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基于安森美半導(dǎo)體AR0147汽車影像感測器相機(jī)解決方案

2020/03/02
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安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)的AR0147AT汽車CMOS影像感測器,內(nèi)部場景的動態(tài)范圍可能達(dá)到120dB以上。透過每格4次曝光并結(jié)合這些值計(jì)算每一畫素的線性化20位元值,產(chǎn)生了均勻的曝光影像。

為了防止LED閃爍的效應(yīng),安森美半導(dǎo)體在其AR0147感測器中建置減少LED閃爍(LED Flicker Mitigation;LFM)的先進(jìn)機(jī)制。LFM采用動態(tài)快門和傳送閘作業(yè),讓整合時間隨訊號視窗延長有效克服由于LED閃爍造成的訊號辨識障礙。在現(xiàn)場十分明亮的情況下,LFM模式的影像能夠與正常的視訊格疊加,從而完全擷取交通號志資訊,而不至于使CMOS感測器光電二極體飽和。

AR0147還支援在八個畫素時脈內(nèi)的多相機(jī)同步,而不至于降低最大畫面播放速率。這增強(qiáng)了ADAS系統(tǒng)的性能,透過兩個或更多攝影機(jī)的影像,如虛擬車鏡替代。此外,還提供了一系列的特性,支援必須符合汽車安全整合層級(ASIL)-/ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng),包括回圈冗馀校驗(yàn)從感測器發(fā)送到主機(jī)的所有資料、記憶體內(nèi)建自測試(BIST)以及每一訊號格發(fā)送的額外資料,以驗(yàn)證行、列和暫存器內(nèi)容等資料的正確性

AP0102AT新世代1.2Mp汽車RVC協(xié)處理器,用于數(shù)字汽車后視攝像頭的1.2Mp ISP,支持安森美半導(dǎo)體的1.2Mp汽車傳感器,帶有ALTM的高級HDR彩色管線。可編程空間變換引擎(STE),改進(jìn)的疊加圖形引擎, 添加更多高級ARC和線路支持 更靈活的視頻格式功能–RGB888,RGB565,YUV422 8/10位,擴(kuò)展的I / O功能,支持時鐘延長,高達(dá)24位并行輸出, ASIL B級安全功能支持更低的功耗

場景應(yīng)用圖

產(chǎn)品實(shí)體圖

展示板照片

方案方塊圖

HDR與非HDR 比較

HDR +LFM

將ISP放于后端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)減少相機(jī)端的功耗與熱度

ISP端加入特定補(bǔ)丁打通914_913通訊

依據(jù)實(shí)際場景路測微調(diào)曝光時間增加LFM 響應(yīng)頻段

核心技術(shù)優(yōu)勢

1. LFM 減少LED閃爍技術(shù) (使用DevWareX 開發(fā)軟件調(diào)適)
2. HDR 優(yōu)異的動態(tài)范圍 (120dB)
3. 堆疊晶圓技術(shù)
4. 全局快門
5. BSI和領(lǐng)先的制造技術(shù)
6. ASIL汽車安全完整性等級
7. 優(yōu)越SOC及算法

方案規(guī)格

A.傳感器:安森美一百三十萬 AR0147 RGB傳感器
B.影像處理器:AP0102
C.圖像尺寸:1/4英寸CMOS
D.輸出像素:1280H * 720V
E.像素大?。?um * 3um
F.幀頻> 30fps
G.HDR范圍> 120 dB
H.輸出數(shù)據(jù):并行8bit / YUV422
I.輸出像素時鐘:76MHz
J.序列化器:TI DS90UB913A/914
K.攝像頭接口:同軸
L.電源:5?12V POC(同軸供電)
M.功耗電流:200mA
N.連接器:Fakra型
O.工作溫度 范圍:-40?+ 85℃

方案來源:大大通
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    描述:原理圖
  • MARS_913_914_TYPE2_UM.pptx
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    描述:說明

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