定位器

天線測(cè)量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrowave Vision Group（MVG）近日宣布與歐洲航天局 (ESA) 簽訂兩份合同，位于荷蘭的歐洲航天研究和技術(shù)中心 (European Space Research and Technology Centre, ESTEC)將通過(guò)MVG天線測(cè)量技術(shù)為其新型改進(jìn)射頻測(cè)試設(shè)施Hertz 2.0提供補(bǔ)充。 Hertz 2.0將受益于大型多軸定位器，使中型和重型被

G81HS是基于4G cat1開發(fā)的車載定位終端，工作電壓為9V-100V。支持GPS/北斗、AGPS、LBS、WiFi、藍(lán)牙等多重定位模式。傳統(tǒng)的車載定位器通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行定位，但是隨著社會(huì)基建完善，大型建筑不斷增多，車輛在建筑周邊或里面GPS信號(hào)存在丟失情況而造成定位不準(zhǔn)，G81HS內(nèi)置了nordic 52832 SOC藍(lán)牙芯片，通過(guò)在室內(nèi)部署藍(lán)牙信標(biāo)，定位器內(nèi)置的藍(lán)牙可實(shí)時(shí)掃描周圍ibecacon信標(biāo)，通過(guò)4G 網(wǎng)絡(luò)把信標(biāo)信息發(fā)到服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)信標(biāo)信息和信號(hào)強(qiáng)度計(jì)算出終端位置，從而實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外一體定位。

該定位器基于 LoRaWAN 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議開發(fā)，用于中大型資產(chǎn)的定位與管理。內(nèi)置 G-Sensor 傳感器，高靈敏度 GPS+BD 定位芯片以及 flash 存儲(chǔ)芯片，實(shí)現(xiàn)快速資產(chǎn)定位；采用大容量鋰亞電池供電，待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)線快捷部署，維護(hù)周期長(zhǎng)。廣泛應(yīng)用于雨林、機(jī)場(chǎng)、碼頭、 汽車站等大型復(fù)雜場(chǎng)景內(nèi)的車輛船舶管理、大型資產(chǎn)的定位。

核芯物聯(lián)的CoreLocation定位系統(tǒng)使用Nordic nRF52833 SoC精確定位標(biāo)簽和信標(biāo)

閥門定位器（Valve Positioner）是一種用于控制和調(diào)節(jié)閥門位置的裝置，通過(guò)接收輸入信號(hào)并將其轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的動(dòng)作來(lái)確保閥門在需要的位置上精準(zhǔn)停止。閥門定位器在工業(yè)生產(chǎn)、化工、石油天然氣、供水系統(tǒng)等領(lǐng)域起著重要的作用，幫助確保管道系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和流體控制效果。