• 產(chǎn)研:誰在主導(dǎo)未來感知系統(tǒng)?毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)業(yè)鏈透視
    什么是毫米波雷達(dá)? 毫米波雷達(dá)是一種基于毫米波頻段(30-300 GHz,對應(yīng)波長1-10 mm)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)探測、測距、測速和成像的傳感器技術(shù)。毫米波雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)包括調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)、高增益天線陣列、小型化MMIC集成、高分辨率波束形成等。其工作原理為通過天線發(fā)射毫米波,接收反射回波后分析目標(biāo)的距離、速度和方位信息。 毫米波雷達(dá)主要應(yīng)用場景,來源:與非研究院 ? 毫米波雷達(dá)具備高分
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    17分鐘前
  • 重磅!晶圓代工超級整合
    2025年4月1日,一則關(guān)于全球第四大晶圓代工廠聯(lián)電(UMC)與第五大廠商格羅方德(GlobalFoundries,簡稱格芯)探索合并的消息引發(fā)行業(yè)震動。若交易成真,合并后的新實(shí)體將以近10%的全球市場份額躍居行業(yè)第二,僅次于臺積電(TSMC),并可能重塑成熟制程芯片市場的競爭格局。這場傳聞不僅關(guān)乎企業(yè)戰(zhàn)略,更折射出地緣政治、技術(shù)路線與產(chǎn)業(yè)邏輯的復(fù)雜博弈。
    重磅!晶圓代工超級整合
  • 商湯科技連虧七年,拐點(diǎn)何時(shí)來?
    曾被譽(yù)為“AI第一股”赴港上市的商湯科技,距離盈利還有多遠(yuǎn)?3月26日港股收盤后,商湯科技發(fā)布2024年度財(cái)報(bào),全年實(shí)現(xiàn)營收37.72億元,同比增長10.8%;凈虧損43.06億元,同比收窄33.7%;經(jīng)調(diào)整EBITDA虧損收窄42.3%至31.43億元。
    商湯科技連虧七年,拐點(diǎn)何時(shí)來?
  • 嵌入式軟件,有必要進(jìn)行自測嗎?
    本次我們來介紹嵌入式可測試軟件設(shè)計(jì)。什么是可測試性?就是你這個(gè)軟件模塊/函數(shù)接口寫完之后,可以較為方便、較為全面地進(jìn)行自測 。
    嵌入式軟件,有必要進(jìn)行自測嗎?
  • NVIDIA 招聘 | 多個(gè)硬件崗位開放中,一同推動技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化
    目前,NVIDIA 正在尋找板級硬件設(shè)計(jì)工程師、云服務(wù)提供商硬件應(yīng)用工程師和信號和電源完整性工程師加入團(tuán)隊(duì),共同推動技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化。
    NVIDIA 招聘 | 多個(gè)硬件崗位開放中,一同推動技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化
  • 9個(gè)月太空滯留:商業(yè)載人航天路在何方?
    太空經(jīng)濟(jì)有其特定領(lǐng)域,太空應(yīng)用又正朝多元化發(fā)展;商業(yè)航天載人飛行的關(guān)鍵助力來源何處?若有太空船票,你是否也愿一同前往?人類已經(jīng)能往返國際空間站20多年了,為什么商業(yè)載人航天依然步履蹣跚?同樣是載人飛船,為什么波音的“星際客機(jī)”問題不斷,而SpaceX的龍飛船已經(jīng)成功執(zhí)行多次任務(wù)?政府與市場,誰才是商業(yè)航天載人飛行的真正推動力?如果你花得起一張?zhí)沾?,你敢上去嗎?/div>
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    3小時(shí)前
    9個(gè)月太空滯留:商業(yè)載人航天路在何方?
