)備需即時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至云端,智能工廠通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的無縫協(xié)同,而智能安防系統(tǒng)則需確保數(shù)據(jù)的持續(xù)、穩(wěn)定傳輸。在這樣的背景下,網(wǎng)絡(luò)連接的質(zhì)量直接影響著各個(gè)領(lǐng)域的運(yùn)行效率和用戶體驗(yàn),一款高性能的以太網(wǎng)控制器芯片成為關(guān)鍵。
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  • 英飛凌攜手Flex展示用于軟件定義汽車的區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)
    在2025年國際消費(fèi)電子展(CES 2025)期間,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)攜手多元化全球制造商兼英飛凌新晉首選汽車設(shè)計(jì)合作伙伴Flex(NASDAQ代碼:FLEX),展示用于軟件定義汽車的全新Flex模塊化區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)。該平臺(tái)是一個(gè)具有模塊化微控制器(MCU)架構(gòu)和通用硬件構(gòu)建模塊的創(chuàng)新、可擴(kuò)展區(qū)域控制單
    英飛凌攜手Flex展示用于軟件定義汽車的區(qū)域控制器設(shè)計(jì)平臺(tái)
  • 大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出基于聯(lián)詠科技產(chǎn)品的智能安防監(jiān)控方案
    致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下詮鼎推出基于聯(lián)詠科技(NOVATEK)NT98692芯片的智能安防監(jiān)控方案。 圖示1-大聯(lián)大詮鼎基于聯(lián)詠科技產(chǎn)品的智能安防監(jiān)控方案的展示板圖 隨著公眾對(duì)于日常安全需求的不斷增長,智能監(jiān)控?cái)z像頭市場正展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。無論是公共場所、商業(yè)設(shè)施還是私人住宅,對(duì)于實(shí)時(shí)監(jiān)控、異常行為檢測(cè)以及高效數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析的智能化需求都在顯著
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  • 非常見問題解答第225期:原來為硅MOSFET設(shè)計(jì)的DC-DC控制器能否用來驅(qū)動(dòng)GaNFET?
    作者:Kevin Thai,應(yīng)用經(jīng)理 問題 沒有專門用于驅(qū)動(dòng)GaNFET的控制器時(shí),如何使用GaNFET設(shè)計(jì)四開關(guān)降壓-升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器? 回答 眾所周知,GaNFET比較難驅(qū)動(dòng),如果使用原本用于驅(qū)動(dòng)硅(Si) MOSFET的驅(qū)動(dòng)器,可能需要額外增加保護(hù)元件。適當(dāng)選擇正確的驅(qū)動(dòng)電壓和一些小型保護(hù)電路,可以為四開關(guān)降壓-升壓控制器提供安全、一體化、高頻率GaN驅(qū)動(dòng)。 簡介 在不斷追求減小電路板尺
    非常見問題解答第225期:原來為硅MOSFET設(shè)計(jì)的DC-DC控制器能否用來驅(qū)動(dòng)GaNFET?
  • 恩智浦i.MX 94系列處理器為車載信息服務(wù)及遠(yuǎn)程連接系統(tǒng)帶來高集成度解決方案
    從GPS導(dǎo)航到信息娛樂系統(tǒng)和無線互聯(lián),車載遠(yuǎn)程信息能力已成為我們駕駛體驗(yàn)不可或缺的組成部分,像引擎和車輪一樣推動(dòng)我們前行。芯片和軟件技術(shù)的迅速發(fā)展是推動(dòng)這一汽車應(yīng)用變革的重要?jiǎng)恿Α?當(dāng)今的汽車已發(fā)展為智能化、互聯(lián)互通的軟件定義汽車(SDV) 平臺(tái),有數(shù)百萬行代碼運(yùn)行于其中,配備了大量通過車載網(wǎng)絡(luò)連接的傳感器、處理器、無線調(diào)制解調(diào)器和收發(fā)器。同時(shí),開發(fā)人員還在利用數(shù)字孿生虛擬化等人工智能技術(shù)優(yōu)化汽車
    恩智浦i.MX 94系列處理器為車載信息服務(wù)及遠(yuǎn)程連接系統(tǒng)帶來高集成度解決方案
  • 新思科技推出業(yè)界首款連接大規(guī)模AI加速器集群的超以太網(wǎng)和UALink IP 解決方案
    新思科技 (Synopsys, Inc.,納斯達(dá)克股票代碼:SNPS)近日宣布,推出業(yè)界首款超以太網(wǎng)IP 和 UALink IP 解決方案,包括控制器、PHY 和驗(yàn)證 IP,以滿足對(duì)基于標(biāo)準(zhǔn)、高帶寬和低延遲 HPC 和 AI 加速器互連的需求。超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施正在加速發(fā)展,必須擴(kuò)展到數(shù)十萬個(gè)具有高效快速連接的加速器,才能夠支持處理大型語言模型中的數(shù)萬億個(gè)參數(shù)。新思科技超以太網(wǎng)和 UALin
  • 非常見問題解答第224期:熱插拔控制器中的寄生振蕩
    作者:Aaron Shapiro,產(chǎn)品應(yīng)用工程師 問題 我按照數(shù)據(jù)手冊(cè)在原理圖中使用了10 Ω柵極電阻,但在啟動(dòng)期間仍有振鈴。我的熱插拔控制器電路為何會(huì)振蕩? 回答 使用高端N溝道MOSFET開關(guān)的熱插拔器件在啟動(dòng)和限流期間可能會(huì)發(fā)生振蕩。雖然這不是新問題,但數(shù)據(jù)手冊(cè)通常缺少解決方案的詳細(xì)信息。如果不了解基本原理,只是添加一個(gè)小柵極電阻進(jìn)行簡單修復(fù),可能會(huì)導(dǎo)致電路布局容易產(chǎn)生振蕩。本文旨在解釋寄生
    非常見問題解答第224期:熱插拔控制器中的寄生振蕩
  • 使用熱插拔控制器增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性
    作者:Karl Audison Cabas,產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)工程師 Ralph Clarenz Matocinos,產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)助理工程師 Christian Cruz,產(chǎn)品應(yīng)用高級(jí)工程師 摘要 本文探討了在系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中實(shí)施熱插拔控制器的優(yōu)勢(shì)和好處。熱插拔控制器提供了一種先進(jìn)的解決方案,可無縫插入和拔出電子設(shè)備,確保持續(xù)運(yùn)行、防止過流并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。通過提供參考設(shè)計(jì),用戶可以更好地了解關(guān)鍵功能,從而增
    使用熱插拔控制器增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性

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