交流充電樁

面向EV交流充電樁市場(chǎng)需求，極海采用基于Cortex-M4F內(nèi)核的高適配型APM32F411系列MCU實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。該芯片具有高速運(yùn)算能力，可滿足系統(tǒng)精確的電源管理與充電控制需求；具備多種工作模式，實(shí)現(xiàn)靈活的充電樁運(yùn)行控制；擁有豐富的高精度外設(shè)資源，以實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)參數(shù)的高精度監(jiān)控，并簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。憑借APM32F411系列MCU優(yōu)秀的產(chǎn)品特性，可滿足市場(chǎng)對(duì)充電樁應(yīng)用在功耗、性能、性價(jià)比等方面的綜合需求。

新能源汽車下鄉(xiāng)已經(jīng)成為提振汽車市場(chǎng)表現(xiàn)、推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的重要措施。國(guó)家發(fā)改委日前也提出，汽車消費(fèi)是支撐消費(fèi)的“大頭”，將加快推進(jìn)充電樁和城市停車設(shè)施建設(shè)，大力推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)，鼓勵(lì)汽車企業(yè)開發(fā)更適宜縣鄉(xiāng)村地區(qū)使用的車型。

交流充電樁俗稱“慢充樁”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，國(guó)標(biāo)采用 220V單相交流電，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以很好的克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時(shí)間長(zhǎng)、短路時(shí)產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)發(fā)生短路故障時(shí)，能以微秒級(jí)速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù)，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場(chǎng)所人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

引言： 這篇科普文章中引用了網(wǎng)絡(luò)上的信息，談到巨大的電池板是怎么組成的，充放電的本質(zhì)，特別值得細(xì)究的是單顆電芯18650的充電電流有多大。這樣聊著聊著，我居然還是拋出了一系列問(wèn)題，歡迎同行朋友加我微信，給我電話，討論這些問(wèn)題：

直流充電樁和交流充電樁接口的區(qū)別： 接口標(biāo)準(zhǔn)： 直流充電樁（DC）：直流快充通常采用CHAdeMO、CCS（Combined Charging System）、或者特斯拉的Supercharger接口標(biāo)準(zhǔn)。 交流充電樁（AC）：交流充電樁常使用Type 1（SAE J1772）、Type 2（IEC 62196）等標(biāo)準(zhǔn)接口。 充電速度： 直流充電樁：直流快充可以提供更高的充電功率，充電速度較快，適