  • 驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(八)——米勒鉗位雜談
    驅(qū)動電路設(shè)計(jì)是功率半導(dǎo)體應(yīng)用的難點(diǎn),涉及到功率半導(dǎo)體的動態(tài)過程控制及器件的保護(hù),實(shí)踐性很強(qiáng)。為了方便實(shí)現(xiàn)可靠的驅(qū)動設(shè)計(jì),英飛凌的驅(qū)動集成電路自帶了一些重要的功能,本系列文章將以雜談的形式講述技術(shù)背景,然后詳細(xì)講解如何正確理解和應(yīng)用驅(qū)動器的相關(guān)功能。
    驅(qū)動電路設(shè)計(jì)(八)——米勒鉗位雜談
  • 汽車芯片邁向艙駕融合時(shí)代,芯擎科技亮劍自動駕駛
    3月27日,芯擎科技在南京舉辦2025芯擎·生態(tài)科技日。繼2021年發(fā)布7nm智能座艙多媒體芯片“龍鷹一號”后,此次芯擎正式再發(fā)一款7nm芯片“星辰一號”,面向自動駕駛領(lǐng)域。至此芯擎成為目前國內(nèi)唯一能夠覆蓋智能座艙及自動駕駛關(guān)鍵SOC的芯片供應(yīng)商。
    汽車芯片邁向艙駕融合時(shí)代,芯擎科技亮劍自動駕駛
  • 黑芝麻智能毛利翻倍的秘訣
    近期多位自動駕駛行業(yè)從業(yè)者在接受雷峰網(wǎng)采訪時(shí)都表達(dá)了一個(gè)相同的觀點(diǎn):隨著車企自研程度的加深,僅靠算法軟件做生意的自動駕駛公司沒有未來。只有以硬件為基礎(chǔ),圍繞硬件擴(kuò)展業(yè)務(wù)邊界的公司,才是車企在當(dāng)下以及未來的剛需。
    黑芝麻智能毛利翻倍的秘訣
  • 速騰聚創(chuàng)2024年報(bào):凈虧損收窄,繼續(xù)高增長
    禾賽科技都盈利了,速騰聚創(chuàng)呢?3月31日,速騰聚創(chuàng)(2498.HK)發(fā)布了2024年年報(bào)。盡管凈虧損收窄,但還是虧損3.96億元。不過,速騰聚創(chuàng)更看重業(yè)務(wù)的高增長,以及創(chuàng)新業(yè)務(wù)的布局。2024年,速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)銷量約544, 200臺,市占率第一,同比增長約109.6%;全年?duì)I收約16.5億元,同比增長47.2%。
    速騰聚創(chuàng)2024年報(bào):凈虧損收窄,繼續(xù)高增長
  • 48V電壓系統(tǒng),引領(lǐng)多領(lǐng)域電源變革潮流
    1950年,汽車中大排量發(fā)動機(jī)的廣泛應(yīng)用,原有的6V電壓系統(tǒng)架構(gòu)難以滿足日益增長的用電需求,汽車企業(yè)采用串聯(lián)兩個(gè)6V電池的方式,構(gòu)建12V低壓系統(tǒng)架構(gòu)。到20世紀(jì)60年代末,幾乎所有的汽車都采用了12V電壓系統(tǒng),車內(nèi)照明、電動車窗、點(diǎn)煙器、電池等電氣系統(tǒng)和組件,均圍繞12V通用電壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。此后,12V電壓系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域持續(xù)應(yīng)用長達(dá)60年之久。
  • 電動化“大航?!?,中國當(dāng)“帶頭大哥”
    作為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展百年歷史中的標(biāo)志性事件,這場轟轟烈烈的新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革,由中國率先驅(qū)動,進(jìn)而得到了全球諸多國家的發(fā)力與跟進(jìn)。在近十多年的時(shí)間內(nèi),我國新能源汽車銷量增長了近千倍。與此同時(shí),隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新能源汽車主導(dǎo)發(fā)展的新階段,新能源汽車走向全球市場已成為諸多車企的共識。
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    3小時(shí)前
    電動化“大航?!保袊?dāng)“帶頭大哥”
  • 武漢、南京“芯”動作
    近年,在政策利好芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大環(huán)境下,我國各省市正在不遺余力加快集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并且已形成多點(diǎn)開花、優(yōu)勢互補(bǔ)的集群化生態(tài),是推動半導(dǎo)體發(fā)展的重要力量。武漢、南京是其中的代表。近日,這兩個(gè)城市芯片產(chǎn)業(yè)傳出新動態(tài):武漢光谷迎來多個(gè)集成電路項(xiàng)目落地,南京則將布局新賽道。
    武漢、南京“芯”動作
  • 晶圓代工大廠動態(tài):臺積電2納米擴(kuò)產(chǎn),中芯國際/華虹半導(dǎo)體交答卷
    3月31日,晶圓代工大廠臺積電舉行了2納米擴(kuò)產(chǎn)典禮。此外,另外兩大晶圓代工大廠中芯國際和華虹半導(dǎo)體也于近日相繼交出年度答卷,各自發(fā)布了2024年全年財(cái)報(bào)。
    晶圓代工大廠動態(tài):臺積電2納米擴(kuò)產(chǎn),中芯國際/華虹半導(dǎo)體交答卷
  • 英特爾CEO陳立武:剝離非核心業(yè)務(wù),建立世界一流晶圓代工廠!
