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9月14日，專注于開發(fā)增強(qiáng)型硅基GaN FETs器件的電源轉(zhuǎn)換公司EPC宣布，已在意大利都靈（Turin, Italy）附近設(shè)立了新的設(shè)計(jì)應(yīng)用中心，聚焦GaN電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用，面向電動出行、機(jī)器人、無人機(jī)及工業(yè)自動化市場。未來，設(shè)計(jì)中心將助力客戶加快產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期，并通過前沿的裝置來定義未來的電源管理IC，以測試400W到數(shù)十千瓦的應(yīng)用。
EPC公司指出，都靈地處戰(zhàn)略位置，在電動機(jī)及電機(jī)驅(qū)動領(lǐng)域擁有悠久的歷史傳統(tǒng)，有利于公司吸納本地技術(shù)人才。這座城市還擁有電力電子創(chuàng)新中心（PEIC），該中心是都靈理工大學(xué)（Politecnico di Torino）的跨界實(shí)體，目前，EPC公司正通過投資共享研發(fā)與PEIC保持緊密合作。
EPC公司介紹，新的設(shè)計(jì)中心結(jié)合了豐富的GaN產(chǎn)品組合及設(shè)計(jì)方面的專業(yè)知識，對于面向電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用領(lǐng)域的客戶來說，提供了重要的競爭優(yōu)勢。同時(shí)，新設(shè)計(jì)中心的地理位置也非常關(guān)鍵，因?yàn)闅W洲正在推動電動出行市場的綠色革命，即在短期內(nèi)采用歐7標(biāo)準(zhǔn)，并計(jì)劃在2035年前禁用內(nèi)燃機(jī)，所以，EPC公司認(rèn)為，當(dāng)下正是投資高功率密度發(fā)動機(jī)解決方案（可避免不必要的能源浪費(fèi)）的良機(jī)。
目前，EPC公司的工程師正在幫助客戶縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期，利用GaN技術(shù)實(shí)現(xiàn)更高效、更小尺寸、更低成本的系統(tǒng)。而且，設(shè)計(jì)中心正在探索挖掘EPC公司GaN技術(shù)在電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用的潛力，以期顯著提升電動機(jī)的效率，實(shí)現(xiàn)高功率密度設(shè)計(jì)。
實(shí)際上，在EPC公司之前，英諾賽科已在歐洲設(shè)立了GaN研發(fā)中心，坐落位置是比利時(shí)的“氮化鎵谷”（GaN Valley）魯汶（Leuven, Belgium），鄰近IMEC微電子研究中心及魯汶大學(xué)（KU Leuven），同樣有利于英諾賽科吸納先進(jìn)半導(dǎo)體及電力電子領(lǐng)域的優(yōu)秀人才，集中并整合優(yōu)勢資源，加快GaN技術(shù)的研發(fā)與商業(yè)化進(jìn)程。
盡管EPC公司與英諾賽科在歐洲的設(shè)計(jì)、研發(fā)中心聚焦的方向及目的不盡相同，但可以肯定的是，兩家企業(yè)都及時(shí)把握了歐洲能源危機(jī)背景下出現(xiàn)的商機(jī)。就電動汽車應(yīng)用來說，隨著歐洲地區(qū)加速落實(shí)綠色環(huán)保政策，汽車電氣化程度也將加快提升，這將為GaN導(dǎo)入電動汽車創(chuàng)造良好的環(huán)境，也為GaN相關(guān)廠商創(chuàng)造了占據(jù)發(fā)展制高地的機(jī)會。
近兩年來，GaN“上車”已經(jīng)取得了更多實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。EPC公司早在2020年就推出基于eGaN FET及其專有的GaN IC技術(shù)的80V、12.5A的功率IC EPC2152 ePower，該產(chǎn)品專為48V DC-DC轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)，適用于電機(jī)驅(qū)動器及高功率密度運(yùn)算應(yīng)用。英諾賽科的GaN器件則已開始用于汽車激光雷達(dá)，后續(xù)也可望將應(yīng)用逐漸延伸至OBC、DC-DC及主逆變器。
除了上述兩家企業(yè)，GaN System、Transphorm、VisIC、納微、安世半導(dǎo)體、意法半導(dǎo)體等更多器件廠商皆在這一領(lǐng)域全速前進(jìn)，其中，GaN Systems、VisIC、Transphorm已經(jīng)獲得車用GaN相關(guān)訂單；與此同時(shí)，更多車用GaN新品即將問世······由此不難發(fā)現(xiàn)，GaN“上車”已不再是喊口號，落地應(yīng)用或指日可待。（文：化合半導(dǎo)體市場Jenny）