    當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日,英特爾在美國拉斯維加斯召開了“Intel Vision”(英特爾愿景)大會,英特爾首席執(zhí)行官陳立武(Lip-Bu Tan)首次公開亮相,并做了主題為“A New Intel”的開場演講,在回顧了其過往經(jīng)歷之后,分享了他對恢復(fù)英特爾公司技術(shù)和制造領(lǐng)導(dǎo)地位的方法的見解。
    英特爾CEO陳立武:剝離非核心業(yè)務(wù),建立世界一流晶圓代工廠!
  • 晶圓代工巨震!曝格芯聯(lián)電考慮合并,聯(lián)電回應(yīng)
    4月1日報(bào)道,據(jù)《日經(jīng)亞洲》昨夜援引知情人士消息,全球第五大晶圓代工廠格羅方德與中國臺灣第二大晶圓代工廠聯(lián)電正在探索合并的可能性。一旦雙方合并,將成為全球第二大晶圓代工廠。據(jù)《日經(jīng)亞洲》報(bào)道,聯(lián)電與格芯有意創(chuàng)建一家規(guī)模更大的美國公司,將生產(chǎn)業(yè)務(wù)范圍深入亞洲、美國和歐洲,讓美國能獲得更多成熟制程晶片。消息一出立即引爆討論,網(wǎng)友感慨美國想把臺積電、聯(lián)電“整碗端走”。
    晶圓代工巨震!曝格芯聯(lián)電考慮合并,聯(lián)電回應(yīng)
  • 裝機(jī)延誤、備件浪費(fèi)、成本失控...半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)如何控成本增效益?
    本文將聚焦“策略1:構(gòu)建以設(shè)備為中心的服務(wù)體系,加強(qiáng)成本效益與全生命周期管理”進(jìn)行分享。通過構(gòu)建以設(shè)備為中心的服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)機(jī)臺與客戶數(shù)據(jù)的精細(xì)化管理,企業(yè)不僅能夠構(gòu)建完整的機(jī)臺全生命周期檔案,更能在裝機(jī)服務(wù)、成本控制和業(yè)財(cái)協(xié)同中實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
    裝機(jī)延誤、備件浪費(fèi)、成本失控...半導(dǎo)體設(shè)備企業(yè)如何控成本增效益?
  • PCB板的固定(定位)孔說明
    ?本篇主要討論P(yáng)CB板的固定(定位)孔說明。 在設(shè)計(jì)PCB時(shí),一般都需要在四角或者什么位置留下一個(gè)或者多個(gè)定位孔,用螺絲穿過,用于固定板卡。
    PCB板的固定(定位)孔說明
  • 面向嵌入式計(jì)算三大趨勢,AMD第五代EPYC處理器硬核突圍!
    嵌入式計(jì)算正面臨著新的挑戰(zhàn),來自網(wǎng)絡(luò)、存儲和工業(yè)領(lǐng)域的三大趨勢正在推動嵌入式處理器的發(fā)展。
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    17小時(shí)前
  • 破鍵合技術(shù)困局,青禾晶元引領(lǐng)國產(chǎn)半導(dǎo)體高端裝備崛起
    目前青禾晶元自主研發(fā)了一系列技術(shù)領(lǐng)先的晶圓及芯片鍵合設(shè)備,涵蓋超高真空常溫鍵合(SAB61系列)、親水/混合鍵合(SAB62、SAB82系列)、熱壓/陽極鍵合(SAB63系列)、臨時(shí)鍵合/解鍵合(SAB64系列)以及高精度TCB鍵合(SAB83系列)等,這些設(shè)備憑借其卓越的對準(zhǔn)精度(可達(dá)百納米級)和廣泛的材料兼容性,贏得了市場的廣泛認(rèn)可。此外,還提供了超原子束拋光(SAB9500系列)和膜厚修整設(shè)備(SAB9510系列),以原子級的精度對材料表面進(jìn)行精密加工,為高端應(yīng)用提供有力支撐。
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    17小時(shí)前
    破鍵合技術(shù)困局,青禾晶元引領(lǐng)國產(chǎn)半導(dǎo)體高端裝備崛起

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